Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Czarny lakier na drzwiach

Featured Replies

Napisano

Jeśli było to przepraszam, ale siakoś nie umiałem znaleźć.

Mam pytanie co to jest za czarny lakier którym niektóre Uniaki mają pomalowane drzwi od listwy bocznej w dół?

I dlaczego są tak pomalowane? To jakaś forma zabezpieczenia antykorozyjnego? Lakierowanie w taki sposób będzie tańsze niż na kolor oryginalny?

Napisano

> Jeśli było to przepraszam, ale siakoś nie umiałem znaleźć.

> Mam pytanie co to jest za czarny lakier którym niektóre Uniaki mają

> pomalowane drzwi od listwy bocznej w dół?

> I dlaczego są tak pomalowane? To jakaś forma zabezpieczenia

> antykorozyjnego? Lakierowanie w taki sposób będzie tańsze niż na

> kolor oryginalny?

to jest tak zwana farba poliestrowa stosowana jako zabezpieczenie przed korozją spineyes.gif

Napisano

z tego co wiem... to jest to pewien sposob zabezpieczenia... i napewno bedzie taniej bo przeciez nie trzeba dobierac lakieru...

Napisano

> z tego co wiem... to jest to pewien sposob zabezpieczenia... i

> napewno bedzie taniej bo przeciez nie trzeba dobierac lakieru...

Ja mialem wymieniane progi i pospawane dzwi i wuja pomalowal mi czarnym "barankiem" moge dodac foto jak to wyglada jak ktos chce zeby.GIF

Napisano
  • Autor

Dzięki za inf. pad.gif

Chyba będę musiał sobie coś takiego w niedługim czasie zapodać, bo mi się mulher.gif zaczyna powoli dobierać do drzwi.

Wiecie może jaki jest +- koszt takiego lakierowania?

Wojtas, jak możesz to zapodaj fotki smile.gif

Dzięki.

Napisano
  • Autor

> Dokładnie. To zabezpieczenie. Umnie yeż tak jest

O, niezły pomysł, tylko sam dół drzwi tym pomalować, całkiem nieźle to nawet wygląda smile.gif

Napisano

dobrze widzisz.

nakładki są równe, tutaj zaś nadkola są krzywo malowane wink.gif

Napisano

> Jeśli było to przepraszam, ale siakoś nie umiałem znaleźć.

> Mam pytanie co to jest za czarny lakier którym niektóre Uniaki mają

> pomalowane drzwi od listwy bocznej w dół?

> I dlaczego są tak pomalowane? To jakaś forma zabezpieczenia

> antykorozyjnego? Lakierowanie w taki sposób będzie tańsze niż na

> kolor oryginalny?

w 96r wychodził model... zwany potocznie cross country... miał relingi na dachu, elektryk szybe i własnie tak malowane drzwi na dole... spineyes.gif

Napisano

> o matko toż to kameleon istny jest

tak kameleon jak go kupilem to byla totalna ruina a teraz to jakos wyglada. Jak bedzie kaska to bedzie caly malowany yay.gif

Napisano

> tak kameleon jak go kupilem to byla totalna ruina a teraz to jakos

> wyglada. Jak bedzie kaska to bedzie caly malowany

no no brawo za postawę claps.gif

Napisano

Hehe, wygląda dokładnie tak jak mój smile.gif

http://img47.imageshack.us/my.php?image=dsc00023tv1.jpg

Przy okazji pytanka:

Jak się zdejmuje te relingi? od wewnątrz boje_sie.gif ?

Zna ktoś jakieś strony gdzie jest manual o lakierowaniu auta?

Jaka orientacyjna cena może być kompresora? Czy to są zwykłe uniwersalne kompresory czy coś specjalnego? bo znalazłem już pistolet za ok 200pln i wiem ze jest podłączany tylko pod kompresor (zbiorniczek z lakierem ma wbudowany)

Pzdr

Napisano

> Jak się zdejmuje te relingi? od wewnątrz ?

Tak. po cztery śruby z każdej strony. Musisz odchylić podsufitkę i odkręcasz.

> Zna ktoś jakieś strony gdzie jest manual o lakierowaniu auta?

> Jaka orientacyjna cena może być kompresora? Czy to są zwykłe

> uniwersalne kompresory czy coś specjalnego? bo znalazłem już

> pistolet za ok 200pln i wiem ze jest podłączany tylko pod

> kompresor (zbiorniczek z lakierem ma wbudowany)

Imho jak nie chcesz jeździć kupą to daj jednak do lakiernika (albo przynajmniej do kogoś z doświadczeniem)

Napisano

> Imho jak nie chcesz jeździć kupą to daj jednak do lakiernika (albo

> przynajmniej do kogoś z doświadczeniem)

a z kąd wiesz że kolega sie na tym nie zna ??

lub że taki doświadczony delikfent nie spapra roboty ??

Napisano

> a z kąd wiesz że kolega sie na tym nie zna ??

hahaha.gif

> lub że taki doświadczony delikfent nie spapra roboty ??

Nigdy nie ma 100% gwarancji ale prawdopodobieństwo sukcesu jakby jednak inne.

Napisano

Znać się, nie znać, jeśli jest się dokładnym i przegoogluje się temat to nie widzę problemu. Pistolet to koszt mniejszy nawet niż 200zł przed chwilą znalazłem wysokociśnieniowy pistolet za 149pln. Znalazłem też firmę która zajmuje się wynajmem kompresorów. Koszt na 2 dni to ok 150pln. do tego lakier koszt ok 300-400pln. papier scierny, podkład garaż woda na beton by sie nie kurzyło i jazda.. wydaje mi się ze jeśli dokładnie to bym zrobił to efekt bedzie ok. ... Czarna perełka.. smile.gif To niestety plany. Narazie mam wydatki na walkę z rudą. Tył dzisiaj ze znajomym ładnie zrobiliśmy. pozostał przód pod zderzakiem, drzwi do wymiany, podłoga od dołu jest odziwo cacy i progi (progi - blacharz) Kilka spawów i blacha skończona. myślę że poza progami w ciągy 3 tygodni na spokojnie to zrobie (weekendy i pogoda) zobaczymy jak mi pójdzie z lakierowaniem w przyszłości bo to jest kolejny etap. W razie czego może jakiś manualik napiszę ? smile.gif

Dzięki za info o relingach - idę właśnie je zdjąć zeby.GIFmlotek.gif

Pzdr smile.gif

Napisano

> Nigdy nie ma 100% gwarancji ale prawdopodobieństwo sukcesu jakby

> jednak inne.

rozumiem biglaugh.gif

Quote:

Jaka orientacyjna cena może być kompresora? Czy to są zwykłe uniwersalne kompresory czy coś specjalnego? bo znalazłem już pistolet za ok 200pln i wiem ze jest podłączany tylko pod kompresor (zbiorniczek z lakierem ma wbudowany)


ale czasami jest tak że nie wiemy o ukrytych zdolnościach dopóki nie spróbujemy zlosnik.gif

Napisano

> ale czasami jest tak że nie wiemy o ukrytych zdolnościach dopóki nie

> spróbujemy

No niby faktycznie jest coś takiego jak szczęście początkującego biglaugh.gif Życzę mmvs-owi żeby się powiodło ale sam bym się za malowanie samochodu w życiu nie wziął. I to jeszcze perła ma być...

Napisano

Czarne poniżej plastików to zabezpieczenie antykorozyjne? Chłopaki u mnie ten czarny lakier to magnes dla mulher.gif

Co do wersji to nie wiem niewiem.gif czy było tak seryjnie. Na fakturze zakupu widnieje wpis kolor 645- gringo trend. jestem drugim właścicielem, a pierwszego się nie spytałem

Napisano

> w 96r wychodził model... zwany potocznie cross country... miał

> relingi na dachu, elektryk szybe i własnie tak malowane drzwi na

> dole...

Dokładnie taki mam z poczatku 97 do lutego takie robili potem były z całymi malowanymi zderzakami

Napisano

> Czarne poniżej plastików to zabezpieczenie antykorozyjne? Chłopaki u

> mnie ten czarny lakier to magnes dla

> Co do wersji to nie wiem czy było tak seryjnie. Na fakturze zakupu

> widnieje wpis kolor 645- gringo trend. jestem drugim

> właścicielem, a pierwszego się nie spytałem

jeśli to 1,4 zakupione od jesieni 96 do wiosny 97 to seryjnie tak było we wszystkich 1,4 poza 1,4 Van

Napisano

Sęk w tym, ze korozja zaczyna się od wewnątrz drzwi, w szczelinie między blachami drzwi, zwykle na wysokości kilku cm od dołu drzwi. A zewnętrzna warstwa takiej czy innej emalii niewiele daje (zabezpiecza tylko od zewnętrznych obić i rys). Zdemontuj obicia drzwi i zajrzyj na dno szczeliny, zwłaszcza w niewidocznym kącie w narożnikach przednich w każdych drzwiach. Jeśli nie ma śladów rudej, to czym predzej, po b. solidnym wysuszeniu szczeliny (akurat upał ci pomoże) zabezpiecz szczeliny dobrym fluidolem+ biteksem. Przy czym otwory odpływowe muszą pozostać całkowicie drożne, aby woda z szyb spływała i wysychała ze szczeliny.

Jeśli ruda już jest- to już jest 1:0 ale mecz nadal trwa. Wysusz, usuń lużne płatki rdzy i zabezpieczaj b. dobrymi środkami antykorozyjnymi.

Powodzenia

Napisano

Hmm ja juz go takiego kupiłem, ale wiem ze to był bitex. w sobote poprawiłem nim jeszcze dla pewności. Apropo lakierowania: Jeśli staranie to zrobić to bedzie ok. A perły.. powinno być kilka warstw.. wydaje mi się ze jak bedą ze 2-3 warstwy koloru i ze 2 bezbarwnego to bedzie odpowiednia głębia.. Oczywiscie przed lakierowanie skonsultuję to. Apropo relingów: zdjąłem, ale się przeraziłem. Gdy od nowości były założone to są straszne ślady, nie polecam.

Pzdr! smile.gif

Napisano

> Hmm ja juz go takiego kupiłem, ale wiem ze to był bitex. w sobote

> poprawiłem nim jeszcze dla pewności. Apropo lakierowania: Jeśli

> staranie to zrobić to bedzie ok. A perły.. powinno być kilka

> warstw.. wydaje mi się ze jak bedą ze 2-3 warstwy koloru i ze 2

> bezbarwnego to bedzie odpowiednia głębia.. Oczywiscie przed

> lakierowanie skonsultuję to. Apropo relingów: zdjąłem, ale się

> przeraziłem. Gdy od nowości były założone to są straszne ślady,

> nie polecam.

> Pzdr!

a co Ci przeszkadzały te relingi, mnie się to podoba, w zyciu bym nie zdjął bo nawet jak bagażnik z rowerem złołyc to 5min roboty niz przy bagażniku montowanym w te wgłebienia

Napisano

moim zdaniem uno zgrabniejsze jest bez nich smile.gif

Napisano

> w 96r wychodził model... zwany potocznie cross country... miał

> relingi na dachu, elektryk szybe i własnie tak malowane drzwi na

> dole...

Wymądrzasz się jakbyś cokolwiek się znał wpysk.gif

Napisano

> Jeśli było to przepraszam, ale siakoś nie umiałem znaleźć.

> Mam pytanie co to jest za czarny lakier którym niektóre Uniaki mają

> pomalowane drzwi od listwy bocznej w dół?

> I dlaczego są tak pomalowane? To jakaś forma zabezpieczenia

> antykorozyjnego? Lakierowanie w taki sposób będzie tańsze niż na

> kolor oryginalny?

Jak wspomnieli przedmówcy, to ponoć środek na rudą. Tylko tu jest mały myk, bowiem ów srodek nie ochrania bezpośrednio blachy, a tylko lakier pod spodem. Jednym słowem dziwny jest świat kota filemona spineyes.gif

Napisano

> Jak wspomnieli przedmówcy, to ponoć środek na rudą. Tylko tu jest

> mały myk, bowiem ów srodek nie ochrania bezpośrednio blachy, a

> tylko lakier pod spodem. Jednym słowem dziwny jest świat kota

> filemona

bo to niby taka powłoka żeby odpryski się nie robiły tak szybko jak przy zwykłym lakierze

Napisano

miałem wcześniej białe uno i pognite drzwi dziury poczyściłem,złatałem a potem pokryłem tzw barankiem tyle że białym,efekt nawet nawet 279305775-199314691.jpg

279305775-199314691_1.jpg

post-97426-1435248532515_thumb.jpg

Napisano
  • Autor

> miałem wcześniej białe uno i pognite drzwi dziury

> poczyściłem,złatałem a potem pokryłem tzw barankiem tyle że

> białym,efekt nawet nawet

Faktycznie całkiem nieźle to wyszło smile.gif

Ja chyba jednak będę musiał zdecydować się na czarny kolor (nie sądzę, żebym się załapał na seledynowy metalic frown.gif )

Tak w ogóle to dzięki wszystkim za rady.

Chyba wezmę się za to pod koniec sierpnia smile.gif

Napisano

> Wymądrzasz się jakbyś cokolwiek się znał

czytałem w prasie specjalistycznej grinser006.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.