Witam,

Ostatnio przy przejeździe po wiekszych dziurach słychać stuki z tylnej lewej części autka (jakby metal odbijał się od metalu). Podniosłem autko i patrzyłem z kanału ale nic nie znalazłem, na poczatku myślałem że to tłumik ale gumy są OK, zmieniałem też ostatnio sprężyny więc one również NIE (choć mechanik twierdził że to ich wina bo były złamane) . Może ktoś się spotkał z takim problemem i poradzi co jeszcze może być przyczyną?

Pozdr

Szarpałeś tłumikiem? Może w środku któregoś tłumika coś lata.

> Witam,

> Ostatnio przy przejeździe po wiekszych dziurach słychać stuki z

> tylnej lewej części autka (jakby metal odbijał się od metalu).

> Podniosłem autko i patrzyłem z kanału ale nic nie znalazłem, na

> poczatku myślałem że to tłumik ale gumy są OK, zmieniałem też

> ostatnio sprężyny więc one również NIE (choć mechanik twierdził

> że to ich wina bo były złamane) . Może ktoś się spotkał z takim

> problemem i poradzi co jeszcze może być przyczyną?

> Pozdr

miałem podobnie, tylko u mnie zdrowo waliło na nierównościach. Taki dość głośny stukot. Jak się okazało jeden amortyzator się poluzował (znaczy śrubka się poluzowała) Wystarczyło dokręcić i po sprawie.

> Szarpałeś tłumikiem? Może w środku któregoś tłumika coś lata.

Tak i raczej nic nie słychać

> miałem podobnie, tylko u mnie zdrowo waliło na nierównościach. Taki

> dość głośny stukot. Jak się okazało jeden amortyzator się

> poluzował (znaczy śrubka się poluzowała) Wystarczyło dokręcić i

> po sprawie.

Masz na myśli śrubkę w bagażniku? bo ta z drugiej strony jest na pewno OK

> miałem podobnie, tylko u mnie zdrowo waliło na nierównościach. Taki

> dość głośny stukot. Jak się okazało jeden amortyzator się

> poluzował (znaczy śrubka się poluzowała) Wystarczyło dokręcić i

> po sprawie.

Czy mógłbyś opisać dokładniej gdzie jest ta śruba? Bo u mnie też coś puka w amortyzatorze...

> Witam,

> Ostatnio przy przejeździe po wiekszych dziurach słychać stuki z

> tylnej lewej części autka (jakby metal odbijał się od metalu).

> Podniosłem autko i patrzyłem z kanału ale nic nie znalazłem, na

> poczatku myślałem że to tłumik ale gumy są OK, zmieniałem też

> ostatnio sprężyny więc one również NIE (choć mechanik twierdził

> że to ich wina bo były złamane) . Może ktoś się spotkał z takim

> problemem i poradzi co jeszcze może być przyczyną?

> Pozdr

a sprawdzales te tuleje metalowo - gumowe w belce?

Otwórz bagażnik, zdejmij tą gumową osłonę w miejscu, gdzie amortyzator łączy się z karoserią i obadaj jak wygląda to miejsce. U mnie właśnie to było przyczyną stuków - łączenie przegniło i amor zaczął mi wchodzić do bagażnika.

> Czy mógłbyś opisać dokładniej gdzie jest ta śruba? Bo u mnie też coś

> puka w amortyzatorze...

Dokładniej rzecz ujmując chodzi mi o tą śrubę, do której jest kiszkowaty dostęp i trzeba mieć kanał. To jest na końcu amorka, ta nakrętka mocująca amortyzator do autka. W moim przypadku ona się poluzowała. Mechanik dokręcił i od tamtej pory cichutko aż miło.

> Dokładniej rzecz ujmując chodzi mi o tą śrubę, do której jest

> kiszkowaty dostęp i trzeba mieć kanał. To jest na końcu amorka,

> ta nakrętka mocująca amortyzator do autka. W moim przypadku ona

> się poluzowała. Mechanik dokręcił i od tamtej pory cichutko aż

> miło.

Potwierdzam opinie Kolegów. Jeżdżę kombi - też pukało Wjechałem na kanał i dokręciłem nakrętkę mocującą amortyzator od góry o jakieś 1/4 (!!!!) obrotu - niby niewiele, a i dokręcałem z największym wysiłkiem, ale od tamtej pory (tzn. ok roku) ani razu nie puknęło.

Pozdrawiam,

Radek

> Dokładniej rzecz ujmując chodzi mi o tą śrubę, do której jest

> kiszkowaty dostęp i trzeba mieć kanał. To jest na końcu amorka,

> ta nakrętka mocująca amortyzator do autka. W moim przypadku ona

> się poluzowała. Mechanik dokręcił i od tamtej pory cichutko aż

> miło.

Dzięki za info. Dziś wieczorem wejdę pod moją i pobawię się w doktora (a może nawet dokręcę jej śrubę )

A jak dla mnie to TTTM U mnie cały tył skacze, wali, klapa klepie itd.