czy pracownik stacji jest w stanie zatankowac powietrze (litr, dwa?)? da sie to poznac?

> czy pracownik stacji jest w stanie zatankowac powietrze (litr, dwa?)?

> da sie to poznac?

powietrze ?

W zbiorniku nad lustrem cieczy zawsze (lub nie zawsze )jest poduszka powietrzna,więc moze o to Ci chodzi...

Nie, chodzi o triki z zerowaniem liczydla - "nalewa" przed wyzerowaniem, podlacza przed wyzerowaniem etc.

Zdziwil mnie gosc swoj szybkoscia dzialania - 5 l.za duzo wyszlo, niz powinno.

> powietrze ?

> W zbiorniku nad lustrem cieczy zawsze (lub nie zawsze )jest poduszka

> powietrzna,więc moze o to Ci chodzi...

> Nie, chodzi o triki z zerowaniem liczydla - "nalewa" przed

> wyzerowaniem, podlacza przed wyzerowaniem etc.

> Zdziwil mnie gosc swoj szybkoscia dzialania - 5 l.za duzo wyszlo, niz

> powinno.

ja bym zmienił stację,albo poprosił pana nalewacza,zeby normalnie tankował.

A co co powietrza - odbicie wielozaworu jest uwarunkowane poziomem gazu w zbiorniku,mierzonym pływakiem...jak wciśniesz troche powietrza do butli ,to natychmiast zostanie ono sprężone w poduszce powietrznej,i na poziom gazu nie będzie mieć zadnego wplywu...

Petrochemia Plock, pod Trzebnica, raz tam tylko bylem, dzis. Wiec moze wpompowac litr-dwa powietrza, liczydlo wskaze, ze gaz, czy konstr. samego liczydla to uniemozliwa? Nie o odbijanie mi chodzi.

ja bym zmienił stację,albo poprosił pana nalewacza,zeby normalnie

> tankował.

> A co co powietrza - odbicie wielozaworu jest uwarunkowane poziomem

> gazu w zbiorniku,mierzonym pływakiem...jak wciśniesz troche

> powietrza do butli ,to natychmiast zostanie ono sprężone w

> poduszce powietrznej,i na poziom gazu nie będzie mieć zadnego

> wplywu...

> Petrochemia Plock, pod Trzebnica, raz tam tylko bylem, dzis. Wiec

> moze wpompowac litr-dwa powietrza, liczydlo wskaze, ze gaz, czy

> konstr. samego liczydla to uniemozliwa? Nie o odbijanie mi

> chodzi.

liczydło jest przystosowane do mierzenia przepływu cieczy...czy przepływający gaz tez zliczy,to nie wiem...musialby sie wypowiedzieć ktos kompetentny w sprawach dystrybutorow LPG...

czyli wszyscy P.T. Ogladajcy wiedza o co chodzi, a ktos kompetentny powie czy taki trik jest mozliwy...

> liczydło jest przystosowane do mierzenia przepływu cieczy...czy

> przepływający gaz tez zliczy,to nie wiem...musialby sie

> wypowiedzieć ktos kompetentny w sprawach dystrybutorow LPG...

> czyli wszyscy P.T. Ogladajcy wiedza o co chodzi, a ktos kompetentny

> powie czy taki trik jest mozliwy...

> > wypowiedzieć ktos kompetentny w sprawach dystrybutorow LPG...

jesli Ci to nie sprawi problemu to odpowiadaj pod postem, lepiej sie wtedy czyta.

A co do tankowania powietrza to sie jeszcze nie spotkalem.

Spotkalem sie ze zla miesznaka gazu, przekrecaniem licznika i dobijaniem gazu po odbiciu zaworu.

No mnie się też trafiło na jednej stacji że gość zatankował 41L do 42 L zbirnika. Jak widział że mi oczy to po prostu przestał napełniać. Pomyślałem że mi wielozawór tylko że spalanie potem na trasie wyszło tendencyjnie duże. Draństwo . Myśle że nie o tankowanie powietrza tu chodzi ale przeskalowane mierzydło. Urzednicy legalizacyjni z GUMu cienko zarabiają więc jakoś do pensyji dorobić muszą. W łapę biorą że aż huczy.

> Petrochemia Plock, pod Trzebnica, raz tam tylko bylem, dzis.

Nie tankuj tam nigdy więcej. To jedna z gorszych stacji w okolicy Wrocławia

> Nie, chodzi o triki z zerowaniem liczydla - "nalewa" przed

> wyzerowaniem, podlacza przed wyzerowaniem etc.

> Zdziwil mnie gosc swoj szybkoscia dzialania - 5 l.za duzo wyszlo, niz

> powinno.

> > powietrzna,więc moze o to Ci chodzi...

Kiedyś tankując na stałej stacji, weszły mi 4 litry LPG więcej. Na pytanie jakim cudem?! Facecik mi odpowiedział, że jeżeli gaz jest tankowany pod mniejszym ciśnieniem to więcej wchodzi, czy to prawda?! Chyba tak, bo na tych 4 litrach przejechałem odpowiednio więcej km i nie wzrosło spalanie.

> pytanie jakim cudem?! Facecik mi odpowiedział, że jeżeli gaz

> jest tankowany pod mniejszym ciśnieniem to więcej wchodzi, czy

> to prawda?!

To dlaczego LPG w ogóle tankowany jest pod wysokim ciśnieniem i po co takie po byku zbiorniki? Zgodnie z logiką tego gościa, powinniśmy tankować pod nizszym ciśnieniem, wiecej gazu wtedy wejdzie, tańsze będą zbiorniki itd.

> To dlaczego LPG w ogóle tankowany jest pod wysokim ciśnieniem i po

> co takie po byku zbiorniki? Zgodnie z logiką tego gościa,

> powinniśmy tankować pod nizszym ciśnieniem, wiecej gazu wtedy

> wejdzie, tańsze będą zbiorniki itd.

Jęsli lejesz pod zbyt małym ciśnieniem to ci zawór nie odbije i zalejesz zbiornik nawet do pełna.

> Jęsli lejesz pod zbyt małym ciśnieniem to ci zawór nie odbije i

> zalejesz zbiornik nawet do pełna.

Zawór w zbiorniku reaguje tylko na poziom cieczy (w zbiorniku), a nie na cisnienie gazu, które zawsze w zbiorniku jest stałe.

> Zawór w zbiorniku reaguje tylko na poziom cieczy (w zbiorniku), a nie

> na cisnienie gazu, które zawsze w zbiorniku jest stałe.

Zgadza się.

> Zawór w zbiorniku reaguje tylko na poziom cieczy (w zbiorniku), a nie

> na cisnienie gazu, które zawsze w zbiorniku jest stałe.

To w jaki sposób weszło więcej? Normalnie przy 25 l odbija zawór, wtedy odbił, facecik cosik przykręcił na dystrybutorze i weszły jeszcze 4 l . Przejechałem więcej km na zbiorniku, spalanie na standartowym poziomie.

> To w jaki sposób weszło więcej? Normalnie przy 25 l odbija zawór,

> wtedy odbił, facecik cosik przykręcił na dystrybutorze i weszły

> jeszcze 4 l . Przejechałem więcej km na zbiorniku, spalanie na

> standartowym poziomie.

Może podkręcił ciśnienie pompy gazu (wejdzie go wtedy więcej) i staje się wtedy jasne, dlaczego zrobiłeś więcej km. Nie jestem jednak pewien, czy można to sobie tak łatwo regulować kręceniem przy dystrybutorze.

pozdr.

> Jęsli lejesz pod zbyt małym ciśnieniem to ci zawór nie odbije i

> zalejesz zbiornik nawet do pełna.

Dokładnie!

Zwiększając ciśnienie na pompie powodujemy szybszy przepływ gazu z

dystrybutora LPG do zbiornika samochodowego a co za tym idzie,

możliwośc odbicia zaworu w pozniejszym czasie

> Dokładnie!

> Zwiększając ciśnienie na pompie powodujemy szybszy przepływ gazu z

> dystrybutora LPG do zbiornika samochodowego a co za tym idzie,

> możliwośc odbicia zaworu w pozniejszym czasie

a tak a propos jeszcze, w zwiazku z temp. i objetoscia lpg: ma sens tankowanie raczej przy nizszej temperaturze niz wyzszej (wieczorem niz w poludnie etc.), rzutuje to faktycznie na sklad mieszanki, jej kalorycznosc etc.?

Czy chodzi może o stację w Będkowie?

pod sobotka? nie tankowalem tam nigdy, pytanie ogolne, z zakresu fizyki i etyki

> Czy chodzi może o stację w Będkowie?

Nie, okolice Trzebnicy - dlatego temat mnie zaintrygował

PS Pod Sobótką są Będkowice

racja, to bylo tam - ktos w poscie sie o stacji wyrazil

> Nie, okolice Trzebnicy - dlatego temat mnie zaintrygował

> PS Pod Sobótką są Będkowice

Witam.

Wczoraj tankowalem na stacji Rafuneria Gdanska wchodzi 37 litr niz powinno 35 litrow . Prawidlowo albo norma czy falszywe na stacje? Mam na kole zapasowy ma 44 litrow. Pytam wam ile powinno mam 44 litrow o ile wyszlo na litrow zatankowac???.Co sie stalo. Posze o pomoc.