Witam,

Wracam na kacik po malej przerwie wakacyjnej. Ostatnio przytrafila mi sie nieciekawa rzecz. Mianowicie jadac obwodnica Krakowa na Katowice zupelnie niespodziewanie skonczyly mi sie hamulce - wdusilem pedal sprzegla do podlogi i nic. Na szczescie nic nie jechalo zbyt blisko. Co wiecej nic nie wskazywalo ze hamulce moze szlag trafic. Doturlalem sie wiec do najblizszego parkingu przy CM Witek (swoja droga fajnie sie jedzie, wiedzac ze nie mozna sie zatrzymac - reczny lapal mi jak w wiekszosci starszych kropasow calkiem srednio). Po odczekaniu 30 minut hamulce znow dzialaly. Jak sie okazalo przyczyna byly .... wakacje. Jadac zostawilem samochod na 18 dni na parkingu i zapiekl sie tloczek tylniego kola. Kola w 40 stopniowym upale na hamulcu rozgrzaly sie do czerwonosci i plyn hamulcowy sie zagotowal. Wiadomo ze gas nie trzyma cisnienia wiec skonczyly sie hamulce.

Naprawilem caly uklad (tarcze juz mialem cieniutkie) za co dalem 700 pln - wymiana tarcz, klockow, zaciskow, plynu, wszytskich cylinderkow i uszczelek + ustawienia + naprawa recznego. Mam nadzieje ze juz nic podobnego mi sie nie przytrafi....

zycze zeby szczescie nadal kolegi nie opuszczalo.

pozdro

na bezpieczeństwie nie ma co oszczędzać, dobrze że nic ci się nie stało.

Powiem ci ze rozumiem ten stres...kiedys jechałem z ojcem-mielismy malucha wtedy-predkosc 100-110km/h

była długa prosta po czym zakret dosyc ostry,i okazało sie ze sie linka gazu sie zablokowała(wczesniej sie jej to zdarzało)

włosy mi sie wtedy zjezyły na głowie,jako ze gowniarz byłem-ale widziałem mine ojca...tez był nietęga...

No ale zyjemy

> Powiem ci ze rozumiem ten stres...kiedys jechałem z ojcem-mielismy

> malucha wtedy-predkosc 100-110km/h

> była długa prosta po czym zakret dosyc ostry,i okazało sie ze sie

> linka gazu sie zablokowała(wczesniej sie jej to zdarzało)

> włosy mi sie wtedy zjezyły na głowie,jako ze gowniarz byłem-ale

> widziałem mine ojca...tez był nietęga...

> No ale zyjemy

no i w Punto MKI też mi się zdarzyło że linka się zlokowała obroty szły na maxa, ale sprzęgło trochę przypaliłem i się udało zatrzymać, przyczyną było że kapturek z osłony linki zlazł i zalokował linkę

> no i w Punto MKI też mi się zdarzyło że linka się zlokowała obroty

> szły na maxa, ale sprzęgło trochę przypaliłem i się udało

> zatrzymać, przyczyną było że kapturek z osłony linki zlazł i

> zalokował linkę

Eeee w Punto to juz zadbałem o ten kapturek

Trzyma sie mocno

też miałem taki przypadek z mk1

A ile za to wszystko łącznie zapłaciłeś?

Ogólnie trzeba dbać przynajmniej o 2-letnie okresy wymiany płynu

2-letnie okresy wymiany płynu

Popieram i wydaje mi się że nie jest to przesadne.

Tym bardziej że koszt płynu z wymianą niewielki.

> A ile za to wszystko łącznie zapłaciłeś?

> Ogólnie trzeba dbać przynajmniej o 2-letnie okresy wymiany płynu

przeca napisal, ze 700 zeta

o kurde dobrze ,że nie stało się jakieś nieszczęście nie ma co ,o hamluce trzeba dbać

> no i w Punto MKI też mi się zdarzyło że linka się zlokowała obroty

> szły na maxa, ale sprzęgło trochę przypaliłem i się udało

> zatrzymać, przyczyną było że kapturek z osłony linki zlazł i

> zalokował linkę

Ten kapturek już dawno wywaliłem! Kilka lub nawet kilkanaście razy blokował linkę!!! Silnik mało "z zawiasów" nie wyskoczył...