Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Rozrząd

Featured Replies

Napisano

Witam wszystkich

Czy takie ustawienie znaków na kołach rozrządu jest prawidłowe?

Pasek wymieniał mi pół roku temu macher z opla.

279311122-IMG_0486.JPG

279311122-IMG_0488.JPG

post-91011-14352485342805_thumb.jpg

Napisano

> Witam wszystkich

> Czy takie ustawienie znaków na kołach rozrządu jest prawidłowe?

> Pasek wymieniał mi pół roku temu macher z opla.

Sprawdź znak na szajbie, to to koło od paska klinowego na dole znak znajduje sie stojac z pozycji tego zdjecia z prawej strony, latarka wskazana, bedac na tym znaku, znak na szajbie powinien sie pokrywac ze znakiem na obudowie.

Napisano
  • Autor

> Sprawdź znak na szajbie, to to koło od paska klinowego na dole znak

> znajduje sie stojac z pozycji tego zdjecia z prawej strony,

> latarka wskazana, bedac na tym znaku, znak na szajbie powinien

> sie pokrywac ze znakiem na obudowie.

Znak na kole wielorowkowym wału korbowego pokrywa się ze znakiem na plastikowej obudowie paska rozrzadu jesli to masz na myśli

post-91011-14352485343405_thumb.jpg

Napisano

> Znak na kole wielorowkowym wału korbowego pokrywa się ze znakiem na

> plastikowej obudowie paska rozrzadu jesli to masz na myśli

no to masz wszystko SI, nie ma sie czym przejmować, możesz tylko sprawdzić czy pasek rozrządu nie jest za luźny, albo zbytnio napiety, znak na napinaczu powinien sie pokryć w idealnej sytuacji smile.gif aha, no i mozesz luknac czy zęby paska juz sie powoli nie odrywają smile.gif

Napisano
  • Autor

> no to masz wszystko SI, nie ma sie czym przejmować, możesz tylko

> sprawdzić czy pasek rozrządu nie jest za luźny, albo zbytnio

> napiety, znak na napinaczu powinien sie pokryć w idealnej

> sytuacji aha, no i mozesz luknac czy zęby paska juz sie powoli

> nie odrywają

Dzieki za pomoc

w poprzednim posci dorzuciłem fotkę sorry trochę kiepska

Napisano

To ja się podczepię z pytankiem... Wprawdzie już 2x sam wymieniałem rozrząd (w X17DTL i w 1.0 benz AAU - vw polo) ale nigdy nie zdejmowałem kół zębatych... W tym roku bankowo będę wymieniać rozrząd w X16SZR - i nie wiem czy po odkręceniu i zdjęciu kół zębatych da się je łatwo założyć w poprawnym położeniu... Chodzi o to czy mają jakieś wcięcia/wypustki które pozwalają identycznie założyć koła...

W polo niechcący zdjąłem to dolne małe koło zębate (układ rozrządu podobny do tego na zdjęciu zresztą większości silników 8v) i tam na wale korbowym i na zębatce był odpowiedni ząbek i wcięcie...

A pytam bo - jak nie trudno zgadnąć właśnie na tych kołach są znaki do ustawiania rozrządu... ok.gif

Napisano

> A pytam bo - jak nie trudno zgadnąć właśnie na tych kołach są znaki

> do ustawiania rozrządu...

Oba koła w X16SZR mają wcięcie/klin i nie da się ich założyć w złej pozycji ok.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.