czy nieszczelny układ dolotowy powietrza ma wpływa na spalanie? (I gen)

> czy nieszczelny układ dolotowy powietrza ma wpływa na spalanie? (I

> gen)

Może mieć, ale nie musi. Najprędzej spowoduje zubożenie mieszanki. Zależy jeszcze gdzie jest ta nieszczelność?

> Może mieć, ale nie musi. Najprędzej spowoduje zubożenie mieszanki.

> Zależy jeszcze gdzie jest ta nieszczelność?

kopułka, na gaźniku

> kopułka, na gaźniku

I pewnie pod tą kopułką , bezpośrednio na gaźniku siedzi mikser?

Grzech podstawowy: przez taką nieszczelność silnik ciągnie niefiltrowane powietrze.

Jesli instalacja była regulowana przed powstaniem nieszczelności to teraz mieszanka będzie uboższa. Przy mocno ubogiej mieszance spalanie trwa dłużej i sprawność silnika spada. Z moich doświadczeń taczania się po mieście na mocno ubogiej mieszance zużycie gazu rosło, więc u Ciebie może byc podobnie.

Zależność jest taka:

dziura w dolocie = mniejsze podciśnienie = mniej gazu wyciąganego z reduktora bo membrana pracuje w mniejszym zakresie = uboższa mieszanka

Spalanie większe może być tylko dlatego że ciśniesz autko mocniej aby uzyskać efekty jak przy sprawnym dolocie.

Jeżdżąc z ubogą mieszanką możesz zaszkodzić silnikowi - rośnie temperatura

> I pewnie pod tą kopułką , bezpośrednio na gaźniku siedzi mikser?

nie, mikser jest w rurze dolotowej 5 cm przed kopułką póki co uszczelniłem kopułkę, i zamówiłem nową

a teraz teoretyzowanie - jeżeli gaz był ustawiany z nieszczelnym dolotem to trzeba było dać więcej gazu żeby razem z zwiększą ilością (niechcianego) powietrza tworzył konkretną propocję?

> nie, mikser jest w rurze dolotowej 5 cm przed kopułką póki co

> uszczelniłem kopułkę, i zamówiłem nową

> a teraz teoretyzowanie - jeżeli gaz był ustawiany z nieszczelnym

> dolotem to trzeba było dać więcej gazu żeby razem z zwiększą

> ilością (niechcianego) powietrza tworzył konkretną propocję?

Niechciane powietrze to jest za przepustnicą, z tej strony to silnikowi wszystko jedno czy ciągnie je przez filtr czy przez dziurę i większe znaczenie ma tu zmiana podciśnienia miedzy filtrem a przepustnicą

Też tak miałem.

Po usunięciu nieszczelności silnik zacznie zasysać zbyt wiele gazu bo membrana bardziej się wychyli i otworzy zawór w reduktorze. Trzeba będzie podregulować reduktor.

Mnie nawet wzrosły "wolne obroty" po wymianie uszkodzonej rury dolotu.

> nie, mikser jest w rurze dolotowej 5 cm przed kopułką póki co

> uszczelniłem kopułkę, i zamówiłem nową

> a teraz teoretyzowanie - jeżeli gaz był ustawiany z nieszczelnym

> dolotem to trzeba było dać więcej gazu żeby razem z zwiększą

> ilością (niechcianego) powietrza tworzył konkretną propocję?

No tak, jeśli był regulowany z nieszczelnością to trzeba było bardziej go poodkręcać. Po zatkaniu nieszczelności gaz będzie lepiej wysysany i mieszanka się wzbogaci.