Witam

Mój kolega ma problem ze wskaźnikiem paliwa w dieselku Palio , dokładnie z całym czujnikiem który znajduje się w baku. Wskaźnik na desce rozdzielczej dostaje świra to rezerwa mruga a wskazówka na środku, to znowu wskazówka nie idzie więcej jak do połowy, bak pusty rezerwa nie świeci itp. Czujnik rezystancyjny którym steruje pływak wymieniony, zegary podstawione problem raczej w elektronice która zintegrowana jest z tylu z całym wskaźnikiem poziomu. I teraz moje prośba czy ktoś miał już podobny problem, czy gdzieś to można kupić za ludzkie pieniążki bo nie uśmiech się kupowanie całego elementu za jedyne 676zł (Eper). Może znacie szroty do których można zadzwonić i jak coś to wyślą.

Pozdrawiam

Tomek

autko pewnie sprowadzone

ja bym pojechał do elektryka nie ch poszuka moze da rade cos zrobić bez wymiany

> autko pewnie sprowadzone

> ja bym pojechał do elektryka nie ch poszuka moze da rade cos zrobić

> bez wymiany

Nie chwaląc się troszkę znam się na elektronice i według mnie bez wymiany płytki się nie obejdzie. Troszkę dziwi zastosowana tam "myśl techniczna" do takiej w sumie prostej funkcji, jaką jest pomiar paliwa.

Znalazłem na niej 2 układy scalone jeden to chyba miał ponad 40 nóg do tego doliczyłem kilka tranzystorów i dużo elementów biernych zmieścili to na płytce o wymiarach ok.2,5cm x 2,5cm i to wszystko ma mierzyć TYLKO ile jest paliwka

> Nie chwaląc się troszkę znam się na elektronice i według mnie bez

> wymiany płytki się nie obejdzie. Troszkę dziwi zastosowana tam

> "myśl techniczna" do takiej w sumie prostej funkcji, jaką jest

> pomiar paliwa.

> Znalazłem na niej 2 układy scalone jeden to chyba miał ponad 40 nóg

> do tego doliczyłem kilka tranzystorów i dużo elementów biernych

> zmieścili to na płytce o wymiarach ok.2,5cm x 2,5cm i to

> wszystko ma mierzyć TYLKO ile jest paliwka

Tak to prawda. Ale Fiat tak ma, że w niektórych miejscach potrafi nawymyślać takie rzeczy, że ręce opadają

> Witam

> Mój kolega ma problem ze wskaźnikiem paliwa w dieselku Palio ,

> dokładnie z całym czujnikiem który znajduje się w baku. Wskaźnik

> na desce rozdzielczej dostaje świra to rezerwa mruga a wskazówka

> na środku, to znowu wskazówka nie idzie więcej jak do połowy,

> bak pusty rezerwa nie świeci itp. Czujnik rezystancyjny którym

> steruje pływak wymieniony, zegary podstawione problem raczej w

> elektronice która zintegrowana jest z tylu z całym wskaźnikiem

> poziomu. I teraz moje prośba czy ktoś miał już podobny problem,

> czy gdzieś to można kupić za ludzkie pieniążki bo nie uśmiech

> się kupowanie całego elementu za jedyne 676zł (Eper). Może

> znacie szroty do których można zadzwonić i jak coś to wyślą.

> Pozdrawiam

> Tomek

Cały pływak można przełożyć z benzynowego do diesla i będzie pokazywało poprawnie, znajomemu też wariowało w dieslu, przełożył cały czujnik iwszystko gra:)