Witam. Po dłuższej przerwie zabieram sie za mojego kropaska. No i już sie zaczyna. Będąc szczęśliwym posiadaczem zestawu audio w którego skład wchodzą dwa wzmaki o łącznej mocy 1200 wacików mój seryjny altek po prostu nie jest w stanie doładowac aku i mam w ziązku z tym pytanie:

1. Czy jest różnica między alternatorami(pewnie jakaś jest ) tzn czy jak założę altek od wersji np 1,6 z klimą ( z tego co wiem w takowym jest większe zużycie prądu) to czy to pomoże ?

2. Jak wygląda to od strony technicznej tzn czy bedzie pasował bez większych przeróbek ?

3. Może jakieś inne sprawdzone rozwiązania ?

PZDR

Najpewniejszym sposobem jest zrobienie altka na zamówienie. Nie jest to porażający koszt

(niewiele drożej od nowego, dedykowanego), a pewność gwarantowana

> Najpewniejszym sposobem jest zrobienie altka na zamówienie. Nie jest

> to porażający koszt

> (niewiele drożej od nowego, dedykowanego), a pewność gwarantowana

A gdzie to takie cudo mozna nabyć ??

PZDR

A czy to czasem nie jest tak, że zestaw takiej mocy może pracować tylko przy włączonym silniku?

> A czy to czasem nie jest tak, że zestaw takiej mocy może pracować

> tylko przy włączonym silniku?

No właśnie przy włączonym silniku mowa !!!!!!

Jeszcze teraz jak jeździmy na światłach cały dzień to daje sobie spokój z muzą bo wyłącze silnik to już nie zapale

Czekam na info co z tym altkiem ( gdzie i jak ) ??

PZDR

To może zacznij od sprawdzenia prądu ładowania... nie wydaje mi się żeby alternator 65 A nie dał rady. Przecież przy normalnej eksploatacji samochodu max ładowanie alternatora występuje przez może kilka minut po uruchomieniu, a u Ciebie co - pracowałby na maksymalnym prądzie przez cały czas?

Cześć.

Jaką bateryjką dysponojesz w swoim automobilu i jak wiekowa ona jest?

Pozdr...

> Cześć.

> Jaką bateryjką dysponojesz w swoim automobilu i jak wiekowa ona

> jest?

> Pozdr...

aku 50 -ka a prąd ładowania 14,2. Aku ma 2 latka

PZDR

> aku 50 -ka a prąd ładowania 14,2. Aku ma 2 latka

> PZDR

skończcie już z tym prądem ładowania skoro podajecie napięcie

Aby doprowadzić do niezachwianej pracy takiego Audio o mocy podanej trzeba by zamontować alternator o mocy nie mniejszej niż 120A-

czyli czeka cię zakup alternatora od VW z klimą albo na zamówienie i adaptacja do zacisków i mocowania Fiata co przy dobrej woli i chęciach nie stanowi problemu

> skończcie już z tym prądem ładowania skoro podajecie napięcie

> Aby doprowadzić do niezachwianej pracy takiego Audio o mocy podanej

> trzeba by zamontować alternator o mocy nie mniejszej niż 120A-

> czyli czeka cię zakup alternatora od VW z klimą albo na zamówienie i

> adaptacja do zacisków i mocowania Fiata co przy dobrej woli i

> chęciach nie stanowi problemu

Wielka sora za niedomówienia

W poniedziałek jade do kumpla mechaniora niech mi powie czy da rade.Poinformuję na forum czy sie udało.

Pzdr

Czy te twoja waciki to moc znamionowa czy muzyczna?

Bo widziałem nie takie sprzęty w kropku i alternator dawał radę

Ps. Co ty jezdzisz cały czas z muzą na maxa

> A gdzie to takie cudo mozna nabyć ??

> PZDR

Macie pewnie w Łodzi siakąś giełdę samochodową

U nas na giełdzie w Gliwicach jest kolo, który robi piękne altki na zamówienie.

Ewentualnie zapytaj na forum Ziemi Obiecanej.

> Czy te twoja waciki to moc znamionowa czy muzyczna?

> Bo widziałem nie takie sprzęty w kropku i alternator dawał radę

> Ps. Co ty jezdzisz cały czas z muzą na maxa

SYtuacja wygląda tak.

Jak jeżdżę sobie z muzą na cicho to jak tako niby wszystko jest ok. Zapala bez problemu.Ale jak włączę na głośno to po ok godzinie jak zgaszę autko to już nie zapalę.

A kondensator masz w zestawie CA

Jeśli jest to fakt pozostaje ci wymiana altka i granie do woli

> A kondensator masz w zestawie CA

> Jeśli jest to fakt pozostaje ci wymiana altka i granie do woli

Oczywiście że mam kondensator,inaczej caly zestaw nie miałby sensu.

Popróbuje jeszcze z tym altkiem

pzdr