a konkretnie gumową uszczelke tłoczka hamulca przedniego wczoraj popsułem. Było tak: od paru m-cy auto wydawalo dziwne dzwieki, bylo mulowate i duzo palilo. Wzialem sie w koncu za ogledziny: lewe przednie kolo ciezko chodzilo, na zaciskach pelno . Rozebralem hamulce przy obu kolach, wyczyscilem syf, pomalowalem, przy okazji wymienilem klocki. Przy zakladaniu zacisku przy lewym kole tłoczek nie chcial sie calkiem schowac i w czasie walki bezmyslnie przedziurawilem gumową uszczelkę wokól tloczka. Dlugo tak nie pojezdze, pytanie jak sie zabrac za wymiane tej uszczelki, bo to cholernie ciezko chodzi, a uszczelke trzeba wepchac gleboko.

> a konkretnie gumową uszczelke tłoczka hamulca przedniego wczoraj

> popsułem. Było tak: od paru m-cy auto wydawalo dziwne dzwieki,

> bylo mulowate i duzo palilo. Wzialem sie w koncu za ogledziny:

> lewe przednie kolo ciezko chodzilo, na zaciskach pelno .

> Rozebralem hamulce przy obu kolach, wyczyscilem syf,

> pomalowalem, przy okazji wymienilem klocki. Przy zakladaniu

> zacisku przy lewym kole tłoczek nie chcial sie calkiem schowac i

> w czasie walki bezmyslnie przedziurawilem gumową uszczelkę

> wokól tloczka. Dlugo tak nie pojezdze, pytanie jak sie zabrac za

> wymiane tej uszczelki, bo to cholernie ciezko chodzi, a

> uszczelke trzeba wepchac gleboko.

Najpierw trzeba kupić odpowiednia reperaturke zacisku. Puźniej wyjąć tłoczek deptając pare razy ma pedał hamulca. Po wyjęciu tłoczka dobrze go wyczyścić jak najmniejszym papierkiem nasmarować pastą i wcisnąć go spowrotem zakładając nowe gumki w zacisku,a na koniec odpowietrzyć

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=279362742&an=0&page=2#Post279362742

kup odrazu na 2 koła

i do tego pastę do tłoczków, żeby się nie zapiekały

wyciągnij zacisk na stół najlepiej

tłoczek wymnij, załóż nowe gumki przesmaruj tłoczek i dopiero go wkładaj

sorki, że nie opisze Ci tego, bo nie pamiętam dokładnie jak wkładałem

poradzisz sobie z tępym śrubokrętem

> a konkretnie gumową uszczelke tłoczka hamulca przedniego wczoraj

> popsułem. Było tak: od paru m-cy auto wydawalo dziwne dzwieki,

> bylo mulowate i duzo palilo. Wzialem sie w koncu za ogledziny:

> lewe przednie kolo ciezko chodzilo, na zaciskach pelno .

> Rozebralem hamulce przy obu kolach, wyczyscilem syf,

> pomalowalem, przy okazji wymienilem klocki. Przy zakladaniu

> zacisku przy lewym kole tłoczek nie chcial sie calkiem schowac i

> w czasie walki bezmyslnie przedziurawilem gumową uszczelkę

> wokól tloczka. Dlugo tak nie pojezdze, pytanie jak sie zabrac za

> wymiane tej uszczelki, bo to cholernie ciezko chodzi, a

> uszczelke trzeba wepchac gleboko.

Podejrzewam że piszesz nie o uszczelce ale o osłonce.

Właściwie ta osłonka chroni tylko przed brudem i jakis czas możesz tak jeździć, ale jak najszybciej zrób porządek z hamulcami tak jak koledzy wyżej opisali.

> Najpierw trzeba kupić odpowiednia reperaturke zacisku. Puźniej wyjąć

> tłoczek deptając pare razy ma pedał hamulca. Po wyjęciu tłoczka

> dobrze go wyczyścić jak najmniejszym papierkiem nasmarować pastą

> i wcisnąć go spowrotem zakładając nowe gumki w zacisku,a na

> koniec odpowietrzyć

zrobilem wszystko jak piszesz. Dodatkowo wymienilem tez klocki, gumowe wezyki i plyn hamulc. na przodzie - z koniecznosci Hamulce nie do poznania, autko tez sie teraz calkiem inaczej zbiera. Dzieki kolegom za pomoc!

a ja zmieniałem komplet przód i tył też.. wszystko igiełka odpowietrzone... tylko jak depne pustym przy pustym aucie to straśnie sakramyncko zadek dźwigo... czyżby regulator?