Tak mnie uczono na kursach prawa jazdy i taka jest przyjeta praktyka.

Ale jako człowiek niepokorny a do tego urlopujacy w gorach (no moze niezbyt wielkich) nie do końca sie z tym zgadzam. Prawda to może i bylo w epoce maluchów i polonezów 1,5 73 KM...

No bo do czego stosujemy slilnk jadąc długim zjazdem?

Ano do hamowania po to by jak najmniej stosować hamulec zasadniczy.

Jestem sobie w Krynicy i od Sącza prowadzi jedna droga. Przed krynica jest przełęcz w miejscowości Krzyzówka. I dośc dlugi zjazd.

Otóż żeby samochód sie nie rozpedzal zanadto i żeby nie trzeba było co chwila hamować trzeba wybrać III bieg. Na IV trzeba hamować więcej a na V bardzo często.

Natomiast Jadąc od Krynicy bez najmniejsc klopotów "zapinam" V i jadę...

Z kolei z drugiej strony podjeżdzając do Krzyżówki od Sącza najbarziej optymalny bieg w małym ruchu to IV, a na zjeździe bez nadmiernego hamowania mozna jechać V.

Oczywiście moje obserwacje dotyczą jednego konkretnego samochodu.

Delco

ps piszę o tym bo w ciagu ostatnego czasu jesden czy dwu userów wypowiadało się że absolutnie i zawsze nalezy na tym samym biegu wjechać i zjechać...

IMO nie absolutnie i nie zawsze...

> IMO nie absolutnie i nie zawsze...

Zdecydowanie nie

W moim jtd kluczowe znaczenie ma klimatyzacja. Górka, pod którą podjeżdżam na 4 z wysiłkiem a na 3 swobodnie, zjeżdżam na 2-ce, a na 3-ce da się tylko z klimatyzacją (oczywiście hamowanie samym silnikiem). Czyli bez klimatyzacji jest 3/2.

W uno 1.0 benzyna podjeżdżałem na 3-ce ledwo co, normalnie na 2-ce, a o zjeżdżaniu z tej górki bez hamulców mogłem pomarzyć (nie próbowałem na 1-ce), czyli wychodzi 2/1

> Zdecydowanie nie

> W moim jtd kluczowe znaczenie ma klimatyzacja.

O klimie nie pomyslalem - cały czas była włączona.

Ale masz rację zawsze to kilka hamujacych KM

> IMO nie absolutnie i nie zawsze...

ano nie zawsze bo w niektorych samochodach np moim Seju wszystko zalezy od predkosci jazdy, beda w Bieszczadach na drodze o nachyleniu 9% musialem wspinac sie na 3 pozniej redukcja na 2 czasem. Przy zjezdzie spokojnie moglem miec zapieta 3. wiec roznie to bywa wszystko zalezy od sytuacji i samochodu

> IMO nie absolutnie i nie zawsze...

tez jestem tego zdania zalezy od miejsca i sytuacji