dwa w jednym:

1. Czy są jakieś przeciwwskazania dot. malowania/lakierowania obudowy filtra?czy po prostu nie opłaca sie bo lakier z ciepła zejdzie...?

2. Czy ktoś montował siłownik maski w 1.4?? bo sie zastanawiam gdzie zamocować ten siłownik...

> dwa w jednym:

> 1. Czy są jakieś przeciwwskazania dot. malowania/lakierowania obudowy

> filtra?czy po prostu nie opłaca sie bo lakier z ciepła

> zejdzie...?

> 2. Czy ktoś montował siłownik maski w 1.4?? bo sie zastanawiam gdzie

> zamocować ten siłownik...

Ja ostatnio sobie malowałem i jest jak narazie ok

A co do siłownika na www.fiatuno.pl jest coś

A dokładniej TUTAJ

Malowałem rok temu i jest ok.

umie czytać na czerwono ?? i mojego posta??

mam 1.4 i jest troche inaczej pod maską niż w 899...

dlatego pytam tych co mają 1.4 czy montowali..

Spokojnie... Bez nerwow... A czym sie rozni karoseria w 899 od 1372? Z tego co pamietam to zawartosc komory silnikowej przy zakladaniu tych silownikow nie miala znaczenia.

> umie czytać na czerwono ?? i mojego posta??

> mam 1.4 i jest troche inaczej pod maską niż w 899...

> dlatego pytam tych co mają 1.4 czy montowali..

Przecież maska ta sama i błotniki też tylko że masz w innym miejscu filtr powietrza!! A tak masz to samo

> Przecież maska ta sama i błotniki też tylko że masz w innym miejscu

> filtr powietrza!! A tak masz to samo

co do tego nie ma wątpliwości,tyle że filtr jest inaczej zamocowany, a w instalacji siłownika właśnie o sposób mocowania filtra sie rozchodzi,prawda?? trzeba wykorzystać śrube łączącą filtr z karoserią, a ja takowej nie mam i nie mam sie gdzie wkręcić tym siłownikiem

> co do tego nie ma wątpliwości,tyle że filtr jest inaczej zamocowany,

> a w instalacji siłownika właśnie o sposób mocowania filtra sie

> rozchodzi,prawda?? trzeba wykorzystać śrube łączącą filtr z

> karoserią, a ja takowej nie mam i nie mam sie gdzie wkręcić tym

> siłownikiem

Toć robisz otwór na wylot i przykręcasz śrubą, a z drugiej strony dajesz nakrętke. I cała filozofia!!

> Toć robisz otwór na wylot i przykręcasz śrubą, a z drugiej strony

> dajesz nakrętke. I cała filozofia!!

ale otwor jest tylko sruby nie ma

> ale otwor jest

I to nawet gwintowany

> tylko sruby nie ma

To juz we wlasnym zakresie

tylko błotnika mnie sie nie chce ściągać bo i mache trzeba odkręcić żeby na wylot zrobić...

dziura i owszem jakaś tam jest,tylko mi wychodzi że jest na gwint 7 a takich nie ma, przynajmniej w śrubexie gdzie jest duuuży wybór.

Pytam ogólnie jak macie rozwiązany problem, bo jak bede już miał siłownik to i tak jakoś to zmontuje

> dziura i owszem jakaś tam jest,tylko mi wychodzi że jest na gwint 7 a

> takich nie ma

Na pewno 7? a nie 6?

> tylko błotnika mnie sie nie chce ściągać bo i mache trzeba odkręcić

> żeby na wylot zrobić...

> dziura i owszem jakaś tam jest,tylko mi wychodzi że jest na gwint 7 a

> takich nie ma, przynajmniej w śrubexie gdzie jest duuuży wybór.

> Pytam ogólnie jak macie rozwiązany problem, bo jak bede już miał

> siłownik to i tak jakoś to zmontuje

Nie trzeba zdejmować błotnika, da się od dołu tam dostać, a w ogóle to jedź do sklepu firmowego fiata i pytaj o tą śrubę, skoro ma nietypowy gwint

> Nie trzeba zdejmować błotnika, da się od dołu tam dostać, a w ogóle

> to jedź do sklepu firmowego fiata i pytaj o tą śrubę, skoro ma

> nietypowy gwint

no sprawdzałem śrubą 6 i jest za mała,a 8 wkręca sie 0,5 mm i dalej nie chce.może po prostu wkręt do metalu starczy?

> no sprawdzałem śrubą 6 i jest za mała,a 8 wkręca sie 0,5 mm i dalej

> nie chce.może po prostu wkręt do metalu starczy?

Chyba pamiętam.

Tam jest 8 ale inny skok gwintu.

Ja miałem inny problem, tzn. kręciła mi się ta nakrętka wprasowana w ten otwór i nie mogłem odkręcić tej śruby, ostatecznie udało się jak ją kantowałem w bok.

Nie masz grzebyka do sprawdzania skoku gwintów?

> Chyba pamiętam.

> Tam jest 8 ale inny skok gwintu.

to zmienia postać rzeczy...

> Nie masz grzebyka do sprawdzania skoku gwintów?

chyba nie mam takich narzędzi...

Sprawdź czy śruba ze skokiem 1,25 mm będzie pasowała.

> Sprawdź czy śruba ze skokiem 1,25 mm będzie pasowała.

ok, to pójde do śrubexa i sie zapytam czy takowe mają...

> ok, to pójde do śrubexa i sie zapytam czy takowe mają...

O ile już nie uszkodziłeś gwintu tą zwykłą