Witam was mam problem ze sprzeglem.a jestem bardzo daleko od domu.

JUZ MOWIE JAKIE OBJAWY.

po wcisnieciu sprzegla slysze glosnie piszczenie

czasem nie moge wbic biegu

a i pedal sprzegla mam w podlodze i mam do przejechania 1500 km do domu moze ktos podpowie czy dojade do polski

narazie

wbij trójkę i nie zatrzymuj się

> wbij trójkę i nie zatrzymuj się

Toś chłopa pocieszył

Trudno powiedzieć nikt tu wróżką nie jest zależy jaka trasa jak co kawałek miasto i korki to kiepsko najlepiej autostrada i drogi szybkiego ruchu wrzucasz 5 i jedziesz, ale to tez różnie bywa...

> Witam was mam problem ze sprzeglem.a jestem bardzo daleko od domu.

Nie tak bardzo daleko

Miałem to samo w drodze do Szczenina w przeddzień pogrzebu JPII po południu.

O warsztacie mogłem pomarzyć, wszystko pozamykane. Wracałem z duszą na ramieniu i dojechał - jakieś 600km tak zrobiłem i jeszcze parę dni

Okazało się, że łożysko oporowe było w częściach, część wbiła się w docisk i scięło "łapki". Jak te biegi wchodziły, to pojęcia nie mam.

Jako że był to kwiecień 2005r. i jeszcze na AK się nie udzielałem, nie przejmowałem się aż tak bardzo "drobnymi" awariami

> Toś chłopa pocieszył

> Trudno powiedzieć nikt tu wróżką nie jest zależy jaka trasa jak co

> kawałek miasto i korki to kiepsko najlepiej autostrada i drogi

> szybkiego ruchu wrzucasz 5 i jedziesz, ale to tez różnie bywa...

trójka czy piątka?jaka różnica?będzie miał farta to dojedzie...

Jak samochód się toczy to możesz spokojnie zmieniać biegi bez sprzęgła, zapinaj autostradami, żeby jak najrzadziej zmieniać biegi.

Pozdrawiam BAS

> Jak samochód się toczy to możesz spokojnie zmieniać biegi bez

> sprzęgła, zapinaj autostradami, żeby jak najrzadziej zmieniać

> biegi.

Dokładnie jak kolega opisał tylko trzeba odpowiednio manipulować obrotami silnika. Wybijasz na luz zmniejszasz obroty silnika i wbijasz następny bieg przy redukcji musisz zwiększyć obroty . Bardzo pomocna jest obserwacja obrotomierza.Po chwili można nauczyć sie wrzucać biegi bez zgrzytu. A sprzęgło radzę oszczędzać na ruszanie.

Tak jak Marek kiedyś w ciężarówkach robilo się "przygazówki" bo skrzynie nie mialy synchronizacji i gazem regulowalo się obroty ,da się tak jechać

> Tak jak Marek kiedyś w ciężarówkach robilo się "przygazówki" bo

> skrzynie nie mialy synchronizacji i gazem regulowalo się obroty

> ,da się tak jechać

b.ważne zeby te biegi zmienać jak auto zlatuje z obrotów a nie jak wbija się na wyżesze...

Witam. Łożysko masz w szczępach. Dopóki nie zetnie wszystkich blaszek w docisku możesz zmieniać biegi. A może to potrwać 1km, 10km, 100km, 1000km. Na twoim miejscu bym nie ryzykował i poszukał innego sprzęgła. Zawsze to i tak taniej niż holowanie do Polski.

> Witam. Łożysko masz w szczępach. Dopóki nie zetnie wszystkich blaszek

> w docisku możesz zmieniać biegi. A może to potrwać 1km, 10km,

> 100km, 1000km. Na twoim miejscu bym nie ryzykował i poszukał

> innego sprzęgła. Zawsze to i tak taniej niż holowanie do Polski.

Nio wladnie nie zawsze piszczy jak sie tylko rozgrzecje chyba ale jak przejade dluzszy odcinek jakis jakies 10 km przy dosc czestej zmianie biegow i piszczy przy 1 i 2 przy 3,4,5 jest spokoj

PANOWIE JAKIMŚ CUDEM DOJECHALEM ZROBIŁEM 1510 KM NA TAKIM SPRZEGLE. Zmienialem biegu jak najrzadziej na 5-ce przejechalem na raz 500 km bez zmiany biegu. pozniej nie bylo tak dobrze ale jakos sie dalo dojechac.Teraz czeka mnie wymiana. Moze ktos mnie ze tak powiem poinformowac ile za robote i czesci

pozdro

> PANOWIE JAKIMŚ CUDEM DOJECHALEM ZROBIŁEM 1510 KM NA TAKIM SPRZEGLE.

> Zmienialem biegu jak najrzadziej na 5-ce przejechalem na raz

> 500 km bez zmiany biegu. pozniej nie bylo tak dobrze ale jakos

> sie dalo dojechac.Teraz czeka mnie wymiana. Moze ktos mnie ze

> tak powiem poinformowac ile za robote i czesci

> pozdro

ja za zestaw w intercarsie dałem 300 a wymieniłem sam więc dodatkowe koszta mnie omineły

> ja za zestaw w intercarsie dałem 300 a wymieniłem sam więc dodatkowe

> koszta mnie omineły

na allegro to widze za 495 wiec duza roznica ja mam jtd wiec moze dlatego jutro zaczne dzwonic po sklpach