Hej!

I znowu napatoczył się problem z moim miśkiem... otóż podczas podnoszenia lub opuszczania elektrycznej szyby pasażera gdzieś w połowie słychać trzask... czasami troszkę głośniejszy czasami bardziej cichy... i nie zawsze w tym samym położeniu...

Czy ktoś z Was drodzy forumowicze miał coś takiego?

> Hej!

> I znowu napatoczył się problem z moim miśkiem... otóż podczas

> podnoszenia lub opuszczania elektrycznej szyby pasażera gdzieś w

> połowie słychać trzask... czasami troszkę głośniejszy czasami

> bardziej cichy... i nie zawsze w tym samym położeniu...

> Czy ktoś z Was drodzy forumowicze miał coś takiego?

ja miałem - tuz po wyjexdzie salonu- po prostu trzeszczało mocowanie szyby do prowadnicy- jest tam taki korek- zaslepka który wchodzi w otwór szyby - u mnie w tym miejscu szkło lekko było uszczerbione i dlatego trzeszczało - pomogła tasma izloacyjna!

> Hej!

> I znowu napatoczył się problem z moim miśkiem... otóż podczas

> podnoszenia lub opuszczania elektrycznej szyby pasażera gdzieś w

> połowie słychać trzask... czasami troszkę głośniejszy czasami

> bardziej cichy... i nie zawsze w tym samym położeniu...

> Czy ktoś z Was drodzy forumowicze miał coś takiego?

też miałem, plastikowy uchwyt mocowania, mniej więcej na środku dolnej krawędzi szyby, pomogło posmarowaniewazeliną techniczną

> Hej!

> I znowu napatoczył się problem z moim miśkiem... otóż podczas

> podnoszenia lub opuszczania elektrycznej szyby pasażera gdzieś w

> połowie słychać trzask... czasami troszkę głośniejszy czasami

> bardziej cichy... i nie zawsze w tym samym położeniu...

> Czy ktoś z Was drodzy forumowicze miał coś takiego?

ja tez mialem i po ogledzinach okazalo sie ze mam zlamane jedno ucho prowadnicy szyby. Pomogla wymiana czesci na nowa - koszt takiego plastiku 9 PLN.

To widzę, że jednak nie obędzie sie bez rozkręcania drzwi... hmmm... a przyznam szczerze, że troszkę boję się walki z tą pianką uszczelniającą

Dziękuję za wszystkie rady

>troszkę boję się walki z tą pianką

> uszczelniającą

nie boj nic wystarczy delikatnie nozykiem podwazac ten klej i odrywac od drzwi. Potem pianke pieknie, ladnie sie przykleja spowrotem

I mnie dopadł problem trzasków w czasie opuszczania i podnoszenia szyb, najgorzej że w obu drzwiach jednocześnie. To pewnie zemsta Wandy za trzytygodniowy postój .

W drzwiach prawych odgłosy były tak przerażające że strach w ogóle ruszać szybą w obawie o jej dalszy żywot. Po rozebraniu boczków drzwi okazało się, że rozpadła się

zapinka trzymająca szybę na pionowej szynie.

Tak wygląda teraz:

Tak mniej więcej wyglądać powinna:

Po przestudiowaniu epera nie za bardzo wiem jaki nr katalogowy ma ta część. Stawiam na "wodzik" ale pewny nie jestem. Szczególnie że widoczne są tam trzy takie elementy, ja u siebie widziałem tylko jeden. link

do odpowiedniej części katalogu.

Miał ktoś z was już doświadczenia z tym ustrojstwem? Gdzie będzie to coś najlepiej zamówić? Wg manuala do punto wymiana nie powinna sprawić problemów. Wolałbym jednak nie wkopać się w coś co wymaga jednak jakiejś fachowej wiedzy.

Mialem z tym problem i wymienilem juz w drzwiach pasazera - teraz czuje ze szyba w drzwiach kierowcy tez zaczyna trzaskac.

Ten wodzik jest do kupienia - teraz jest bialy a nie zolty, ja kupilem swoj w Bielsku w sklepie Motoryzacja na ul Komorowickiej ( trzeba wczesniej zamawiac ). Ceny niestety nie pamietam ( albo 10 albo 30 PLN )

Jesli chodzi o montaz to niestety nie jest to proste z uwagi na te nieszczesne linki od mechanizmu opuszczania szyby - najlepiej to zrobic w dwie osoby gdzyz trzeba mocno naciagnac linke zeby wskoczyla na takie kolko plastikowe ktore sluzy jako prowadzenie linki.

Witam, czy znalazł już ktoś nr katalogowy tego wodzika

> a przyznam szczerze, że troszkę boję się walki z tą pianką

> uszczelniającą

Szczerze??2 min roboty doświadczonego montera z Fiata i masz nienaruszoną osłonę wodną, która nadaje się do ponownego przyklejenia

Wystarczy że sam zaczep zmienisz, nie trzeba wymieniać "wodzika"

BTW "wodzik" wymienia się łatwo tylko trzeba wiedzieć jak

> Wystarczy że sam zaczep zmienisz, nie trzeba wymieniać "wodzika"

> BTW "wodzik" wymienia się łatwo tylko trzeba wiedzieć jak

no to pojasniaj jak