No więc dzisiaj mój misiek doczekał sie regulacji zaworów. Rocznik 2004, przebieg 65 kkm. Do wymiany zakwalifikowały sie tylko 3 płytki . Do tego przy okazji wizyty naprawiono mi blokade skrzyni biegów plus zresetowano inspekcje serwisową. Za wszystko zapłaciłem 230 zł. Pytałem sie o pasek rozrządu i powiedziano mi że spokojnie jeszcze ok 30 kkm mam do wymiany. Podobno w tych nowszych silnikach Fiat przewiduje wymiane paska co 150 kkm

Co do łożyska to były niepotwierdzone przypuszczenia i jak na razie wsio w porządku.

> nowszych silnikach Fiat przewiduje wymiane paska co 150 kkm

o jakie nowe silniki Ci chodzi? panda 1,1 (2007) czy 1,3 Multi czy linea 1,4 T-jet a może jeszcze jakieś inne?

> o jakie nowe silniki Ci chodzi? panda 1,1 (2007) czy 1,3 Multi czy

> linea 1,4 T-jet a może jeszcze jakieś inne?

Chodzi mi o 1.1. U mnie jest jeszcze bezkolizyjny a w te nowe już nie. I w tych nowych sa takie zalecenia. choć aż nie chce mi sie wierzyć że można pasek zmieniać co 150 kkm

> Chodzi mi o 1.1. U mnie jest jeszcze bezkolizyjny a w te nowe już

> nie. I w tych nowych sa takie zalecenia. choć aż nie chce mi sie

> wierzyć że można pasek zmieniać co 150 kkm

chyba pana w warsztacie poniosła fantazja, ja co prawda mam 1,1 (z 2007) ale nie daje wiary że pasek dociągnąłby do takiego przebiegu (chyba że czynność obliczona z remontem kapitalnym silnika po zerwaniu paska)

> o jakie nowe silniki Ci chodzi? panda 1,1 (2007) czy 1,3 Multi czy

> linea 1,4 T-jet a może jeszcze jakieś inne?

w m jet jest lancuszek

> chyba pana w warsztacie poniosła fantazja, ja co prawda mam 1,1 (z

> 2007) ale nie daje wiary że pasek dociągnąłby do takiego

> przebiegu (chyba że czynność obliczona z remontem kapitalnym

> silnika po zerwaniu paska)

kiedys zelecali ze po 120kkm nalezy zmieniac ale jakos szybko zmienili zalecenia do przebiegu 80