Witam,

Dzis pojawil sie nastepujacy problem. Odpalam auto na noPb, zwiekszam obroty, w centralce zmieniaja sie kolory diody a silnik pracuje dalej na benzynie. Odkrylem to dopiero jak spojrzalem na wskaznik benzyny - spalilem jej prawie pol zbiornika zanim sie zorientowalem . Jak juz do mnie dotarlo na czym jezdze - wyjalem bezpiecznik od pompy paliwa (mimo, ze centrala pokazywala jazde na lpg) a silnik za chwile zgasl. Wiec podpialem na krotko plus z aku do elektrozaworu i wtedy na lpg pracuje. Slychac tez jak cewka otwiera zawor i leci gaz. Jednak po przelaczeniu przelacznikiem, nie slychac klikniecia cewki - zmienia sie tylko kolor diody .

Instalacja to Lovato i niedawno dolozony sterownik Stag XL.

BTW. Po regeneracji reduktora i dolozeniu Stag'a spalanie wyszlo 12,8 po miescie z klima (poprzednio nawet 18 ...szkoda, ze zarlo tak fajnie ale krotko ...Gdzie szukac usterki???

> po miescie z klima (poprzednio nawet 18 ...szkoda, ze zarlo tak

> fajnie ale krotko ...Gdzie szukac usterki???

Myślę że w centralce.

Być może zaciął się tam tylko przekaźnik odcinający benę i załączający elektrozawory gazu ? Przydałby sie schemat, ale bez tego, znając rozpiskę pinów centralki, też do niego trafisz.

Albo .... luźna styk na centralce na tym pinie?

> Myślę że w centralce.

> Być może zaciął się tam tylko przekaźnik odcinający benę i

> załączający elektrozawory gazu ? Przydałby sie schemat, ale bez

> tego, znając rozpiskę pinów centralki, też do niego trafisz.

> Albo .... luźna styk na centralce na tym pinie?

W momencie, gdy silnik powinien przejsc na lpg slysze delikatne cykniecie z centralki - nie slychac natomiast kliniecia cewki elekttrozaworu (a wczesniej ja slyszalem). Czy takie objawy jak u mnie moglby powodowac przeciety przewod sterujacy cewka elektrozaworu (od centralki - ten co podaje + na cewke)?? Ale IMO wtedy odcieta zostala by benzyna...a tej tez nie odcina

EDIT....nie mam rozpiski pinow cenralki ani tym bardziej schematu.....nie mam tez pozycji "awaryjne odpalenie z lpg. Na razie, by nie jezdzic na noPb - radze sobie podpinajac na krotko cewke elektrozaworu a pompe paliwa odlaczylem

Nikt juz nic nie doradzi? Pozostanie mi tylko wizyta u magika gazowego?

Przyczyna byl zimny lut na wyjsciu + na cewke elektrozaworu gazowego (w centralce) - podlutowane i smiga. A nie rozlaczal benzyny, poniewaz nie zalaczal zaworu lpg - przelacznik to PD - 2B....ma on wbudowany emulator i regulacje czasu nakladania paliw.

Ciesze sie, ze znow dobrze żre