Przed wczoraj wymieniałem uszczelkę pokrywy zaworów. Zakupiona uszczelka to elring (ktoś na forum polecał niestety nadaje się chyba tylko do uszczelniania kibli ). oczywiście po wymianie ciekło bardziej niż przed wymianą. Wiec wczoraj podjechałem do warsztatu gdzie zakładali i zażądałem poprawy. Kierownik zakładu oczywiście zarzucił tekstem że chu.... uszczelkę kupiłem, krzywa pokrywa i że fiat czyli wycieki to norma . Na to ja mu że choćbym najbardziej gównianą uszczelkę kupił to przynajmniej dzień powinna wytrzymać i nie cieknąc. Gdy się tak kłóciłem z kierownikiem przyszedł mechanik co zakładał mi uszczelkę, a że uczciwy z niego człowiek to powiedział że wymieni na miejscu. Pogadałem z nim i powiedziałem żeby zeszlifował stópki na pokrywie on dodatkowo jeszcze za silikonował. No i teraz w końcu mam sucho. Jednak w tej IV RP są jeszcze normalni mechanicy

Ja wymieniałem 3 tygodnie temu (Eurowarsztat Gorzycki Osielsko/ Bydgoszczy), to od razu silikonem też dali.

I tym mnie miło zaskoczyli. Zresztą ceny też rozsądne mają.

Tylko niech nie przyjdzie nikomu do głowy szlifowanie "stópek" pokrywy zaworów w GP Kiedyś był post na ten temat.

> Tylko niech nie przyjdzie nikomu do głowy szlifowanie "stópek"

> pokrywy zaworów w GP Kiedyś był post na ten temat.

Co w GP jeszcze się z nieszczelnością pokrywy zaworów nie uporali. mogli by już tą upierdliwość naprawić

> Co w GP jeszcze się z nieszczelnością pokrywy zaworów nie uporali.

> mogli by już tą upierdliwość naprawić

U mnie nic nie ciekło i nie cieknie - przebieg 4947km. Niech tak zostanie. Posta umieściłem w ramach ostrzeżenia. Na forum widziałem tylko jednego posta dotyczącego 1 GP z nieszczelną pokrywą. W pokrywie zaworów znajdują się kanały olejowe smarujące wałek rozrządu. Po zeszlifowaniu stópek nastąpi zmiażdżenie oringów uszczelniających, efekt końcowy jest jasny: zatarty wałek.

ja kupilem raz niemiecka uszczelke i sprawowala sie dobrze a ostatnio kupilem orginalna w serwisie fiata i tez jestem zadowolony... szczegolnie ze orginalna i ta niemiecka byly w podobnej cenie

> Pogadałem z nim i powiedziałem żeby zeszlifował stópki na

> pokrywie on dodatkowo jeszcze za silikonował. No i teraz w końcu

> mam sucho.

najlepszy sposób potraktować go silikonem żadna najlepsza uszczelka nie pomoże przy tej pokrywie zaworów

> najlepszy sposób potraktować go silikonem żadna najlepsza uszczelka

> nie pomoże przy tej pokrywie zaworów

Popieram ten patent, już 15kkm i sucho

> Przed wczoraj wymieniałem uszczelkę pokrywy zaworów. Zakupiona

> uszczelka to elring (ktoś na forum polecał niestety nadaje się

> chyba tylko do uszczelniania kibli ). oczywiście po wymianie

> ciekło bardziej niż przed wymianą. Wiec wczoraj podjechałem do

> warsztatu gdzie zakładali i zażądałem poprawy. Kierownik zakładu

> oczywiście zarzucił tekstem że chu.... uszczelkę kupiłem, krzywa

> pokrywa i że fiat czyli wycieki to norma . Na to ja mu że

> choćbym najbardziej gównianą uszczelkę kupił to przynajmniej

> dzień powinna wytrzymać i nie cieknąc. Gdy się tak kłóciłem z

> kierownikiem przyszedł mechanik co zakładał mi uszczelkę, a że

> uczciwy z niego człowiek to powiedział że wymieni na miejscu.

> Pogadałem z nim i powiedziałem żeby zeszlifował stópki na

> pokrywie on dodatkowo jeszcze za silikonował. No i teraz w końcu

> mam sucho. Jednak w tej IV RP są jeszcze normalni mechanicy

Uszczelka może być z najwyższej półki, a jak ją bez silikonu położysz to i tak będzie ciekło (ja tak miałem).

Ale pojechałem do mechaniora dołożył siliku i jest

Pozdrawiam

Eee silikon to półśrodek zeszlifowanie nóżek myślę że najbardziej pomogło.

> Eee silikon to półśrodek zeszlifowanie nóżek myślę że najbardziej

> pomogło.

Zgadzam się w 100%. Nie trzeba od razu na maxa. Starczy 1,2 mm i ok. Ja zdjąłem 2mm i sprawdziłem na szkle czy równo dochodzą wszystkie cztery stopki i tyle. Nic nie leci a uszczelka stara jak świat.

zmień mechanika