witam i proste pytanko ile jest roboty przy wymianie oslony przegubu zewnetrzengo tego przy kole bo cos mi smar ucieka i nie wiem czy ma juz urwana ta oslone czy mzoe opaska zaciskowa sie poloźnila i w najgorszym wypadku moze trzeba bedzie wymienic ta oslone i teraz czy sam to zrobie czy musze oddawac do mechaniora moze ktos to robil i powie co i jak bo moze przy okazji cos jeszce trza zrobic jak juz to bede robil

Ja robiłem, tzn. mój mechanik robił, koszt- całe 40pln

Nie miałem za mocno czasu na grzebanie przy tym i nie chciałem nic spsuć przy okazji

Pozdrawiam

> witam i proste pytanko ile jest roboty przy wymianie oslony przegubu

> zewnetrzengo tego przy kole bo cos mi smar ucieka i nie wiem czy

> ma juz urwana ta oslone czy mzoe opaska zaciskowa sie poloźnila

> i w najgorszym wypadku moze trzeba bedzie wymienic ta oslone i

> teraz czy sam to zrobie czy musze oddawac do mechaniora moze

> ktos to robil i powie co i jak bo moze przy okazji cos jeszce

> trza zrobic jak juz to bede robil

zrobisz sam, po prostu zwrotnice trzeba odlaczyc od kolumny mcpersona (czyli amorka) oraz koncowke drazka odlaczyc. jest chyba jeszcze taka "sprezynka" ale nie wiem na 100% czy od strony zewnetrznej ktora trzeba zdjac aby wyciagnac poloske. kup sobie nowa nakretke rozmiar klucza 32 (na oske) dokrecamy bodajze wartoscia 70Nm. nie pamietam jaki smar ma byc wiec nie podam aby nie wprowadzac w blad. manszete i opaski wraz ze smarem kupilbym w ASO - pewnie wyjdzie tak samo jak w jakiejs hurtowni a troche pewniej

bedzie. na koniec polecam zrobic zbieznosc jedyny dodatkowy koszt zabawy jezeli sam sie bedziesz bawil.

> zrobisz sam, po prostu zwrotnice trzeba odlaczyc od kolumny

> mcpersona (czyli amorka) oraz koncowke drazka odlaczyc. jest

> chyba jeszcze taka "sprezynka" ale nie wiem na 100% czy od

> strony zewnetrznej ktora trzeba zdjac aby wyciagnac poloske. kup

> sobie nowa nakretke rozmiar klucza 32 (na oske) dokrecamy

> bodajze wartoscia 70Nm. nie pamietam jaki smar ma byc wiec nie

> podam aby nie wprowadzac w blad. manszete i opaski wraz ze

> smarem kupilbym w ASO - pewnie wyjdzie tak samo jak w jakiejs

> hurtowni a troche pewniej

> bedzie. na koniec polecam zrobic zbieznosc jedyny dodatkowy koszt

> zabawy jezeli sam sie bedziesz bawil.

no to troche roboty bedzie widze i znowu zbierznosc tzra ustawiac ciekawe czy sie nie da bez rozlaczani zwrotnicy od amora

> Ja robiłem, tzn. mój mechanik robił, koszt- całe 40pln

> Nie miałem za mocno czasu na grzebanie przy tym i nie chciałem nic

> spsuć przy okazji

> Pozdrawiam

zebys jeszce wiedzial co on robi to bylo by super

niektorzy robia myki z podnosnikiem i nic nie demontuja po prostu robia takie katy i wsuwaja polos do skrzyni a nastepnie rozlaczaja - ale dla mnie to hardcor i kupe czasu to kosztuje i ewentualnie mozna sie narazic na rozszczelnienie simeringu na polosi w skrzyni biegow.

> niektorzy robia myki z podnosnikiem i nic nie demontuja po prostu

> robia takie katy i wsuwaja polos do skrzyni a nastepnie

> rozlaczaja - ale dla mnie to hardcor i kupe czasu to kosztuje i

> ewentualnie mozna sie narazic na rozszczelnienie simeringu na

> polosi w skrzyni biegow.

no wlasnie nie wiem czy nie bede tych siemeringow przy okazji robil bo troche mi sie tam poci skrzynia ale nie wiem czy to to

> no wlasnie nie wiem czy nie bede tych siemeringow przy okazji robil

> bo troche mi sie tam poci skrzynia ale nie wiem czy to to

jak troche to duze prawdopodobienstwo ze to to. ewentualnie bedzie widac na polaczeniu skrzyni z silnikiem ,ale to raczej wiesz.

bzdury, odkrec nakretke piasty, wypnij sworzen wahacza z dolu ze zwrotnicy, odchyl cala kolumne wyjmij przegub z piasty i wymien oslone. montaz w odwrotna strone. nie trzeba zbieznosci robic w tym przypadku. nie ruszasz koncowki ani polaczenia amorek-zwrotnica.

> bzdury, odkrec nakretke piasty, wypnij sworzen wahacza z dolu ze

> zwrotnicy, odchyl cala kolumne wyjmij przegub z piasty i wymien

> oslone. montaz w odwrotna strone. nie trzeba zbieznosci robic w

> tym przypadku. nie ruszasz koncowki ani polaczenia

> amorek-zwrotnica.

a sam smar moze uciekac przez niedociagnieta opaske zaciskowa bo jak patrzylem to luzno mi ta osłona po drazku latal z tekj strony gdzie smar sie wydostal

> a sam smar moze uciekac przez niedociagnieta opaske zaciskowa bo jak

> patrzylem to luzno mi ta osłona po drazku latal z tekj strony

> gdzie smar sie wydostal

moze