znajomy kupił Paska B5 po liftingu 2003 rok 2.5 V6 TDI 4MOTION, szukałem w necie i znaleźć nie mogę ile ta maszyna ma koni? i tak z ciekawości jak wygląda eksploatacja takiego auta, w jakiej cenie materiały eksploatacyjne i jak z wytrzymałością silnika porównując do dizelka 1.9?

pzdr

> znajomy kupił Paska B5 po liftingu 2003 rok 2.5 V6 TDI 4MOTION,

> szukałem w necie i znaleźć nie mogę ile ta maszyna ma koni? i

> tak z ciekawości jak wygląda eksploatacja takiego auta, w jakiej

> cenie materiały eksploatacyjne i jak z wytrzymałością silnika

> porównując do dizelka 1.9?

> pzdr

163KM lub 180KM

dużo droższy w esplatacji niz 1.9 ale za to dużo bardzie komfortowy

Jeździłem tylko Audi A6 quattro silnik ładnie pracuje tylko z tego co wiem jest problem z wałkami rozrządu a są 4:) poprostu lubią się wycierać a jeden ok 2 tyś jak mnie pamięć nie myli... I nic z tym nie zrobisz bo mało oleju na nie leci.

dzieki za pomoc jak bede miał okazje to sie dokladniej podpytam co to za moc, i powiem o kłopotliwych wałkach

> Jeździłem tylko Audi A6 quattro silnik ładnie pracuje tylko z tego co

> wiem jest problem z wałkami rozrządu a są 4:) poprostu lubią się

> wycierać a jeden ok 2 tyś jak mnie pamięć nie myli... I nic z

> tym nie zrobisz bo mało oleju na nie leci.

te silniki maja problem z hydraulika ale tylko wersje 150PS

moje skradzione A6 przy przebiegu 230kkm nie mialo zadnych problemow z walkami, niektore trzeba ponoc wymieniac przy 200kkm, inne silniki wytrzymuja i 400kkm, pytanie wiec czemu? moze to kwestia stosowanego oleju???

aha, no i co do ceny, to chyba kolega troche przesadzil za dwa tysie to spokojnie wymienisz wszystkie walki razem z robocizna

> te silniki maja problem z hydraulika ale tylko wersje 150PS

> moje skradzione A6 przy przebiegu 230kkm nie mialo zadnych problemow

> z walkami, niektore trzeba ponoc wymieniac przy 200kkm, inne

> silniki wytrzymuja i 400kkm, pytanie wiec czemu? moze to kwestia

> stosowanego oleju???

> aha, no i co do ceny, to chyba kolega troche przesadzil za dwa tysie

> to spokojnie wymienisz wszystkie walki razem z robocizna

Może z ceną przesadziłem jak widać pamięć mnie myli ale właśnie padły tak jak piszesz ok 200 tyś przebiegu. Gadałem z kolesiem i podobno za mały natrysk oleju jest na wałki gdzie przy 1.9 tdi można powiedzieć że pływają w oleju...

zgadza sie, te silniki maja problem z cisnieniem oleju, podczas odpalania, oraz pracy "na zimno" co nie zmienia jednak faktu, ze brzmia slicznie i pieknie pracuja z automatyczna skrzynia biegow