Witajcie

Posiadam instalację opartą na sterowniku STAG 1000 i parowniku BRC w Astrze 1,6 8v pojawił się taki oto problem:

1) po przełączeniu na gaz sterownik samoistnie po około 30 sekundach powraca do benzyny zaobserwowałem, że lampka stanu rezerwy miga wówczas z prędkością kilku herców. (nie jest to sprawa braku gazu, bo zbiornik prawie pełen a do tego nie mam uruchomionej tej opcji od samego początku)

2) dławienie/szarpanie na benzynie (przy pedale przyspieszenia wciśniętym ponad nominalne do danej prędkości auto przyspiesz prawidłowo.

I teraz moje pytanie:, co może być przyczyną tych niesprawności

> Witajcie

> Posiadam instalację opartą na sterowniku STAG 1000 i parowniku BRC w

> Astrze 1,6 8v pojawił się taki oto problem:

> 1) po przełączeniu na gaz sterownik samoistnie po około 30 sekundach

> powraca do benzyny zaobserwowałem, że lampka stanu rezerwy miga

> wówczas z prędkością kilku herców. (nie jest to sprawa braku

> gazu, bo zbiornik prawie pełen a do tego nie mam uruchomionej

> tej opcji od samego początku)

> 2) dławienie/szarpanie na benzynie (przy pedale przyspieszenia

> wciśniętym ponad nominalne do danej prędkości auto przyspiesz

> prawidłowo.

> I teraz moje pytanie:, co może być przyczyną tych niesprawności

Może brak dobrej masy lub dobrego odczytu prędkości obrotowej silnika przez komp lpg.

> Witajcie

> Posiadam instalację opartą na sterowniku STAG 1000 i parowniku BRC w

> Astrze 1,6 8v pojawił się taki oto problem:

> 1) po przełączeniu na gaz sterownik samoistnie po około 30 sekundach

> powraca do benzyny zaobserwowałem, że lampka stanu rezerwy miga

> wówczas z prędkością kilku herców. (nie jest to sprawa braku

> gazu, bo zbiornik prawie pełen a do tego nie mam uruchomionej

> tej opcji od samego początku)

> 2) dławienie/szarpanie na benzynie (przy pedale przyspieszenia

> wciśniętym ponad nominalne do danej prędkości auto przyspiesz

> prawidłowo.

> I teraz moje pytanie:, co może być przyczyną tych niesprawności

STAG 1000???

Mialem to samo - brak dobrej masy....

Mam podobny problem bo tez mi sie caly czas przelacza miedzy benzyna i gazem tak ze cholery mozna dostac - pospawdzalem juz co moglem - i tez myslelm o przewodzie od obrotow ale przejechalem sie z laptopem i przy samoistnym przelaczaniu obroty na laptopie sa pokazane caly czas na benie i lpg , zmienia sie tylko pozycja przelacznika ktorego nikt nie dotyka nawet po odcieciu kabli przelacznika.

Autronic AL-700 Astra II 16V

Rowniez czekam na wsparcie

Zbyszek

> STAG 1000???

> Mialem to samo - brak dobrej masy....

BIG THX

faktycznie przekorodował przewód masy przy aku

Pozdrawiam AKiss