Witam wszystkich.Mam taki problem ze jak zapalam rano to pali ale jakby nie na wszystkie gary,a za mną szary dym , wiec pomyślałem ze padły świece żarowe kupiłem świece ,gościu mi tak dobrał z nie pasują ale to już mniejsza o to.Z ciekawości po odkręceniu przewodów od świec zacząłem sprawdzać po kolei i na każdej po dotknięciu + i przyłożeniu do masy pojawia sie iskra wiec ziołem miernik i każda świeca ma przejście czy jest taka możliwość ze któraś ze świec czasami nie zadziała???czy to może coś innego może miał ktoś taki przypadek??

U mnie takie objawy były jak świce mówily powoli . Jeszcze komp nie wykazywał uszkodzenia świec ale już źle odpalał. Za miesiąc pokazał.

I jeszcze mialem elektrozawór przestawiacza kąta wtrysku uszkodzony (ciekł)

Może masz też gdzies jakąś nieszczelność.

Może Kąt wtrysku masz źle ustawiony.

Jak zmierzyłeś opornosć świec to jaka byla wartość?

> U mnie takie objawy były jak świce mówily powoli . Jeszcze komp nie

> wykazywał uszkodzenia świec ale już źle odpalał. Za miesiąc

> pokazał.

> I jeszcze mialem elektrozawór przestawiacza kąta wtrysku uszkodzony

> (ciekł)

> Może masz też gdzies jakąś nieszczelność.

> Może Kąt wtrysku masz źle ustawiony.

> Jak zmierzyłeś opornosć świec to jaka byla wartość?

nie sprawdzałem oporności tylko przejście.No i tak mam zamiar wymienić te świece tylko byłem ciekawy czy czasami nie okaże sie ze to coś innego.A dobra świeca jaka powinna mieć oporność??A kata wtrysku nigdy nie ustawiałem od czasu gdy jestem właścicielem tego auta ale wcześniej paliło dobrze wiec może i to są te świece.Pozdrawiam i dziękuje za informacje

> U mnie takie objawy były jak świce mówily powoli . Jeszcze komp nie

> wykazywał uszkodzenia świec ale już źle odpalał. Za miesiąc

> pokazał.

> I jeszcze mialem elektrozawór przestawiacza kąta wtrysku uszkodzony

> (ciekł)

> Może masz też gdzies jakąś nieszczelność.

> Może Kąt wtrysku masz źle ustawiony.

> Jak zmierzyłeś opornosć świec to jaka byla wartość?

TD100 ma elektronicznie regulowany kąt wtrysku(chyba jedyna rzecz którą komp steruje w tym silniku )

a kolega ma TD75 tam wogóle nie ma kompa...

... a jak jest u mnie: tez mam elektronicznie regulowany kąt wtrysku

> ... a jak jest u mnie: tez mam elektronicznie regulowany kąt wtrysku

tak...

Ty masz pompe sterowaną elektronicznie i masz dzeki temu możliwość czipa...to jest ogromny plus

... byłem kiedy na kompie ale jakoś taki chyba okrojony bo mało co pokazywał i nic sie nim nie dało wyregulować

> ... byłem kiedy na kompie ale jakoś taki chyba okrojony bo mało co

> pokazywał i nic sie nim nie dało wyregulować

wiem że czipowac można...

sam byłem świadkiem...

> wiem że czipowac można...

> sam byłem świadkiem...

ciekawy temat , zawartość pamięci z tego mini sterownika była zmieniana czy jak ?

> nie sprawdzałem oporności tylko przejście.No i tak mam zamiar

> wymienić te świece tylko byłem ciekawy czy czasami nie okaże sie

> ze to coś innego.A dobra świeca jaka powinna mieć oporność??

poniżej 1 ohma

nawet jak świeca ma dobrą rezystancję to może już na skutek wyeksploatowania słabo grzać i stąd być może te kłopoty z odpalaniem ,

zmierz sobie jeszcze napięcie na świecach podczas podgrzewania czy nie ma zbyt dużego spadku

... no właśnie - niby taki nie jaki komp a da sie softa zmienić

> ciekawy temat , zawartość pamięci z tego mini sterownika była

> zmieniana czy jak ?

p.podobnie wszystko to samo co w JTD tylko bez common raila ale na pompie elektronicznej...

> p.podobnie wszystko to samo co w JTD tylko bez common raila ale na

> pompie elektronicznej...

trudno powiedzieć ...

w Maryśce 2.4TD jest jakiś Bosch MSA11 , ale co z nim można zrobić to nie wiem , nie widziałem też żadnej jego aplikacji z rozpiską sygnałów

> trudno powiedzieć ...

> w Maryśce 2.4TD jest jakiś Bosch MSA11 , ale co z nim można zrobić to

> nie wiem , nie widziałem też żadnej jego aplikacji z rozpiską

> sygnałów

wiem że da się czipować...

> poniżej 1 ohma

> nawet jak świeca ma dobrą rezystancję to może już na skutek

> wyeksploatowania słabo grzać i stąd być może te kłopoty z

> odpalaniem ,

> zmierz sobie jeszcze napięcie na świecach podczas podgrzewania czy

> nie ma zbyt dużego spadku

Wymieniłem wczoraj świece i dzieje sie tak jak na starych tzn po zapaleniu silnik nie równo pracuje po dodaniu gazu zaczyna normalna prace.Co jeszcze może być ?? i jak sie ustawia kat wtrysku??i czy przy wymienię paska rozrządu tez trzeba ostawiać kat wtrysku??

Kąt wtrysku ustawia się na kompie, chyba ze masz silnik pozbawiony elektroniki zupełnie to wtedy obraca się minimalnie całą pompe na mocowaniu.

> Wymieniłem wczoraj świece i dzieje sie tak jak na starych tzn po

> zapaleniu silnik nie równo pracuje po dodaniu gazu zaczyna

> normalna prace.Co jeszcze może być ?? i jak sie ustawia kat

> wtrysku??i czy przy wymienię paska rozrządu tez trzeba ostawiać

> kat wtrysku??

kąt wtrysku po robocie przy rozrządzie sprawdzić trzeba zawsze, zwłaszcza , że przy tym motorku masz pompę sterowaną mechanicznie ,

samemu raczej wiele nie zrobisz , chyba że metodą korekcja położenia - sprawdzenie , ale to jest robota "na ślepo" ,

podjedź lepiej do jakiegoś porządnego pompiarza , który ustawi ją jak należy

> kąt wtrysku po robocie przy rozrządzie sprawdzić trzeba zawsze,

> zwłaszcza , że przy tym motorku masz pompę sterowaną

> mechanicznie ,

> samemu raczej wiele nie zrobisz , chyba że metodą korekcja położenia

> - sprawdzenie , ale to jest robota "na ślepo" ,

> podjedź lepiej do jakiegoś porządnego pompiarza , który ustawi ją jak

> należy

A mam jeszcze jedno pytanie wymieniłem świece ale były krótsze od tych oryginalnych a w oryginale były zamontowane beru a ja kupiłem jakieś tańsze i wiem ze nie warto kupować tańszych bo to szmelc podejrzewam ze może ma wpływ ta długość do są krótsze o jakieś 10-15 mm.

To coś Ty kupił?

Ja kupilem zamienniki i po 6 miesiącach kupowałem 2 BERU i 2 BOSCH. Ale zamienniki byly takie same na długość.

Coś mi tu nie gra z tymi świecami. IMHO powinny być takie same na długość.

> A mam jeszcze jedno pytanie wymieniłem świece ale były krótsze od

> tych oryginalnych a w oryginale były zamontowane beru a ja

> kupiłem jakieś tańsze i wiem ze nie warto kupować tańszych bo to

> szmelc podejrzewam ze może ma wpływ ta długość do są krótsze o

> jakieś 10-15 mm.

wymiar musi być identyczny , teraz ci głównie podgrzewają głowice

> To coś Ty kupił?

> Ja kupilem zamienniki i po 6 miesiącach kupowałem 2 BERU i 2 BOSCH.

> Ale zamienniki byly takie same na długość.

> Coś mi tu nie gra z tymi świecami. IMHO powinny być takie same na

> długość.

No własne mówiłem gościowi ze są krótsze a on ze według katalogu powinny pasować.. i niech pan spróbuje , a jak sobie przypomnę ze znowu mam wykręcać i zakręcać stare to i potem wymieni mi zaś i znowu odkręcać i zakrecać.. no ale chciałem coś kupić taniej i teraz mam 3 razy więcej roboty wiec wyszło by to na to samo jak bym kupił w sklepie...dzięki za informacje

Nie warto oszczędzać na świecach.

Ja oszczędziłem i 2 zmieniałem na Słowacji w Tatrach!!!!

Idź do innego sklepu rzeby dobrał Ci świece tego samego producenta to masz teraz i porównasz Ci dobrał Ci te same.

Jak nie to masz podstawę do reklamacji. A jeżeli dobierze Ci te same to może te co były wcześniej są złe. Poszukaj na stronie Boscha świecy do swojego modelu i sprawdź czy długość w katalogu intrernetowym odpowiada tym co masz. Jak nie zapomnę to zmierzę Ci moją BERU

Witam, sprawdź czy nie masz powietrza w filtrze ON i pompie.Jak będzie zapowietrzony to kicha, i przerywa-póki nie przepchnie, a powietrze najprawdopodobniej ze starej gruszki zasysającej i pieniącego napędu w baku.

>>>>100TD--245tyś.<<<<