Witam

Dziś stała się mała awaria - odpadła okładzina cierna od klocka i zaczęło trzeć metal o metal (nie muszę chyba pisać jakie były wrażenia słuchowe). Więc zaraz po pracy do sklepu i zakup nowych tarcz i klocków. Wymiana przebiegła pomyślnie chociaż nie obyło się bez małych problemów (na pewno więcej ni kupię narzędzi w Leroju). No i po wymianie jazda próbna i jakoś dziwnie miękki stał się pedał hamulca. Trzeba depnąć do podłogi żeby auto zaczęło hamować i to hamowanie jest na pewno słabsze niż na poprzednim zestawie tarcz i klocków. I tu pytanie do specjalistów: czy tak powinno być czy jest coś źle??? Jak pompuje pedałem hamulca to słyszę takie sssytt, sssyytt jakby wciskać pompkę do nalewania wody z dużego baniaka. Czuć jest że pedał nieco twardnieje ale wystarczy przejechać kilka metrów i znów jest miękki.

pozdrawiam

Zawsze po wymianie klocków i tarcz jest tak, że hamulce kiepsko "biorą" i trzeba przez pierwsze 200 - 300 km powstrzymać się przed gwałtownym hamowaniem aby nie było potrzeby zakupu kolejnego kompletu klocków

Chyba dwa tygodnie temu był obszerny wątek, w którym ktoś się skarżył na podobne objawy.

Pozdroofka

> Zawsze po wymianie klocków i tarcz jest tak, że hamulce kiepsko

> "biorą" i trzeba przez pierwsze 200 - 300 km powstrzymać się

> przed gwałtownym hamowaniem aby nie było potrzeby zakupu

> kolejnego kompletu klocków

> Chyba dwa tygodnie temu był obszerny wątek, w którym ktoś się skarżył

> na podobne objawy.

> Pozdroofka

dzięki

poszukam