Robił ktoś w naszej furze coś takiego? Z tego co wiem kontrolką steruje moduł alarmu. Ja go nie mam. W drzwiach jest instalacja, trzeba tylko podpiąć kabelki do wtyczki między drzwiami i dalej do licznika. Problem w tym, że masa na kablu pojawia się gdy drzwi są zamknięte. Potrzebe byłoby urządzenie, które załączałoby masę gdy na kablu nie ma napięcia i odwrotnie. Co by to mogło być?

masz ja nad głową z prawej strony. Jeśli masz włączone oświetlenie kabiny i jesli nie domkniesz drzwi to lamka nad głowa ciągle świeci

ja mam u siebie cos co sie zwie podobno check panel, oprocz sygnalizacji spalonych swiatel z tylu sa tak jeszcze kontrolki niedomknietych drzwi i klapy. A co do tego cholerstwa co sygnalizuje spalone swiatla z tylu to sie nizle naszukalenm zanim znalzalem o co tam chodzi a dodam ze jak narazie instrukcje do auta mam po wlosku i czekam na przesylke z poslka wersja :-)

> Robił ktoś w naszej furze coś takiego?

Również myślałem o uaktywnieniu tego bajeru ( po incydencie jak ruszyłem z niedomkniętymi prawymi tylnimi drzwiami, których teściowa nie raczyła zamknąć) i zabiorę się za to gdy czas pozwoli.

> masz ja nad głową z prawej strony. Jeśli masz włączone oświetlenie

> kabiny i jesli nie domkniesz drzwi to lamka nad głowa ciągle

> świeci

u mnie gaśnie i tak chyba mają wszyscy. dopiero jak całkiem otworzę się zapala

> Również myślałem o uaktywnieniu tego bajeru ( po incydencie jak

> ruszyłem z niedomkniętymi prawymi tylnimi drzwiami, których

> teściowa nie raczyła zamknąć) i zabiorę się za to gdy czas

> pozwoli.

sprawa jest prosta wystarczy kupić metalowe zaciski na przewody, wsadzić to w gniazda i podpiąć kabelki. Problem w tym że bez centralki alarmu taka kontrolka działałaby odwrotnie, tzn. przy zamkniętych drzwiach świeciłaby się i odwrotnie. Jak zamienić brak prądu na prąd ? Może są jakieś takie przekaźniki albo coś innego?

> sprawa jest prosta wystarczy kupić metalowe zaciski na przewody,

> wsadzić to w gniazda i podpiąć kabelki. Problem w tym że bez

> centralki alarmu taka kontrolka działałaby odwrotnie, tzn. przy

> zamkniętych drzwiach świeciłaby się i odwrotnie. Jak zamienić

> brak prądu na prąd ? Może są jakieś takie przekaźniki albo coś

> innego?

A jakby zrobić to "na chłopski rozum" - kontrolkę połączyc kabelkami z obwodem lampki górnej. Drzwi otwarte lampka świeci to kontrolka bez łaski też

Pozdr

> A jakby zrobić to "na chłopski rozum" - kontrolkę połączyc kabelkami

> z obwodem lampki górnej. Drzwi otwarte lampka świeci to

> kontrolka bez łaski też

> Pozdr

Tak, tylko że zapalenie światełka następuje po otwarciu drzwi, a kontrolka zapala się jak są zamknięte, ale niedomknięte. Często zdarza mi się coś takiego i drzwi mi potem tłuką na dołach, lampka przy niedomkniętych drzwiach nie świeci.

> Tak, tylko że zapalenie światełka następuje po otwarciu drzwi,

zgadzam się

a

> kontrolka zapala się jak są zamknięte, ale niedomknięte.

To jake ustrojstwo jest w drzwiach,że daje impuls niedomknięcia.Myślałem że ten sam pstryczek co uruchamia oświetlenie w kabinie

Często

> zdarza mi się coś takiego i drzwi mi potem tłuką na dołach,

> lampka przy niedomkniętych drzwiach nie świeci.

No właśnie nie świeci.

Oświeć mnie bo nie wiem co w takim razie uruchamia tą kontrolkę na desce jeżeli fabrycznie jest połączona

Pozdr

Do lampki jest pstryczek pomiędzy drzwiami a karoserią, natomiast do kntrolki jest ukryty w... nazwijmy to "zapięciu zamka", tzn tam gdzie jest "haczyk" który zaczepia się o pałąk na karoserii. Ma on 2 skoki i jak zaskoczy tylko 1 (czyli drzwi niedomknięte do końca) to kontrolka świeci. Dopiero jak zaskoczy na 2 (drzwi normalnie zamknięte) to kontrolka gaśnie. Co i jak to nie wiem, ale na 100% jest to w tym miejscu, bo sprawdzałem kiedyś "ręcznie" jak to działa.

> zgadzam się

> a

> To jake ustrojstwo jest w drzwiach,że daje impuls

> niedomknięcia.Myślałem że ten sam pstryczek co uruchamia

> oświetlenie w kabinie

> Często

> No właśnie nie świeci.

> Oświeć mnie bo nie wiem co w takim razie uruchamia tą kontrolkę na

> desce jeżeli fabrycznie jest połączona

> Pozdr

jest włącznik w zamku drzwi. Jak drzwi są właściwie zamkniete zamyka się obwód. Jak są niedomknięte lub otwarte to obwód jest otwarty. Sprawdzałem miernikiem na wyjściu kabli między drzwiami a słupkiem. Włącznik oświetlenia kabiny nie ma z tym nic wspólnego.

Muszę wymyśleć jakieś ustrojstwo co zamieni brak przepływu prądu na którymkolwiek kablu z włącznika na impuls włączający kontrolkę. Sobie k* fiat wymyślił żeby chyba człowiekowi życie utrudnić. Mamy tu na kąciku jakiegoś elektronika? to na pewno prosta sprawa ale dla mnie to czarna magia

Co i jak to nie wiem,

> ale na 100% jest to w tym miejscu, bo sprawdzałem kiedyś

> "ręcznie" jak to działa.

Dzięki pojąłem mimo upalnego dnia

Pozdr

> jest włącznik w zamku drzwi. Jak drzwi są właściwie zamkniete zamyka

> się obwód. Jak są niedomknięte lub otwarte to obwód jest

> otwarty. Sprawdzałem miernikiem na wyjściu kabli między drzwiami

> a słupkiem. Włącznik oświetlenia kabiny nie ma z tym nic

> wspólnego.

> Muszę wymyśleć jakieś ustrojstwo co zamieni brak przepływu prądu na

> którymkolwiek kablu z włącznika na impuls włączający kontrolkę.

> Sobie k* fiat wymyślił żeby chyba człowiekowi życie utrudnić.

> Mamy tu na kąciku jakiegoś elektronika? to na pewno prosta

> sprawa ale dla mnie to czarna magia

Zrozumiałem.

Ciekawe czy w moim autku są zamontowane te pipsztoki" w zamkach

Faktycznie może ktoś bardziej wyedukowany elektrycznie nam coś podpowie , albo dorwać jakiś schemat od fabrycznej instalacji.

Pozdr

ja nie mam alarmu i mam taką kontrolke.na desce pod zegarami są takie drzwi jak jest nie zamknięte to się świeci

> u mnie gaśnie i tak chyba mają wszyscy. dopiero jak całkiem otworzę

> się zapala

Hmmm u mnie jak sa niedomkniete to swiatlo ni hu hu nie zgasnie...

taaaa.... ale czy jest to i u mnie?

> Hmmm u mnie jak sa niedomkniete to swiatlo ni hu hu nie zgasnie...

U mnie też nie zgaśnie - nawet jak klapy tylnej nie domknę to śię świeci (tyle że z tyłu - nad kufrem)

> U mnie też nie zgaśnie - nawet jak klapy tylnej nie domknę to śię

> świeci (tyle że z tyłu - nad kufrem)

hmm, my mamy maryśki, Kali ma bravę... być moze w maryśce toto nie gaśnie, ale w bravie jest inaczej....

> hmm, my mamy maryśki, Kali ma bravę... być moze w maryśce toto nie

> gaśnie, ale w bravie jest inaczej....

w maryśce to chyba standardowo macie taką kontrolkę. swoją drogą nie rozumiem polityki oszczędności fiata, toż to przecież koszt 10 zł włożyć w auto parę kabelków więcej... a teraz pół bravki trzeba wybebeszyć. za tydzień się za to biorę, obmyśliłem już schemat urządzonka sterującego kontrolką, jak zadziała to się zaraz pochwalę

> taaaa.... ale czy jest to i u mnie?

Tego nie wiem, nawet nie wiem czy u mnie to mam, bo Bravo nie ma aktywnej kontrolki od drzwi. Sprawdzałem to w Sienie i jest to właśnie w tym miejscu, także myślę, ze i w BBM jest identycznie.

> Tego nie wiem, nawet nie wiem czy u mnie to mam, bo Bravo nie ma

> aktywnej kontrolki od drzwi. Sprawdzałem to w Sienie i jest to

> właśnie w tym miejscu, także myślę, ze i w BBM jest identycznie.

kwastia doprowadzenia kabelkow?

> Robił ktoś w naszej furze coś takiego? Z tego co wiem kontrolką

> steruje moduł alarmu. Ja go nie mam. W drzwiach jest instalacja,

> trzeba tylko podpiąć kabelki do wtyczki między drzwiami i dalej

> do licznika. Problem w tym, że masa na kablu pojawia się gdy

> drzwi są zamknięte. Potrzebe byłoby urządzenie, które

> załączałoby masę gdy na kablu nie ma napięcia i odwrotnie. Co by

> to mogło być?

Żaden moduł alarmu.

Nie ma czegoś takiego u nas. Włącznik jest w zamku. Ja sobie taką kontrolkę zrobiłem, ale podpiąłem pod zasilanie lampki i jest kontrolka otwartych drzwi.

Aby mieć kontrolkę niedomkniętych drzwi musisz wymienić zamki...

W starszych wersjach ponoć włączniki były na słupkach, ale nie widziałem...

Pozdr.

> jest włącznik w zamku drzwi. Jak drzwi są właściwie zamkniete zamyka

> się obwód. Jak są niedomknięte lub otwarte to obwód jest

> otwarty. Sprawdzałem miernikiem na wyjściu kabli między drzwiami

> a słupkiem. Włącznik oświetlenia kabiny nie ma z tym nic

> wspólnego.

> Muszę wymyśleć jakieś ustrojstwo co zamieni brak przepływu prądu na

> którymkolwiek kablu z włącznika na impuls włączający kontrolkę.

> Sobie k* fiat wymyślił żeby chyba człowiekowi życie utrudnić.

> Mamy tu na kąciku jakiegoś elektronika? to na pewno prosta

> sprawa ale dla mnie to czarna magia

Z tego co się orientowałem kiedyś gdy tą kontrolkę montowałem to nie ma nic takiego...

U mnie na dowód tego mogę włączyć spokojnie alarm przy niedomkniętych drzwiach. Tylko przy otwartych nie mogę włączyć.

A urządzenie, które być chciał to chociażby przekaźnik....

> Z tego co się orientowałem kiedyś gdy tą kontrolkę montowałem to nie

> ma nic takiego...

> U mnie na dowód tego mogę włączyć spokojnie alarm przy niedomkniętych

> drzwiach. Tylko przy otwartych nie mogę włączyć.

> A urządzenie, które być chciał to chociażby przekaźnik....

właśnie rozebrałem licznik i deliberuję jak to wszystko połączyć bo w liczniku nie ma jednej kostki co w ELX jest i trzeba będzie lutować.

> właśnie rozebrałem licznik i deliberuję jak to wszystko połączyć bo w

> liczniku nie ma jednej kostki co w ELX jest i trzeba będzie

> lutować.

Nie tylko kostki... nie ma wielu innych rzeczy. Ale na szczęście jest miejsce, w które można wlutować diodkę i poprowadzić chociażby kabelkami...