Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Czy zabezpieczacie P2 przed korozją?

Featured Replies

Napisano

Zastanawiam się czy jest sens jakoś dodatkowo zabezpieczyć swoje P2FL (2003r.) przed korozją - np. wlewając jakiś fluidol w profile zamknięte, malując progi barankiem, itp. Póki co nie widać, żeby się coś złego działo ale kto wie jak to będzie... dlatego interesuje mnie w jakim stanie są starsze P2? czy nie pokazuje się gdzieś rdza, itp.? może ktoś zaglądał do środka drzwi?

Napisano

> Zastanawiam się czy jest sens jakoś dodatkowo zabezpieczyć swoje P2FL

> (2003r.) przed korozją - np. wlewając jakiś fluidol w profile

> zamknięte, malując progi barankiem, itp. Póki co nie widać, żeby

> się coś złego działo ale kto wie jak to będzie... dlatego

> interesuje mnie w jakim stanie są starsze P2? czy nie pokazuje

> się gdzieś rdza, itp.? może ktoś zaglądał do środka drzwi?

zaraz po przyprowadzeniu z salonu prysnąłem w kilku miejscach jakimś bitexiem czy innym BOLLem w sprayu. Dla dopełnienia ochrony myję podwozie zawsze po zimie i czasem w ciągu roku opłukuję ok.gif

Napisano
  • Autor

> zaraz po przyprowadzeniu z salonu prysnąłem w kilku miejscach jakimś

> bitexiem czy innym BOLLem w sprayu. Dla dopełnienia ochrony myję

> podwozie zawsze po zimie i czasem w ciągu roku opłukuję

W profile zamknięte czymś psikasz?

Interesuje mnie jakie są najsłabsze elementy karoserii - tzn. najbardziej podatne na korozję. Wolałbym teraz zapobiegać, niż potem drapać i kombinować.

Napisano

> W profile zamknięte czymś psikasz?

> Interesuje mnie jakie są najsłabsze elementy karoserii - tzn.

> najbardziej podatne na korozję. Wolałbym teraz zapobiegać, niż

> potem drapać i kombinować.

do środka nie pryskałem nic, tyle co na łączeniach, belkach, jakiś tam elementach podwozia gdzie występują łączenia, spawy, czy jakieś dziury.

Po 3 latach nie zauważyłem żadnych ognisk (puk puk) drzwi od spodu są całe, kanały odpływowe drożne, wszelkie ramki i rynienki także. Podwozie zdrowe, parę dni temu zaglądałem od spodu ok.gif

Napisano

> Zastanawiam się czy jest sens jakoś dodatkowo zabezpieczyć swoje P2FL

> (2003r.) przed korozją - np. wlewając jakiś fluidol w profile

> zamknięte, malując progi barankiem, itp. Póki co nie widać, żeby

> się coś złego działo ale kto wie jak to będzie... dlatego

> interesuje mnie w jakim stanie są starsze P2? czy nie pokazuje

> się gdzieś rdza, itp.? może ktoś zaglądał do środka drzwi?

oprocz miski olejowej i wydechu to nie ...

nie wiem czy to zle czy dobrze, ale nawet nie mam nadkoli z tylu.

rdza wylazi z przodu na masce przy znaczku fiat, na dachu w w rogu nas pasazerem i na drzwiach pasazera (kolega na wietrze nie utrzymal drzwi i walnelo w cos) - poza tym - stan IGŁA hehe.gif

aha - jeszcze zaczyna go "brac" od spodu - blachy tworzace podloge bagaznika.

rocznik: 2000/2001

Napisano

Polecam bitex- tani i możesz go sam położyć pędzelkiem wink.gif w bravo potraktowalem nim miske olejowa i juz 10 rok smiga.

Dobry jest tez uwaga abizol- to preparta do izolacji fundamentów w budynkach coś jak smoła- ojciec zakonserwował tak śwp. malucha 20 lat ma blacha pruchno o podwozie nie ruszone ok.gif

Napisano

> Zastanawiam się czy jest sens jakoś dodatkowo zabezpieczyć swoje P2FL

> (2003r.) przed korozją - np. wlewając jakiś fluidol w profile

> zamknięte, malując progi barankiem, itp. Póki co nie widać, żeby

> się coś złego działo ale kto wie jak to będzie... dlatego

> interesuje mnie w jakim stanie są starsze P2? czy nie pokazuje

> się gdzieś rdza, itp.? może ktoś zaglądał do środka drzwi?

Ja mam mk2 z 00roku w czercu dalem go zakonserwowac (ponoc profesionalny zaklad) gosc ktory mi robil powiedzial ze wczesniejszy wlasciciel"dbal" bo wyjatkowy zdrowy egzemplarz sie trafił cfaniak.gif

Napisano

> Polecam bitex- tani i możesz go sam położyć pędzelkiem w bravo

> potraktowalem nim miske olejowa i juz 10 rok smiga.

> Dobry jest tez uwaga abizol- to preparta do izolacji fundamentów w

> budynkach coś jak smoła- ojciec zakonserwował tak śwp. malucha

> 20 lat ma blacha pruchno o podwozie nie ruszone

smar linowy ... kaszlak ma 21 lat ... od 5 lat pod chmurką ... zero widocznej korozji

oczywiście jedyny słuszny rocznik '86 smirk.gif

co do kropka to mój jest Rust Checkiem zrobiony .... 3 lata i nic na razie nie widać ...

Napisano

W moim 5 letnim punciaku od nic się na razie nie dzieje,to też nie zawracam sobie głowy ,żadną konserwacją,obym sie tylko pózniej nie zdziwił mad.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.