mam dość ...otóż wczoraj odpiąłem aku na ok 15 min, a po podłączeniu zapalił się check... zgasł podczas jady ale po 15 min znów się zapalił. w ogóle po podpięciu aku światło w kabinie zaczęło dziwnie pulsować (nap. ładowania ok 13,75V), przeczyściłem styki, klemy podpiąłem i było ok ( w kabinie jaśniej o niebo i nap ładow. ok 14,3V). rano znów się zapalił ale później zgasł i znów nie świeci. przejeździłęm 40 km i ok. cóż to mogło być no chyba nic nie spieprzyłęm przy podłączaniu (wszystko zgodnie z przepisami ). a błędy zczytam tylko na techu (2.2dti) mam tylko nadzieję, że to nic poważnego... może miał z Was ktoś taki przypadek ??? co tu zrobić??? poza tym w aucie wszystko działa (jest immo, alarm fabryczny i centralny zamek), bezpieczniki ok, może jakiś przekaźnik.... pzdr

> mam dość ...otóż wczoraj odpiąłem aku na ok 15 min, a po podłączeniu

> zapalił się check... zgasł podczas jady ale po 15 min znów się

> zapalił. w ogóle po podpięciu aku światło w kabinie zaczęło

> dziwnie pulsować (nap. ładowania ok 13,75V), przeczyściłem

> styki, klemy podpiąłem i było ok ( w kabinie jaśniej o niebo i

> nap ładow. ok 14,3V). rano znów się zapalił ale później zgasł i

> znów nie świeci. przejeździłęm 40 km i ok. cóż to mogło być no

> chyba nic nie spieprzyłęm przy podłączaniu (wszystko zgodnie z

> przepisami ). a błędy zczytam tylko na techu (2.2dti) mam

> tylko nadzieję, że to nic poważnego... może miał z Was ktoś taki

> przypadek ??? co tu zrobić??? poza tym w aucie wszystko działa

> (jest immo, alarm fabryczny i centralny zamek), bezpieczniki ok,

> może jakiś przekaźnik.... pzdr

jedź zczytać błędy

pzdr

> jedź zczytać błędy

> pzdr

no dzięki też się nad tym zastanawiam, ale to przy okazji jak język kompa zmienię na polski pzdr