witam!

Chciałem się przywitać.

Mam okazje kupić z pewnego źródła Fiata Stilo 1.6, rok produkcji 2002, pierwsza rejestracja 2003.

Auto ma przejechane 175 kkm i ma następujące usterki:

1. wyciek płynu hamulcowego;

2. zapala sie kontrolka poduszki powietrznej pasażera;

3. zgrzyty przy kręceniu kierownicą;

4. tylna belka do wymiany.

Auto jest nie bite, było jeżdżone przez jednego właściciela.

Ile za niego dać, żeby nie przepłacić, uwzględniając powyższe naprawy?

Ile kosztuje gaz do tego auta?

Pozdrawiam

Przemek

> Mam okazje kupić z pewnego źródła Fiata Stilo 1.6, rok produkcji

> 2002, pierwsza rejestracja 2003.

Heloł! Na początek przeczytaj ten wątek

Mam takie samo auto, ogólnie 1.6 jeżdzi się przyjemnie i komfortowo, zwłaszcza w wersji Dynamic. Silnik nie lubi gazu, byli koledzy którzy mieli z tym problemy. Z usterek które wymieniłeś poważnie wyglądają zgrzyty kierownicy, być może padła przekładnia, choć w 1.6 to nietypowe W tylnej belce może wystarczy wymienić tuleje (koszt parę stów w ASO), bo jeśli całość to naprawa idzie w tys.

Przebieg trochę spory, wychodzi 40kkm/rok więc pewnie szykują się dodatkowe wydatki

tamten wątek czytałem i nic nowego sie z niego nie dowiedziałem, poza cewkami. gaz raczej założę, bo przy tym spalaniu, to bez gazu będzie ciężko. czy 14tys za to auto to dużo, czy w sam raz?

Pozdrawiam

Przemek

wg mnie 14k to nie duzo. owszem duzy przebieg i pare usterek ale za 14k do tej pory widzialem tylko po mocnym dzwonie.

> gaz raczej założę, bo przy tym spalaniu, to bez gazu będzie ciężko.

Gaz w 1.6 chodzi dobrze, tylko trzeba go umiejętnie zestroić. Oczywiście mowa tu o instalacjach sekwencyjnych. Silnik 1.6 jest najmniej efektywny (przez co paliwożerny) ze wszystkich silników montowanych w stilakach, więc jeśli zależy Ci na kosztach eksploatacji i jednocześnie silniku benzynowym, to poszukaj stilaka z silnikiem 1.2 lub 1.4.

I dobra rada... Nie napalaj się na jeden egzemplarz, bo możesz utopić kasę. Jeśli auto jest w stanie... hmm... nie do końca idealnym, to znaczy, że poprzedni właściciel o niego nie dbał i oprócz wymienionych przez Ciebie usterek z całą pewnością jest cała masa innych, których jeszcze nie zauważyłeś.

Bo jak inaczej wytłumaczyć fakt, że poprzedniemu właścicielowi się nie chce:

- wymienić tulei tylnej belki lub amortyzatorów (300-400 złotych), bo w tylnej belce w zasadzie nie ma się co innego popsuć

- sprawdzić co się dzieje w przednim zawieszeniu (prawdopodobnie zapieczone są łożyska górnego mocowania McPhersona - ze 400 złotych, a jeśli przekładnia do wymiany to z 1500 zł)

- połączyć dokładnie złączek od airbagów (bo zapewne to one generują błędy)...

Wydałby 1000-2000 złotych na naprawy i by się okazało, że auto jest w stanie idealnym i zyskałby 4000 na cenie. Ale skoro nie chce tego naprawić, to znaczy, że auto ma prawdopodobnie jeszcze gorsze schorzenia. Tyle tylko, że ukryte, które nie ujawniają się na codzień.

I tak jeszcze z wieloletnich obserwacji... Ilekroć znajomi kupili auto "do delikatnego remonciku", to zawsze wkładali w ten remoncik tyle kapusty, że byliby sobie w stanie kupić auto w stanie idealnym i jeszcze by zostało na paliwko. Biednych ludzi nie stać na tanie rzeczy.

PS. Uzupełnij profil!

Kolega Zwolak przedstawił Ci dokładnie wszystko to co nalezy brać pod uwagę przy kupnie używanego Stilona. Kilka dni temu obserwowałem na Allegro Stilona z 2002 roku z przebiegiem 62 kkm za 15,5 tys. zł. + koszty, auto sprowadzone bez wypadkowe. W twoim opisywanym przypadku przebieg wymaga juz pewnych nakładów finansowych.

tak sie składa że mam stilo 1.6 2002... wersja dynamic... obecnie przebieg 91kkm...

powiem jak to wygląda z mojego punktu widzenia...

generalnie moge powiedziec ze jestem zadowolony...

jakieś 4 miesiące temu robiłem świece zapłonowe... kosz naprawy ponad 1tysiąc...

jeśli chodzi o poduszki... czerwona kontrolke... radze uważać...

tak jak zostało napisane wczesniej być może to tylko styki...

ale w stilko rocznik 2002-2003 w siedzeniach pasażera montowane

były maty obecności pasażera... koszt naprawy takiej maty 650pln...

warto może dodać że warto to naprawić dla własnego bezpieczeństwa...

ponieważ gdy pali się czerowona lampka airbaga..

w razie "dzwona" żadna poducha nie zadziała

decyzja należy do Ciebie....

Wymiana swiec czy cewek ..............1000 pln

> ponieważ gdy pali się czerowona lampka airbaga..

> w razie "dzwona" żadna poducha nie zadziała

działają

w ASO twierdza że nie działaja

cewki zapłonowe... sorki

> w ASO twierdza że nie działaja

W ASO chcą zarobić

> w ASO twierdza że nie działaja

> cewki zapłonowe... sorki

No to niezle Cie skubneli

I poszly wszystkie 4 szt.?Ciekawe????? I jakie zalozyli championy ,sagemy czy moze jakies inne ?

> w ASO twierdza że nie działaja

ZTCW. to jedyne co w takiej sytuacji nie działa, to tryb multistage poduszki pasażera.

> w ASO twierdza że nie działaja

niedawno któryś z kolegów na forum przećwiczył i poduszki mu odpaliły. nie działa tryb multistage tzn. poducha pasażera odpala na 100% możliwości

> w ASO twierdza że nie działaja

> cewki zapłonowe... sorki

Ja bym się tym nie przejmował. Wymiana wszystkich cewek naraz to dobry pomysł, bo oszczędza stresu, jak któraś padnie - a na pewno padnie - kwestia czasu. Co do ceny - nie jest jakaś wygórowana. Ja płaciłem:

a) w ASO - cewka Champion: 204,47 plus wymiana 25 plus egzaminer 63 zł.

b) poza serwisem - cewka Hella: 260 zł. cena z wymianą

1000 zł. za cztery cewki to zupełnie normalna cena. Cena spokoju. Ja miałem zmarnowany urlop przez cewkę, bo musiałem wracać z padniętą cewką znad morza. Jechało się fatalnie, nie wspominając o spalaniu.

witam!

a więc Stilo zostało kupione przez inną osobę....

dzięki wszystkim za opinie, a okazało się, że z tym autem nie było tak źle. Ma duży przebieg, ale wszystko robione na trasie, przez jednego właściciela.

No to szukaj dalej Warto