No wlasnie, mam problem w megane 2003 1.9 DTI. Od czasu do czasu podczas postoju na swiatlach obroty zaczynaja falowac (nie wazne czy silnik zimny czy cieply), pojechalem do ASO, podpieli pod komputer i nic nie wykazalo, bo obroty oczywiscie wtedy nie falowaly. Jest to dosc wkurzajace, poniewaz potrafi sie "zakrztusic" silnik podczas jazdy co czasem jest niebezpieczne. Przy pierwszej wizycie w ASO mechanik powiedzial, ze moze to byc wina zacinajacej sie przepustnicy, ktora zawraca spaliny do ponownego obiegu w ukladzie dolotowym. Druki mechanik w ASO stwierdzil, ze to bedzie wina wtryskow (auto ma 38tys. km, tankowane zawsze na pewnej stacji, po zalania jakiegos super diesla z shella bylo jeszcze gorzej). I teraz mam pytanie, poniewaz wymiana wtryskow wiaze sie z dosc pokaznymi kosztami to co to moze byc wedlug was??

1. Ja stawiam na wymiane filtra paliwa bo jest jeszcze od nowosci

2. Moze kupic jakis dobry preparat do czyszczenia wtryskow w dieslu. Jak tak to jaki kupic? Ma byc dobry to jest wazne, i nie ma zaszkodzic.

pozd

czyszczenie wtrysków to wg mnie powinno się odbyć za jakieś 100 tys i to ewentualnie.

Filtr paliwa to jak najlepszy pomysł.

Mamy w firmie Traffica z takim silnikiem. Nie można było go odpalić. Serwis Renaul stwierdził że wtryski sie posypały i trzeba wszystkie wymienić bo się do niczego nie nadają. cana 5700zł

Auto zostało zabrane i wywiezione za Lublin do mechanika który w szopie go naprawił za 600zł bo pasek rozrządu przeskoczył o 2 zęby.

Morał.........nie zawsze serwis prawdę ci powie.

Wymień filtr paliwa i zmień jeśli możesz na jakiś czas stację benzynową. Diesla polecam z Orlenu

> czyszczenie wtrysków to wg mnie powinno się odbyć za jakieś 100 tys i

> to ewentualnie.

> Filtr paliwa to jak najlepszy pomysł.

> Mamy w firmie Traffica z takim silnikiem. Nie można było go odpalić.

> Serwis Renaul stwierdził że wtryski sie posypały i trzeba

> wszystkie wymienić bo się do niczego nie nadają. cana 5700zł

> Auto zostało zabrane i wywiezione za Lublin do mechanika który w

> szopie go naprawił za 600zł bo pasek rozrządu przeskoczył o 2

> zęby.

> Morał.........nie zawsze serwis prawdę ci powie.

> Wymień filtr paliwa i zmień jeśli możesz na jakiś czas stację

> benzynową. Diesla polecam z Orlenu

a może masz DCi ? bo do DTi wtryski powinny być nieco tańsze

wymiana wtrysków jest dość kosztowna wiec spróbowałbym kilku innych możliwości wcześniej, może spróbuj poszukać mechanika/warsztatu nieautoryzowanego, który specjalizuje sie w Twojej marce lub w dieselach

co do ASO to bardzo czesto nie do końca wiedzą co jest grane i najchętniej wymieniliby pół samochodu.

Jesli zdecydujesz się już na wymianę wtrysków to umów sie z kierownikiem serwisu, ze to jest właściwa diagnoza a jak problem nie zniknie to nieodplatnie bedą wymieniać resztę aż problem zniknie

> wymiana wtrysków jest dość kosztowna wiec spróbowałbym kilku innych

> możliwości wcześniej, może spróbuj poszukać mechanika/warsztatu

> nieautoryzowanego, który specjalizuje sie w Twojej marce lub w

> dieselach

> co do ASO to bardzo czesto nie do końca wiedzą co jest grane i

> najchętniej wymieniliby pół samochodu.

> Jesli zdecydujesz się już na wymianę wtrysków to umów sie z

> kierownikiem serwisu, ze to jest właściwa diagnoza a jak problem

> nie zniknie to nieodplatnie bedą wymieniać resztę aż problem

> zniknie

przecież nie ma cudów ... tam też pracują ludzie a nie roboty i ich jedyna przewaga w diagnostyce to to że mają KOMPUTER w przypadku RENAULT CLIP ... ale ich też coraz więecj pojawia sie w użytku u elektroników itp.

więc ... NIE MA CUDÓW ... wszędzie poziom wiedzy zamiast sie podnoscić obniża sie ..

ta diagnostyka komputerowa to kicz na wode. Komputer nie zapisal zadnych bledow. A sa jakies dobre srodki do czyszczenia wtryskiwaczy w dieslach?

Moze sie EGR przycina...

Proponuje zaczac od czyszczenia..

Krawiec

> Moze sie EGR przycina...

> Proponuje zaczac od czyszczenia..

> Krawiec

no wlasnie, pan kierownik serwisu powiedzial, ze moznaby to przeczyscic i mialem sie umowic na nastepna wizyte bo warsztat zamykali a ja auto potrzebowalem, pojechalem nastepnego dnia i pan mlody fachura powiedzial, ze nie beda rozbierali przepustnicy bo to na pewno nie z tego, ale jak tak mowisz to pojade tam jeszcze raz, aby przeczyscili