Juz okolo 1 m-ca temu pisałem na forum o moim problemie tylko yroche innym. Otóż bardzo często (zwłaszcza po wilgotnej aurze, czy zimnej nocy) mialem problem z odpaleniem auta. Pojawiał sie błąd "Nieprawidłowy sygnał z czujnika obrotów wałka rozrządu". Byłem u mechanika który zamontował nowy czujnik ale okazalo sie ze objawy sa takie same. Wiec zalożył ponownie stary. Rozwiązaniem było przeczyszczenie wszystkich styków wszystkich złącz bo podobno były bardzo zasniedziale i dlatego czujnik szwankował.

Było dobrze 20 dni. Wczoraj rano (noc była chłodna, a nad ranem na samochodzie dużo rosy - wilgoć) znowu nie moglem zapalic, a jak juz zapalilem znowu zapalil sie check i błąd 0335 - Nieprawidłowy sygnał z czujnika obrotów wału korbowego „A"

Po kilkukrotnym zgaszeniu i zapaleniu auta juz do konca dnia bylo ok.

Mam wiec pytanie co to moze oznaczac? I jaki jest zwiazek pierwszego błedu z drugim?

Jeszcze jedno zauwazylem - jak kręcę kluczykiem to wtedy gdy ma sie pojawic check słysze z praweej strony z oklic schowka specyficzne cykanie w momencie zapalania autka.

Co to moze być? Poradzcie coś bo nie wiem czego sie spodziewac tym bardziej ze nowy czujnik polożenia wałka rozrządu nic nie zmieniał

dla silnika jak Twój orochimaru podawał kiedyś sposób pomiaru czujnika: klik

tu podpowiedź gdzie szukać czujnika i jak wygląda

i jeszcze raz orochimaru

to tak na szybko z szukajki