Jaka moge zakupic pompe paliwa do takiego silniczka ( 1.2 16V ) bo prawde mowiac musze jakies okazji szukac z braku funduszy a jak to z okazjami nie zawsze trafia sie to co dokladnie chcemy .

Swojej od 1.1 spi raczej napewno wykorzystac nie moge . Czy pompa od 1.2 8V wyrobi ?? A co z pompami od 1,4 czy 1,6 ????

> Jaka moge zakupic pompe paliwa do takiego silniczka ( 1.2 16V ) bo

> prawde mowiac musze jakies okazji szukac z braku funduszy a jak

> to z okazjami nie zawsze trafia sie to co dokladnie chcemy .

> Swojej od 1.1 spi raczej napewno wykorzystac nie moge . Czy pompa od

> 1.2 8V wyrobi ??od mpi tak A co z pompami od 1,4 czy 1,6 ???? od 1.6 nie pasuje

> > 1.2 8V wyrobi ??od mpi tak A co z pompami od 1,4 czy 1,6 ???? od

> 1.6 nie pasuje

a czemu ta od 1,6 nie pasi co tam nie gra ??

GREEN czemu niby nie pasuje od 1.6??

gabarytowo to to samo co 1.2 8V

> > 1.2 8V wyrobi ??od mpi tak A co z pompami od 1,4 czy 1,6 ???? od

> 1.6 nie pasuje

a od 1.1 mpi bedzie za slaba ??

> a od 1.1 mpi bedzie za slaba ??

w 1.1 mpi jest wieksze cisnienie niz w 1.2 75km

> GREEN czemu niby nie pasuje od 1.6??

> gabarytowo to to samo co 1.2 8V

tearz juz niepamietam ale cos tam z wielkoscia bylo... zreaszta z 1.1 mpi tez nie pasuje do obudowy spi

> w 1.1 mpi jest wieksze cisnienie niz w 1.2 75km

potwierdzam

> potwierdzam

Ty masz pompe 1.1 ?

> Ty masz pompe 1.1 ?

ja mam 1.2 8v

> w 1.1 mpi jest wieksze cisnienie niz w 1.2 75km

to moge zapodac ta od jeden jeden mpi jak sie trafi jaks okazja , hmm zawsze sa tansze od tych od 1.2

czy jak bedzie taka w obodowie to mi bedzie pasowac

> to moge zapodac ta od jeden jeden mpi jak sie trafi jaks okazja , hmm

> zawsze sa tansze od tych od 1.2

> czy jak bedzie taka w obodowie to mi bedzie pasowac

ja zapodasz w obudowie to bedziesz musial do niej dorobic przelew, zmienic kostke i stracisz kontrolke rezerwy... ale po odpowiednim stjunowaniu obudowy spi da sie wlozyc do niej wklad z 1.1 mpi

> ja zapodasz w obudowie to bedziesz musial do niej dorobic przelew,

> zmienic kostke i stracisz kontrolke rezerwy... ale po

> odpowiednim stjunowaniu obudowy spi da sie wlozyc do niej wklad

> z 1.1 mpi

kontrolka rezerwy to najmniejszy problem byle wskaznik dzialal . A jak powazne tjunigowanie mnie czeka zeby wlozyc do starej obudowy ??

Widzisz najchetniej bym kupil cala jakas z obudowa pompe , zeby stara sprzedac razem z obudowa , wtedy sie chyba najwiecej zwroci .

> kontrolka rezerwy to najmniejszy problem byle wskaznik dzialal . A

> jak powazne tjunigowanie mnie czeka zeby wlozyc do starej

> obudowy ??

po lewo masz pompe 1.2, po prawo 1.1

> Widzisz najchetniej bym kupil cala jakas z obudowa pompe , zeby stara

> sprzedac razem z obudowa , wtedy sie chyba najwiecej zwroci .

ale musisz doborbic powrot i zmienic kostke

Czesc

Ja proponuje pompe od 1.2 8v bedzie dobra mam taką i jest wydajna.Natomiast kolega kupił pompe od uno 1.4 jest jeszcze wydajniejsza ale wybór pozostawiam tobie.

> Czesc

> Ja proponuje pompe od 1.2 8v bedzie dobra mam taką i jest

> wydajna.Natomiast kolega kupił pompe od uno 1.4 jest jeszcze

> wydajniejsza ale wybór pozostawiam tobie.

i co pasuje mu ta od uno , bez jakis konkretniejszych przerobek ??

Tak jak chcesz wiecej cos wiedzieć to pogadaj z mxd9?jego nr gadu gadu:2782812 michał