Witam

Mam takie oto zapytanko Czy problem z odpalaniem przy zimnym silniku ma jakis związek z silnikiem krokowym?Zauważyłem że

1. Ciężko zapala po długim postoju gdy jest zimny trza bardzo długo kręcić

2.Jak już zapali to trzeba robić kilka przygazówek żeby nie zgasł

3.Jak jest ciepły pali od ręki

4.Jak uda się go zapalić to pojawia się falowanie obrotów z zakresie od 750-1250 róznie raz od 750 do 1000 raz od tysiąc do 1250

Stąd moje pytanie czy silniczek krokowy może mieć jakiś wpływ na odpalanie przy zimnym silniku ??

> Witam

> Mam takie oto zapytanko Czy problem z odpalaniem przy zimnym silniku

> ma jakis związek z silnikiem krokowym?Zauważyłem że

> 1. Ciężko zapala po długim postoju gdy jest zimny trza bardzo długo

> kręcić

> 2.Jak już zapali to trzeba robić kilka przygazówek żeby nie zgasł

> 3.Jak jest ciepły pali od ręki

> 4.Jak uda się go zapalić to pojawia się falowanie obrotów z zakresie

> od 750-1250 róznie raz od 750 do 1000 raz od tysiąc do 1250

> Stąd moje pytanie czy silniczek krokowy może mieć jakiś wpływ na

> odpalanie przy zimnym silniku ??

moze - ale wtedy na ciepłym tez byłyby problemy

ja bym sprawdził czujnik temp - mozliwe ze nie wzbogaca mieszanki na zimnym i stad problemy