Panowie, mam konkretne pytanie. Jaka kierownica pasuje bez przeróbek do Uno, chciłabym założyć z Punto/Tipo/Sieny. Tylko proszę nie pisać, że "jeśli taki sam wieloklin to będzie", albo "jak zmienisz nabe to będzie pasować". Chodzi mi o taką, którą przełoże bez modyfikacji. Myślałem też o takiej z Uno po 2002, ale widziałem egzemplarz po 50kkm i strasznie wyglądała. Przeglądałem archiwum, ale żadnych konkretów nie znlzłem, zaznaczam, że nie chcę kierownicy mk1,2 czy sportowych.

> Panowie, mam konkretne pytanie. Jaka kierownica pasuje bez przeróbek

> do Uno, chciłabym założyć z Punto/Tipo/Sieny. Tylko proszę nie

> pisać, że "jeśli taki sam wieloklin to będzie", albo "jak

> zmienisz nabe to będzie pasować". Chodzi mi o taką, którą

> przełoże bez modyfikacji. Myślałem też o takiej z Uno po 2002,

> ale widziałem egzemplarz po 50kkm i strasznie wyglądała.

> Przeglądałem archiwum, ale żadnych konkretów nie znlzłem,

> zaznaczam, że nie chcę kierownicy mk1,2 czy sportowych.

Nie wiem do czego pasuje, bo zmiana kierwonicy do jak dla mnie średni tuning, chyba że sportowa.

Jednak chciałem coś wyjaśnić. Ktoś wymyślił plotę, że kierownice po z ostatnich wersji UNO się wycierają. BUJDA! Ja mam prawie 130kkm i może w dówch miejscach znajdę lekkie ślady zużycie, co wynika z specyficznego ułożenia kciuków podczas jazdy. Nie wiem co inni robili z tą kierownicą? Może mieli zbyt szorstkie rękawiczki zimą? A kierownica uważam, że jest super z wyglądu i w użytkowaniu. BASTA!

> Nie wiem do czego pasuje, bo zmiana kierwonicy do jak dla mnie średni

> tuning, chyba że sportowa.

> Jednak chciałem coś wyjaśnić. Ktoś wymyślił plotę, że kierownice po z

> ostatnich wersji UNO się wycierają. BUJDA! Ja mam prawie 130kkm

> i może w dówch miejscach znajdę lekkie ślady zużycie, co wynika

> z specyficznego ułożenia kciuków podczas jazdy. Nie wiem co inni

> robili z tą kierownicą? Może mieli zbyt szorstkie rękawiczki

> zimą? A kierownica uważam, że jest super z wyglądu i w

> użytkowaniu. BASTA!

I uważaj tak dalej bo masz do tego prawo

Moja wytarła się w sposób dotkliwy (przynajmniej dla mnie) i porównując ją do kier ze starszych modeli o większym przebiegu wyglądała bardziej niekorzystnie.

Nie eksploatowałem jej w sposób nietypowy - po prostu latem łapki, zimą też łapki (chyba że na krótkich odcinkach to rękawiczki)

Fakt jest taki, że jest to tworzywo sztuczne marnej jakości.

Po wymianie na kiere z UT (skóra) wygląd o niebo lepszy i śladów zużycia tak nie widać.

> Panowie, mam konkretne pytanie. Jaka kierownica pasuje bez przeróbek

> do Uno, chciłabym założyć z Punto/Tipo/Sieny. Tylko proszę nie

> pisać, że "jeśli taki sam wieloklin to będzie", albo "jak

> zmienisz nabe to będzie pasować". Chodzi mi o taką, którą

> przełoże bez modyfikacji. Myślałem też o takiej z Uno po 2002,

> ale widziałem egzemplarz po 50kkm i strasznie wyglądała.

> Przeglądałem archiwum, ale żadnych konkretów nie znlzłem,

> zaznaczam, że nie chcę kierownicy mk1,2 czy sportowych.

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=279568433&an=0&page=2#Post279568433

Kiedyś już było

> Moja wytarła się w sposób dotkliwy (przynajmniej dla mnie) i

> porównując ją do kier ze starszych modeli o większym przebiegu

> wyglądała bardziej niekorzystnie.

> Nie eksploatowałem jej w sposób nietypowy - po prostu latem łapki,

> zimą też łapki (chyba że na krótkich odcinkach to rękawiczki)

> Fakt jest taki, że jest to tworzywo sztuczne marnej jakości.

> Po wymianie na kiere z UT (skóra) wygląd o niebo lepszy i śladów

> zużycia tak nie widać.

Krisstof! Musisz mieć takie auto jak ja i do tego tak samo przerobione? Ja to chciałem napisać. Ale nie, bo Ty znów byłeś pierwszy

Tak poważnie, to moja kiera też się posypała, szczególnie na lewej części od kręcenia jedną ręką. Jeździła ze mną jakieś 60 kkm i wyglądała okropnie! Na szczęście już nie straszy, bo leży na półce

Nie polecam takiej!

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=279568433&an=0&page=2#Post279568433

> Kiedyś już było

Wiem, że było bo przeczytałem archiwum AK, ale dla mnie nic z tego nie wynika. Tak naprawde można się stamtąd dowiedzieć, że pasuje od jakiejś alfy, ale kiera za głęboka. Jest tam też napisane, że ktoś widział kierownice od Sieny w Uno. No i świetnie, a ja chce się dowiedzieć czy to pasuje bbez przeróbek.

> Wiem, że było bo przeczytałem archiwum AK, ale dla mnie nic z tego

> nie wynika. Tak naprawde można się stamtąd dowiedzieć, że pasuje

> od jakiejś alfy, ale kiera za głęboka. Jest tam też napisane, że

> ktoś widział kierownice od Sieny w Uno. No i świetnie, a ja chce

> się dowiedzieć czy to pasuje bbez przeróbek.

widziałem we FIORINO kierownice i manetki z SC a fiorino to uno więc... ale peno wymienił też drążek kierowniczy z wieloklinem fafnie to wyglądało

> widziałem we FIORINO kierownice i manetki z SC a fiorino to uno

> więc... ale peno wymienił też drążek kierowniczy z wieloklinem

> fafnie to wyglądało

Pewnie tak, jednak chciałbym trafić na taką, która będzie pasować bez zmiany, przełączników/naby/drążka.

> Pewnie tak, jednak chciałbym trafić na taką, która będzie pasować bez

> zmiany, przełączników/naby/drążka.

No z tymi przełącznikami jest najgorzej, bo może Ci pasować na wieloklin, a będzie za głęboka i dupa.Tak beż żadnych przeróbek i niespodzianek to chyba od niczego innego nie będzie pasować.

> Krisstof! Musisz mieć takie auto jak ja

Ty masz 3D, a ja 5D więc nie takie same

> i do tego tak samo przerobione?

Nie będzie tak kolego jeśli przestaniesz wzorować się na moim i robić takie same zmiany

> Ja to chciałem napisać. Ale nie, bo Ty znów byłeś pierwszy

Aż ciężko uwieżyć, że nikt nie przekładał kółka ze sieny, lub punto. Jakieś sugestie?

> Aż ciężko uwieżyć, że nikt nie przekładał kółka ze sieny, lub punto.

> Jakieś sugestie?

Spytaj kolegi ABARTH_83 - jak kiedyś chciałem wymienić to odpowiedział mi z czego mogą być, a z czego nie - teraz już nie pamiętam.

Poszukaj więc w archiwum tylko przeszukuj w okresie 2-3 lata wstecz.

Z tego co pamiętam to wieloklin z seja i punto nie pasują, z Tipo bodajże pasuje - wielkiego wyboru nie masz, albo kupujesz nabę do UNO pasującą do kiery jaką chcesz wstawić.