Siemka

Mam kolejny problem z moim unolotem , a mianowicie jak przejadę dłuższy kawałek tak ok 20km to zaczyna mi pedał hamulca twardnieć ( wystarczy lekko nacisnąć i hamuje), a ostatnio jak go troche przegoniłem po dwupasmówce to zaczęły mi hamulce same hamować tak że ledwo się dokulałem do celu , po godzinie postoju wszystko wróciło do normy. Nie mam zielonego pojęcia co to może być, tym bardziej ze ostatnio mecher mi sprawdzał całe hamulce, przeczyścił i nasmarować wszytko, bo wcześniej też miałem to samo tylko że wtedy dodatkowo mi piszczały przednie hamulce. Ktoś spotkał się już z podobnym problemem ?????

> Siemka

Podejrzewam, że elastyczne przewody hamulcowe dają Ci znak, że czas je zmienić.

Koszt jednego w granicach 20 PLN.

> Podejrzewam, że elastyczne przewody hamulcowe dają Ci znak, że czas

> je zmienić.

> Koszt jednego w granicach 20 PLN.

a po czym je poznam z wyglądu ze sa już wyeksploatowane ???

oraz czy sam one we wszystkich 4 kolach czy tylko w przednich ?

i podejrzewam je jak mi któryś strzeli to hamulce powiedzą papa

> a po czym je poznam z wyglądu ze sa już wyeksploatowane ???

Z wyglądu nie poznasz, bo "pęcznieją wewnątrz"

Elastyczne masz tylko z przodu.

> i podejrzewam je jak mi któryś strzeli to hamulce powiedzą papa

No jak strzeli to jest "fajnie"

> Elastyczne masz tylko z przodu.

Z tyłu też jest jeden przewód elastyczny.

http://team.fiatuno.pl/index.php?id=wiev&news=13

> Z tyłu też jest jeden przewód elastyczny.

> http://team.fiatuno.pl/index.php?id=wiev&news=13

Mogę prosić fotkę, bo jakoś nie jestem przekonany, aczkolwiek mogę być w błędzie

> Mogę prosić fotkę, bo jakoś nie jestem przekonany, aczkolwiek mogę

> być w błędzie

Jutro mogę się wpakowac pod samochód i fotkę zrobić.

A tak na zdrowy rozsądek... Jak by nie było elastycznego przewodu z tyłu to niby jakim cudem sztywne przewody hamulcowe trzymałby się poruszających kół(belki)?

> Jutro mogę się wpakowac pod samochód i fotkę zrobić.

Masz chęć to właź

> A tak na zdrowy rozsądek... Jak by nie było elastycznego przewodu z

> tyłu to niby jakim cudem sztywne przewody hamulcowe trzymałby

> się poruszających kół(belki)?

Powiem krótko - nie pamiętam jak to było w uno - i pora późna , ale sam jestem ciekawy, a hamulce robiłem "kilka" razy...

Więc jak ktos mądry się jeszcze wypowie w tym temacie to będzie super

> Z tyłu też jest jeden przewód elastyczny.

Tak właśnie jest i nie tylko w Unolocie...

z tyłu nie ma elestycznego, są sztywne na stałe podłączone bezpośrednio co cylinderków, jest jeszcze wcześniej dziwne "urządzenie" tzw. reduktor siły hamowania, za który mądrale z warsztatów lubią wóz podpierać, brrrrr, zgroza

> z tyłu nie ma elestycznego, są sztywne na stałe podłączone

> bezpośrednio co cylinderków, jest jeszcze wcześniej dziwne

> "urządzenie" tzw. reduktor siły hamowania, za który mądrale z

> warsztatów lubią wóz podpierać, brrrrr, zgroza

panie kolego pan sie myli... dopiero jak Ci szczeli wężyk GUMIANY na tylnej belce to będzie zapóźno i się przekonasz jak to jest....

jak może być sztywne połączenie z cylinderkami, przecież by Ci sie wszystko zerwało... każdy samochód na połączeniu BUDA<->ZAWIECHA ma połączenie giętkie/miękkie

> Siemka

> Mam kolejny problem z moim unolotem , a mianowicie jak przejadę

> dłuższy kawałek tak ok 20km to zaczyna mi pedał hamulca

> twardnieć ( wystarczy lekko nacisnąć i hamuje), a ostatnio jak

> go troche przegoniłem po dwupasmówce to zaczęły mi hamulce same

> hamować tak że ledwo się dokulałem do celu , po godzinie

> postoju wszystko wróciło do normy. Nie mam zielonego pojęcia co

> to może być, tym bardziej ze ostatnio mecher mi sprawdzał całe

> hamulce, przeczyścił i nasmarować wszytko, bo wcześniej też

> miałem to samo tylko że wtedy dodatkowo mi piszczały przednie

> hamulce. Ktoś spotkał się już z podobnym problemem ?????

tak jak wcześniej pisali... wężyki albo serfo, też mam tak że "pedał" twardnieje jak go często nieużywam... ale nic mi nieblokuje!!

> ...z tyłu nie ma elestycznego...

Po co pisać takie farmazony, jak się czegoś nie wie...

> Po co pisać takie farmazony, jak się czegoś nie wie...

> Tak właśnie jest i nie tylko w Unolocie...

Wiem, ze np w seicento są dwa elastyczne z tyłu(na każde koło).

> Masz chęć to właź

Widze, ze nie wszyscy są tego samego zdania co do elastcznego przewodu z tyłu.

Kurcze.... teraz bede jednak musiał z tym aparatem sie pakować pod auto po co ja Ci to obiecałem?

> Widze, ze nie wszyscy są tego samego zdania co do elastcznego

> przewodu z tyłu.

> Kurcze.... teraz bede jednak musiał z tym aparatem sie pakować pod

> auto po co ja Ci to obiecałem?

jak ktoś ma to niech wciepnie zdjęcie podwozia... takie z książki technicznej o UNO, tam powinno być zaznaczone gdzie się znajduje owa przyczyna kłótni..

dzięki wszystkim za pomoc, to wymienię te przewody elastyczne z przodu i tyłu jak tam też są i zobaczę czy to coś pomoże.

> z tyłu nie ma elestycznego, są sztywne na stałe podłączone

> bezpośrednio co cylinderków

Jak nie wiesz to nie pisz! Bo jesteś w bardzo grubym błędzie! Proszę zajrzyj do książki najpierw.

A oto dowody:

No i wszystko jasne

za poświęcenie

> No i wszystko jasne

> za poświęcenie

Chciałem na kanał wjechać, żeby zrobić zdjęcia jak fotograf ale coż... leniwy jestem

> Jak nie wiesz to nie pisz! Bo jesteś w bardzo grubym błędzie!

Same fachury w morde.

Pomylił sie i tyle, można to w inny sposób wyperswadować moim zdaniem, a nie zaraz "jak nie wiesz to nie pisz", "poczytaj se książke",itp.Nie na tym to polega.Masz całą mechanike w paluszku?

> Same fachury

Dziękuję za uznanie!

> Pomylił sie i tyle

> można to w inny sposób wyperswadować moim

> zdaniem, a nie zaraz "jak nie wiesz to nie pisz", "poczytaj se

> książke",itp.

Jak ty zaczniesz uznawać zasady ortografii to ja zacznę inaczej obalać nieprawdę.

> Nie na tym to polega.

Filozof się znalazł.

> Masz całą mechanike w

> paluszku?

Większą jej cześć

> Większą jej cześć

Chciałbyś, za mały studencik jeszcze jesteś i jeszcze długo nim będziesz, ale myśle że sie kiedyś spotkamy i cie "naucze "troche więcej.

Sorki dla modów za spam, ale kolega mnie obsypał epitetami na privie, a potem mnie zablokował no i nie moge sie biedakowi inaczej odwdzięczyc.

Sprawdź serwo...to że ci hamuje samoczynnie to objaw wciągania membrany w serwie i popychanie tłoczków w pompie.Tak się powinno dziać dopiero po lekkim wciśnięciu pedału hamulca.Normalnie podciśnienie jest jednakowe po obu stronach membrany.Zapewnia to specjalny kanał w serwie.Po lekkim wciśnięciu hamulca kanał ten jest przysłaniany i wzrasta podciśnienie po stronie membrany od pompy hamulca.Powoduje to dociskanie tłoka pompy.Sprawdź czy przy pracującym silniku jeśli lekko naciśniesz pedał hamulca usłyszysz syk powietrza....objaw prawidłowy.Można jeszcze zerknąć na długość popychacza od serwa do pompy.Nie może być za długi bo będzie taki objaw jaki teraz masz.

WITAM ja mialem podobne objawy. od 2 dni samochód czeka na częsci. Okazalo sie ze wine ponosi pompa hamulcowa i reduktor sily hamowania. A nie jak wczesniej myslelismy cyliderki zaciski itd

> Sprawdź serwo...to że ci hamuje samoczynnie to objaw wciągania

> membrany w serwie i popychanie tłoczków w pompie.Tak się powinno

> dziać dopiero po lekkim wciśnięciu pedału hamulca.Normalnie

> podciśnienie jest jednakowe po obu stronach membrany.Zapewnia to

> specjalny kanał w serwie.Po lekkim wciśnięciu hamulca kanał ten

> jest przysłaniany i wzrasta podciśnienie po stronie membrany od

> pompy hamulca.Powoduje to dociskanie tłoka pompy.Sprawdź czy

> przy pracującym silniku jeśli lekko naciśniesz pedał hamulca

> usłyszysz syk powietrza....objaw prawidłowy.Można jeszcze

> zerknąć na długość popychacza od serwa do pompy.Nie może być za

> długi bo będzie taki objaw jaki teraz masz.

OK dzięki będę musiał jechać z tym do mechanika bo to już trochę się komplikuje problem, więcej rzeczy do sprawdzenia itp.

> WITAM ja mialem podobne objawy. od 2 dni samochód czeka na częsci.

> Okazalo sie ze wine ponosi pompa hamulcowa i reduktor sily

> hamowania. A nie jak wczesniej myslelismy cyliderki zaciski itd

No właśnie też myślałem ze to zaciski i dałem to zrobić i poprawiło się to ze nie piszczą hamulce i trochę mocniejsze są, ale dalej pedał twardnieje i to "samohamowanie" mnie ostatnio zaskoczyło .

(...) Ktoś spotkał się już z podobnym problemem ?????

Miałem tak kiedyś w Kancie (dużym fiacie). Hamulce tak zblokowało, że musiałem na pompie popuścić na trasie. Wymiana wkładu hamulca pomogła.