Sprawdzałem dziś stan swoich klocków hamulcowych - zauważyłem że po prawej stronie ma mniej okładziny niż ten po lewej (wymieniane jednocześnie). Klocek lewy ma ok 5mm, praw ok. 3mm.

Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?

Kolejna rzecz, podczas gdy samochód jest podniesiony (lewarek), koło zdjęte, klocek powinien dotykać tarczy, czy powinna być kilkumilimetrowa przerwa pomiędzy tarczą a klockiem?

Jakie klocki polecacie do CC 700 seria?

> Sprawdzałem dziś stan swoich klocków hamulcowych - zauważyłem że po

> prawej stronie ma mniej okładziny niż ten po lewej (wymieniane

> jednocześnie). Klocek lewy ma ok 5mm, praw ok. 3mm.

> Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?

> Kolejna rzecz, podczas gdy samochód jest podniesiony (lewarek), koło

> zdjęte, klocek powinien dotykać tarczy, czy powinna być

> kilkumilimetrowa przerwa pomiędzy tarczą a klockiem?

> Jakie klocki polecacie do CC 700 seria?

roznica 2 mm nie jest az taka tragiczna .. ale przesmaruj i oczysc dokladnie zacisk i tloczek ... hamowal CI rowno , sciaga przy hamowaniu ??

a co do szczeliny .. no to chyba logiczne ze musi byc takazeby kolo się obracało ... ale raczej kilka mm to nie bedize

> roznica 2 mm nie jest az taka tragiczna .. ale przesmaruj i oczysc

> dokladnie zacisk i tloczek ... hamowal CI rowno , sciaga przy

> hamowaniu ??

> a co do szczeliny .. no to chyba logiczne ze musi byc takazeby kolo

> się obracało ... ale raczej kilka mm to nie bedize

Przy hamowaniu delikatnie sciaga w prawo, przy podniesionym samochodzie nie zauważyłem żadnej szczeliny pomiędzy klockiem a tarczą - no chyba że jest ona tak minimalna że pod takim kątem na jaki udało mi się wsunąć tam głowę nie widać tego.

W każdym razie przy jezdzie nie czuć żadnego oporu, niekiedy po wyjsciu z zakrętu słychać przez chwilę jakies metaliczne ocieranie z prawej strony okolic hamulca, ale przy oględzinach nic podejrzanego mi sie nie rzuciło w oczy. Z łożyskiem tez raczej wszystko OK, wydaje mi się że to coś z hamulcami, ale co...?

To jest chyba TTTM. pompa hamulcowa ćiśnieniem wali na krzyż. Szczęki z tyłu po prawej stronie też masz bardziej wyrobione, niż po lewej. Aaaa i nie polecam testować hamulców pow. 140km/h....

> To jest chyba TTTM. pompa hamulcowa ćiśnieniem wali na krzyż. Szczęki

> z tyłu po prawej stronie też masz bardziej wyrobione, niż po

> lewej. Aaaa i nie polecam testować hamulców pow. 140km/h....

ALe on ma nie równo zużyte klocki w jednym zacisku. Jest to normalne w 1 tłoczkowym zacisku, że jeden klocek zużywa się ciut szybciej.

> Aaaa i nie polecam testować hamulców pow. 140km/h....

on ma 7sete narazie, wiec spokojna glowa

> on ma 7sete narazie, wiec spokojna glowa

Hehe - jakos sobie jeszcze radzi, ale nie do 140

> To jest chyba TTTM. pompa hamulcowa ćiśnieniem wali na krzyż. Szczęki

> z tyłu po prawej stronie też masz bardziej wyrobione, niż po

> lewej. Aaaa i nie polecam testować hamulców pow. 140km/h....

jakos z wyzszych predkosci hamowalem i nie bylo zadnych problemow

> To jest chyba TTTM. pompa hamulcowa ćiśnieniem wali na krzyż. Szczęki

> z tyłu po prawej stronie też masz bardziej wyrobione, niż po

> lewej. Aaaa i nie polecam testować hamulców pow. 140km/h....

hamowalem z 220 .... i wszystko było okey ...

> Przy hamowaniu delikatnie sciaga w prawo, przy podniesionym

> samochodzie nie zauważyłem żadnej szczeliny pomiędzy klockiem a

> tarczą - no chyba że jest ona tak minimalna że pod takim kątem

> na jaki udało mi się wsunąć tam głowę nie widać tego.

> W każdym razie przy jezdzie nie czuć żadnego oporu, niekiedy po

> wyjsciu z zakrętu słychać przez chwilę jakies metaliczne

> ocieranie z prawej strony okolic hamulca, ale przy oględzinach

> nic podejrzanego mi sie nie rzuciło w oczy. Z łożyskiem tez

> raczej wszystko OK, wydaje mi się że to coś z hamulcami, ale

> co...?

szpary nie ujrzysz ... wszystko jest okey ... przesmaruj , wyczysc zaciski moze sie jeden tloczek przypiekł , cięzej chodzi ... możę nie za dobrze odpowietrzone ...

edit: i czy masz nie rowno zdarte klocki na jednym kole czy inaczej po lewej w porownaniu do prawej strony , bo faktycznie nie jasno to napisałes ..

Każdy z klocków jest zdarty równomiernie na całej powierzchni, z tym ze prawy ma mniej okładziny od lewego