Witam,

w moim 307SW wypadł korek wlewu oleju - znalazłem go na podwórku i byłem mocno zdziwiony że jest tak marnie przykręcany - zaledwie ćwierć obrotu i to w plastikowej tubie. W SC900 które miałem wcześniej żeby odkręcić korek trzeba było się wysilić i nie było szans żeby wypadł sam np. po jeździe na dołkach - tutaj wydaje mi się że można go łatwo zgubić.

Czy ktoś z Was miał podobny przypadek żeby korek okręcił się i wypadł sam. Dodam że od momentu zakupu nie majstrowałem nic przy korku - tylko panowie z salonu - może go nie dokręcili. Tak czy siak wykonanie marne. A jeżdżenie bez korka może mieć fatalne skutki jak myślę (zatarcie silnika) przecież kurz dostaje się pod maske.

> Witam,

> w moim 307SW wypadł korek wlewu oleju - znalazłem go na podwórku i

> byłem mocno zdziwiony że jest tak marnie przykręcany - zaledwie

> ćwierć obrotu i to w plastikowej tubie. W SC900 które miałem

> wcześniej żeby odkręcić korek trzeba było się wysilić i nie było

> szans żeby wypadł sam np. po jeździe na dołkach - tutaj wydaje

> mi się że można go łatwo zgubić.

> Czy ktoś z Was miał podobny przypadek żeby korek okręcił się i wypadł

> sam. Dodam że od momentu zakupu nie majstrowałem nic przy korku

> - tylko panowie z salonu - może go nie dokręcili. Tak czy siak

> wykonanie marne. A jeżdżenie bez korka może mieć fatalne skutki

> jak myślę (zatarcie silnika) przecież kurz dostaje się pod

> maske.

Jaki silnik pod maska?

> Witam,

> w moim 307SW wypadł korek wlewu oleju - znalazłem go na podwórku i

>

.....

Mnie w Nissanie Primera uciekł tydzień czekałem na inny ale jeżdziłem jakimś zastępczym z FSO który był jakoś młotkiem poprawiany żeby pasił i nie uciekał

W SC900 które miałem

> wcześniej żeby odkręcić korek trzeba było się wysilić i nie było

> szans żeby wypadł sam np. po jeździe na dołkach

W sc900 to masakra jest nie korek...

Zakrec go pozadnie moze sie wyrobil czy cos ? Obejrzyj go dokladnie.

silnik 2.0 HDi - ta pokrywka (bo korkiem tego nazwać nie wypada) jest bardzo mizerna - dokręciłem a raczej przekręciłem na maksa, ale żeby go z powrotem zwolnić wystarczy bardzo niewileki siła - tak że na wybujałej drodze spokojnie może odpaść. Korek jest OK - przyglądnę się jeszcze tulejce bo znajomy mówił że tam jest jakaś uszczelka ponoć która mogła się wyrobić.

> silnik 2.0 HDi - ta pokrywka (bo korkiem tego nazwać nie wypada)

> jest bardzo mizerna - dokręciłem a raczej przekręciłem na maksa,

> ale żeby go z powrotem zwolnić wystarczy bardzo niewileki siła -

> tak że na wybujałej drodze spokojnie może odpaść. Korek jest OK

> - przyglądnę się jeszcze tulejce bo znajomy mówił że tam jest

> jakaś uszczelka ponoć która mogła się wyrobić.

W silnikach 2.0HDi korek oleju odkreca (i/lub bagnet wyciaga) slabo zamocowana plastikowa pokrywa wyciszajaca zamocowana na silniku. Sprawdz wszystkie spinki mocujace owa pokrywe czy sa obecne na swoich miejscach a jesli sa to odepnij je, zdjemij pokrywe i sprawdz czy koleczki na ktore zapina sie spinki sa OK.