Wczoraj przy wymianie oleju silnikowego zauważyłem, że cieknie mi z prawej półośki. I teraz pytanie do klubowiczów, którzy już ten temat przerabiali. Którą część mam kupić (proszę o podanie numerków). Z góry dzięki za info.

TU masz zestaw do 1.6 . Nie wiem czym jeździsz (profil) ale zestawy nie powinny się różnić bardzo zawartością

> Wczoraj przy wymianie oleju silnikowego zauważyłem, że cieknie mi z

> prawej półośki. I teraz pytanie do klubowiczów, którzy już ten

> temat przerabiali. Którą część mam kupić (proszę o podanie

> numerków). Z góry dzięki za info.

Coś mi się wydaje że to nie jest półoś do 1,4 na tym zdięciu, chyba że masz skrzynię C513.

U mnie w Bravo jak miałem to była skrzynia C514 i były to numery 3 i 4 na obrazku.

> TU masz zestaw do 1.6 . Nie wiem czym jeździsz (profil) ale zestawy

> nie powinny się różnić bardzo zawartością

I tutaj się mylisz w 1,4 jest całkiem inaczej niż w 1,6.

> I tutaj się mylisz w 1,4 jest całkiem inaczej niż w 1,6.

Jakoś mnie to nie dziwi. Przecież nie może być tak, że będzie chociaż podobnie Tak czy inaczej pewnie też jest jakiś gotowy zestaw.

> Jakoś mnie to nie dziwi. Przecież nie może być tak, że będzie chociaż

> podobnie Tak czy inaczej pewnie też jest jakiś gotowy zestaw.

Może być podobnie w skrzyni C513 bo tam półosie wchodzą bezpośrednio do skrzyni i prawdopodobnie jest to zestaw podobny lub taki sam jak do 1,6, a w skrzyni C514 półosie wchodzą do skrzyni przes kielichy i są one uszczelnione zwykłymi simeringami po 9zł za sztukę, tyle że są różne na prawą i lewą stronę.