Witam.

Chcę wymienić tuleje wahacza przedniego. Mam problem z odkręceniem śrub mocowania do nadwozia. śruba tuleji przedniej ruszyła, ale tylnej nie chce wogóle. Problem jest również w tym że ta śruba jest wkręcona w nadwozie i nie ma do niej dojśca aby oczyścić gwint. Psikałem różnymi środkami ale nic nie pomogło. Przy mocniejszym odkręcaniu może się urwać a wtedy to chyba całe "sanki" zawieszenia trzeba wyjmować.

Czy macie jakieś sposoby na odkręcenie tej śruby?

raczej jej nie ukręcisz - to 12 , ja odkręcałem przy pomocy rurki, jak ją trochę ruszysz - to lej na nią WD lub inny odrdzewiacz ( one w tym miejscu strasznie rdzewieją, jak będzie mocno zniszczona to założyć nową ( kupić w ASO - jest to śruba specjalna)

---------------------

Astra F X16SZ 95 lpg

Śruby z zawieszenia zazwyczaj siedzą dość dobrze. ja przy odkręcaniu swojej przesunąłem astra nawet..

> Witam.

> Chcę wymienić tuleje wahacza przedniego. Mam problem z odkręceniem

> śrub mocowania do nadwozia. śruba tuleji przedniej ruszyła, ale

> tylnej nie chce wogóle. Problem jest również w tym że ta śruba

> jest wkręcona w nadwozie i nie ma do niej dojśca aby oczyścić

> gwint. Psikałem różnymi środkami ale nic nie pomogło. Przy

> mocniejszym odkręcaniu może się urwać a wtedy to chyba całe

> "sanki" zawieszenia trzeba wyjmować.

> Czy macie jakieś sposoby na odkręcenie tej śruby?

śruba ta przykręcona jest momentem bodajże 170 Nm więc trzeba się przyłożyć albo użyć klucza pneumatycznego . Jednak dla bezpieczeństwa po jej wykręceniu założyłbym nową

> Witam.

> Chcę wymienić tuleje wahacza przedniego.....

jak już je odkręcisz, to ich potem nie pomyl - ta sama długość, ten sam łeb ale różne gwinty - ja pomyliłem i miałem duuuuuuużo więcej pracy potem

do odkręcenia użyłem nasadki 6-kątnej + rurka ok. 80cm

śruba "pionowa" miała ślady kleju, więc opornie szło do samego końca

A gdzie lać te WD? Tam nie widać nigdzie gwintu.

Próbowałem też odkręcać kluczem pneumatycznym ale nic nie szło tylko trochę drgnęło a dalej nic.

P.S. Boję się kręcić z rurką bo urywałem też śruby 14 i 16.

lej po tuleji - tam w niej są tulejki centrujące - a środek penetrujący sam wniknie w szczeliny, śruba idzie ciężko bo jak nie była odkręcana to jest z klejem.

------------------

Astra F X16SZ 95 lpg