Witam!

Od ostatniej nocy samoczynnie załącza mi się alarm Auto pozamykane, nikt się do niego nie dobiera, szyby zamknięte, żadnego owada w środku nie zauważyłem. Żadnych anomalii w pracy auta, zadnych failurów. Czy mieliście już może taki problem? Od czego w ogóle zacząć szukać?

pzdr...

/kustosz

od wzmozonej czujnosci i nie daj sie znudzic.... zlodziej na to czeka az za 30 razem olejesz wyjca i nie podejdziesz do okna...

witaj. Czy masz zasilanie niezależne? jeśli tak, to syrena może pokazywać, że bateria jej się kończy. U mnie tak samo stało się tydzień temu w czasie jazdy. Jakieś 2 minuty powył i przestał. Od tego czasu zacząłem go baczniej obserwować ale nic jak narazie takiego się nie powtórzyło. pozdrawiam

> od wzmozonej czujnosci i nie daj sie znudzic.... zlodziej na to

> czeka az za 30 razem olejesz wyjca i nie podejdziesz do okna...

Za kazdym razem zerkna przez okno, ale wyje tez w dzien i na "innych" parkingach - nie podejrzewam, zeby za mna jezdzili caly dzien.

pzdr...

/kustosz

> witaj. Czy masz zasilanie niezależne? jeśli tak, to syrena może

> pokazywać, że bateria jej się kończy. U mnie tak samo stało się

> tydzień temu w czasie jazdy. Jakieś 2 minuty powył i przestał.

> Od tego czasu zacząłem go baczniej obserwować ale nic jak

> narazie takiego się nie powtórzyło. pozdrawiam

Szczerze mówiąc nie wiem, czy mam zasilanie niezależne... Musze sprawdzic w papierach, dzieki za wskazówke.

pzdr...

/kustosz

> Od ostatniej nocy samoczynnie załącza mi się alarm Auto pozamykane,

> nikt się do niego nie dobiera, szyby zamknięte, żadnego owada w

> środku nie zauważyłem. Żadnych anomalii w pracy auta, zadnych

> failurów. Czy mieliście już może taki problem?

Jaki to alarm? Fabryczny, czy dokładany? Jeśli fabryczny, to ja tak kiedyś miałem - problem powodował czujnik przechyłu.

> Jaki to alarm? Fabryczny, czy dokładany? Jeśli fabryczny, to ja tak

> kiedyś miałem - problem powodował czujnik przechyłu.

>

Czujnik przechylu? Czy wychodzi to na egzaminerze?

pzdr...

/kustosz

Jak masz mozliwość pozbądź sie lepiej tego badziewia. Do niczego to nie jest potrzebne. Lepiej zainwestuj w ukryty wyłącznik. Alarm to zło.

A mam jeszcze pytanie, czy czujniki w drzwiach do alarmu sa dokładnie te same co czujniki otwarcia drzwi, dzieki którym zapala się lampka kontrolna i oświetlenie wewnętrzne? Moze tu cos nie tak...

pzdr...

/kustosz

> Czujnik przechylu? Czy wychodzi to na egzaminerze?

Wychodził - ale tylko bezpośrednio po tym, jak alarm "szalał" (gdy na desce świeciła na pomarańczowo kłódka i na wyświetlaczu było "Break-in attempt"). Jeśli potem udało się go uzbroić i jeszcze raz odblokować, to błędu już nie było.

Spróbuj na próbę wyłączyć ten czujnik przyciskiem nad lusterkiem - trzeba to zrobić przed zamknięciem auta (dioda na przycisku powinna zamigać trzy razy). Jeśli problem zniknie, to masz namierzone źródło.

> Wychodził - ale tylko bezpośrednio po tym, jak alarm "szalał" (gdy

> na desce świeciła na pomarańczowo kłódka i na wyświetlaczu było

> "Break-in attempt"). Jeśli potem udało się go uzbroić i jeszcze

> raz odblokować, to błędu już nie było.

> Spróbuj na próbę wyłączyć ten czujnik przyciskiem nad lusterkiem -

> trzeba to zrobić przed zamknięciem auta (dioda na przycisku

> powinna zamigać trzy razy). Jeśli problem zniknie, to masz

> namierzone źródło.

Nie mam tego przycisku! To chyba nie mam tego czujnika... Acha, alarm mam dokladany w ASO, jak auto zakupilem to nie bylo alarmu.

pzdr...

/kustosz

> mam dokladany w ASO, jak auto zakupilem to nie bylo alarmu.

> pzdr...

> /kustosz

Ja miałem taki sam problem z tym alarmem, Powodem włączania się alarmu w tym wypadku był spadek napięcia zasilania syreny, jeżeli to zostanie wykryte to syrena zaczyna wyć i przełącza się na swoją baterię i musi odtrąbić 10 cykli, tak przynajmniej moja jest ustawiona. Syrena jest zamontowana pod plastykową atrapą na podszybiu(na zewnątrz), ale nie trzeba tego rozbierać. Trzeba znaleźć cztery czarne kabelki, które z tamtąt wychodzą, a które biegną do wtyczek pod skrzynką bezpieczników na akumulatorze. Ja wyrzuciłem dwa szybkozłącza, którymi były podłączone do przewodów przy wtyczkach, to one powodowały te spadki, zalutowałem połączenia porządnie i już nie mam tych koszmarnych alarmów w najmniej oczekiwanych momentach.

u mnie powodem był czujnik zamknięcia maski silnika - a konkretnie wyrobione podkładki (są przyklejone do maski), które na ten czujnik naciskają przy zamkniętej masce

Dzieki za konkretne informacje! Sprawdze te kostki i ew. czujnik klapy silnika, jak tylko znajde chwile czasu. Od dwoch dni (odpukac) wszystko jest okej, ale zerknac na to trzeba koniecznie!

pzdr...

/kustosz

> Nie mam tego przycisku! To chyba nie mam tego czujnika... Acha, alarm

> mam dokladany w ASO, jak auto zakupilem to nie bylo alarmu.

Czujnik pochyłu może i masz - tylko pewnie inny i gdzie indziej Ja miałem podobne do Twoich problemy z alarmem fabrycznym (który w końcu w ogóle przestał się uzbrajać ze względu na usterkę czujnika), w przypadku alarmu dokładanego taka sytuacja może wynikać zupełnie z czego innego.

Z alarmem powinieneś mieć jakąś instrukcję: z reguły alarmy jakoś sygnalizują przy wyłączaniu, że był alarm i - zazwyczaj - co było jego przyczyną (liczba mignięć diodą, liczba pisków, itp.). Może znajdziesz jakieś informacje na temat urządzenia, które masz zamontowane. Możliwości nie ma znowu tak dużo: czujniki pojemnościowe w kabinie, wyłączniki krańcowe przy drzwiach, bagażniku, ew. masce, itp., czujniki wstrząsu/przechyłu to też dość częste wyposażenie alarmów, ewentualny spadek napięcia, w ostateczności - sam alarm (chociaż to mało prawdopodobne przy takich objawach). Gdyby przynajmniej wiedzieć, co powoduje włączanie alarmu i czy zawsze jest to ta sama przyczyna, to zdiagnozowanie byłoby prostsze.