Ostatnio glądnąłem te styki na tylnej klapie, co prąd do wycieraczki i ogrzewania tylnej szyby doprowadzają i rozpacz mnie wzięła. Sz..g trafił jeden bolec, te blaszki deczko poprzytapiane....

Pierwsza myśc - wymienić, ale po chwili przyszedł mi inny pomysł - spróbować podłączyć kablem na stałe.

I tu moje pytanko .... czy ktoś próbował czegoś takiego??

Bo ja w tym idzę pewien problem - jak przepóścić kabel na klapę co by się nie "ukszył", i którędy??

Dodam może jeszcze że dumałem nad takim rozwiązaniem by kupić jakiś grubszy czarny wężyk czy cóś w tym stylu (jak na razie nic takiego nie znalazłem) i włozyć do niego wężyk od spryskiwacza i kabelki a tuż przy szybie wyprowadzić kabelki do najbliższego otworu w klapie zaślepionego takim czartym podłużnym plastikiem.... Czy to zda egzamin??

chyba lepiej poratować to co jest

> chyba lepiej poratować to co jest

Ale tego już się nie da uratować Choćby dlatego że ułamany jest jeden bolec na klapie i raczej nie widzę sposobu na przyklejenie go bo tek odłamany kawałek znikł, wyparował ..

A który styk, do czego jest ?

> A który styk, do czego jest ?

Podejrzewam, że od ogrzewania tylnej szyby.. lub od powrotu tylnej wycieraczki na swoje miejsce bo po wyłączeniu zatrzymuje się z chwilą w której wyłączam .... jak patrzę na to to pierwszy z prawej (jast ich cztery)

No to gorzej. Jedyne wyjście to kupić cały element gdzieś na szrocie, albo kombinować tak jak mówisz.

> No to gorzej. Jedyne wyjście to kupić cały element gdzieś na szrocie,

> albo kombinować tak jak mówisz.

Mozna zakupic nowke... Cennik na plytce mam juz troszku starawy, ale koszt calego zlacza w ASO widnieje 60 zeta... Pewnikiem poza ASO mozna kupic taniej...

> Mozna zakupic nowke... Cennik na plytce mam juz troszku starawy,

> ale koszt calego zlacza w ASO widnieje 60 zeta... Pewnikiem

> poza ASO mozna kupic taniej...

Zastanawiałem się nad tym, nawet byłem się pytać w ASO obie części ok 70zł + ok 30zł na szrocie jakieś 50 + 20 więc jak by nie liczyć pewno trzeba by było jakieś 70 - 100. No i potrza to założyć i co jakiś czas latać z jakimiś ostrymi narzędziami i czyścić to dziadostwo - bo nie łączy.....

A jak by się udało zrobić coś na stałe - to byłby święty spokój (przynajmniej z tym). Tylko trochę nie mam pomysłu na to jak by to zrobić co by kabelki się nie łamały .

> Zastanawiałem się nad tym, nawet byłem się pytać w ASO obie części ok

> 70zł + ok 30zł na szrocie jakieś 50 + 20 więc jak by nie

> liczyć pewno trzeba by było jakieś 70 - 100. No i potrza to

> założyć i co jakiś czas latać z jakimiś ostrymi narzędziami i

> czyścić to dziadostwo - bo nie łączy.....

> A jak by się udało zrobić coś na stałe - to byłby święty spokój

> (przynajmniej z tym). Tylko trochę nie mam pomysłu na to jak by

> to zrobić co by kabelki się nie łamały .

Lepiej i taniej będzie podłączyć kabelkami. U mnie to samo: ułamał sie jeden styk. Podłączyłem na szybko kabelkiem i narazie działa bez zarzutu. Tylko nie bardzo to wygląda. Jeszcze sie nie zastanawiałem którędy póścić kabelek żeby nie było go widać. Jestem otwarty na propzycje.

Wydaje mi się, że styki trzeba raz na jakiś czas wyczyścić, posmarować jakimś smarem do styków (choćby wazeliną techniczną) i przesmarować sprężynki coby letko chodziły. Jeżeli styki są czyste mają małą oporność to nie grzeją się przy przepływie prądu i nie będą się wytapiać. Ale to tylko moje zdanie

> Wydaje mi się, że styki trzeba raz na jakiś czas wyczyścić,

> posmarować jakimś smarem do styków (choćby wazeliną techniczną)

> i przesmarować sprężynki coby letko chodziły. Jeżeli styki są

> czyste mają małą oporność to nie grzeją się przy przepływie

> prądu i nie będą się wytapiać. Ale to tylko moje zdanie

Hmmm..... gdybym to wiedział to bym teraz nie kompinował a tak to trzeba coś dumać ...... i wydumać ....