Witam! Może ktoś wie czy listwa wtryskowa z wtryskami od 1.2 75 (aluminiowa) będzie dobrze sikać na pompie z 1,1 MPI? Chodzi o to jak by na niej zaślepić powrót, ale wtedy chyba nie będzie działał regulator ciśnienia. W tej chwili mam założoną listwę z wtryskami z 1,1, ale tak myślę może oryginał będzie lepszy, bo silnik i sterownik mam 1,2.

yyy więc tak, zacznijmy od pompy. w 1.1. MPI jest pompaa nieco wydajniejsza daje chyba 3,2 Bara a w punto 3 bary. co do wtrysków to wiele osób twierdzi że te w 1.1 są też wydajniejsze od tych z 1.2

> yyy więc tak, zacznijmy od pompy. w 1.1. MPI jest pompaa nieco

> wydajniejsza daje chyba 3,2 Bara a w punto 3 bary. co do

> wtrysków to wiele osób twierdzi że te w 1.1 są też wydajniejsze

> od tych z 1.2

weź sobie w eperze numer wtrysku z 1,1 mpi i zobacz zastosowanie a autach ,a przekonasz się,że w 1,2mpi są...

pdlatego pisze to co mówią inni a nie z własnych odczuć

> weź sobie w eperze numer wtrysku z 1,1 mpi i zobacz zastosowanie a

> autach ,a przekonasz się,że w 1,2mpi są...

ta w 1.2 mpi ... 60KM

> Witam! Może ktoś wie czy listwa wtryskowa z wtryskami od 1.2 75

> (aluminiowa) będzie dobrze sikać na pompie z 1,1 MPI? Chodzi o

> to jak by na niej zaślepić powrót, ale wtedy chyba nie będzie

> działał regulator ciśnienia. W tej chwili mam założoną listwę z

> wtryskami z 1,1, ale tak myślę może oryginał będzie lepszy, bo

> silnik i sterownik mam 1,2.

najlepiej bedzie remap zrobic - dodatkowo pare kucy zyskasz

> najlepiej bedzie remap zrobic - dodatkowo pare kucy zyskasz

Czyli rozumię że mam zostawić to co jest z 1,1 i napisać nowy program?

> Czyli rozumię że mam zostawić to co jest z 1,1 i napisać nowy

> program?

tak

> Witam! Może ktoś wie czy listwa wtryskowa z wtryskami od 1.2 75

> (aluminiowa) będzie dobrze sikać na pompie z 1,1 MPI? Chodzi o

> to jak by na niej zaślepić powrót, ale wtedy chyba nie będzie

> działał regulator ciśnienia. W tej chwili mam założoną listwę z

> wtryskami z 1,1, ale tak myślę może oryginał będzie lepszy, bo

> silnik i sterownik mam 1,2.

Zaślep powrót to będziesz miał tak jak ja - któregoś dnia przewód nie wytrzyma albo zaślepka i będzie sadziło paliwem na rozgrzany silnik - POLECAM

> Zaślep powrót to będziesz miał tak jak ja - któregoś dnia przewód nie

> wytrzyma albo zaślepka i będzie sadziło paliwem na rozgrzany

> silnik - POLECAM

o za takie rozwiązanie to ja dziękuję Zastosuję się do wskazówek Bemola, dzięki