W zwiazku z tym że na poważnie zabrałem sie na poszukiwanie jakiej Alfy dla siebie zacząłem patrzec ile co kosztuje do alf. Okazało sie że najdroższe jest zawieszenie ale że o tym wiedziałem nie jestem az tak przerazony cenami. Jednak chciałem się dowiedzieć jakie rozmiary opon są instalowane fabrycznie w Alfach. Konkretnie chodzi mi o rozmiary felg 16, 17 i ewentualnie 18 cali. W 147 i 156 szły też 15 ale rzadko i raczej nie interesuje mnie fura na takich felach

16=205/55/16

17=215/45/17

18=225/40/18

> 16=205/55/16

> 17=215/45/17

> 18=225/40/18

dzięki na starą gwardię zawsze można liczyć szybko, prosto i na temat - znaczy się celuję w furkę na 16. Właśnie gadałem z żonką na temat Alfy i okazało się że nie mówi nie - ale postawia dwa warunki ma być piekna i kombi. .

Mam jeszcze jedno pytanie. Czy Alfy ze 115 KMowym silnikiem miały 6 biegowa skrzynię - to mój warunek żebym wogóle pomyślał o konkretnym egzemplarzu

> dzięki na starą gwardię zawsze można liczyć szybko, prosto i na

> temat - znaczy się celuję w furkę na 16. Właśnie gadałem z żonką

> na temat Alfy i okazało się że nie mówi nie - ale postawia dwa

> warunki ma być piekna i kombi. .

> Mam jeszcze jedno pytanie. Czy Alfy ze 115 KMowym silnikiem miały 6

> biegowa skrzynię - to mój warunek żebym wogóle pomyślał o

> konkretnym egzemplarzu

nie, skrzynia "6" pojawiła sie dopiero w 1.9 16v m-jet

> dzięki na starą gwardię zawsze można liczyć szybko, prosto i na

> temat - znaczy się celuję w furkę na 16. Właśnie gadałem z żonką

> na temat Alfy i okazało się że nie mówi nie - ale postawia dwa

> warunki ma być piekna i kombi. .

> Mam jeszcze jedno pytanie. Czy Alfy ze 115 KMowym silnikiem miały 6

> biegowa skrzynię - to mój warunek żebym wogóle pomyślał o

> konkretnym egzemplarzu

znajony własnie pojechał czarnym kombi 156 na giełde...

tylko nie wiem co tam ma za silnik, wiem ze na pewno dizel i z odgłosu zalatuje mi to 2.4 JTD...

choć może byc to 1.9.

m-jet na pewno to nie jest bo on brzmi inaczej...

to przypucuj się co to za fura minimum 2003 140KM 1.9 lub 2.4

> nie, skrzynia "6" pojawiła sie dopiero w 1.9 16v m-jet

znaczy się wszystkie 115 mają 5 biegufkie?

> znaczy się wszystkie 115 mają 5 biegufkie?

Tak !

> Tak !

OK - może znasz jakieś fajne miejsce gdzie można zakupić alfę - przejżałem przez ostanie 2 dni neta i można powiedzieć że 2 są godne przynajmniej obejżenia

Przeciez skrzynie mozesz podmienic.

> Przeciez skrzynie mozesz podmienic.

no nie wiem czy będzie pasować

> Przeciez skrzynie mozesz podmienic.

Taa ! Wszysko mozna tylko za jakie pieniadze ??

To nie CC .

> OK - może znasz jakieś fajne miejsce gdzie można zakupić alfę -

> przejżałem przez ostanie 2 dni neta i można powiedzieć że 2 są

> godne przynajmniej obejżenia

Najlepiej szukać na forach AR .

Tam przynajmniej wiekszość jest OK!

> Przeciez skrzynie mozesz podmienic.

przecież skrzynia jest dopasowana do charakterystyki silnika. Jeśli jest V to nie jest to bez wyraźnej przyczyny.

Zmiana skrzyni na VI w JTD8v jest możliwa - choć nie jest to bolt-on. Kosztuje to dośc poważne pieniądze, i nie daje ŻADNYCH wymiernych efektów.

Słyszałem o jednym takim "mixie", ale było to spowodowane nie widzimisię, tylko poniekąd koniecznością - po prostu dotychczasowa skrzynia się zmieliła.

> to przypucuj się co to za fura minimum 2003 140KM 1.9 lub 2.4

e to nie styknie...

silnik 2.4 JTD rocznik 2000 wypas chyba cały bo skóra jest itp.

przebieg 137tyś.wyglada ładnie tylko ż jak dla mnie to aż za ładnie...

> Taa ! Wszysko mozna tylko za jakie pieniadze ??

> To nie CC .

Przeciez nie byla mowa o pieniadzach, prawda? A poza tym "tuning" nie jest tani.

> przecież skrzynia jest dopasowana do charakterystyki silnika. Jeśli

> jest V to nie jest to bez wyraźnej przyczyny.

> Zmiana skrzyni na VI w JTD8v jest możliwa - choć nie jest to bolt-on.

> Kosztuje to dośc poważne pieniądze, i nie daje ŻADNYCH

> wymiernych efektów.

> Słyszałem o jednym takim "mixie", ale było to spowodowane nie

> widzimisię, tylko poniekąd koniecznością - po prostu

> dotychczasowa skrzynia się zmieliła.

Przeciez jest dostep do przelozen, mozna zobaczyc co i jak. Jak masz skrzynie Getraga (tak jak ja mam na przyklad, JTD 2000r), to jest plug and play.

> Przeciez jest dostep do przelozen, mozna zobaczyc co i jak. Jak masz

> skrzynie Getraga (tak jak ja mam na przyklad, JTD 2000r), to

> jest plug and play.

"6" nie jest Getraga więc zapewne nie jest p&p

> Przeciez nie byla mowa o pieniadzach, prawda? A poza tym "tuning" nie

> jest tani.

Ja uważam ze wszystkie dłubania tego typu kończą się raczej

źle dla samochodu

źle=serwis

> "6" nie jest Getraga więc zapewne nie jest p&p

No to ktorys z nas ma bledne info.

> No to ktorys z nas ma bledne info.

Mam trzeciego jtd i 115KM miało "G" dwa MJ 140 i 150 KM nie .

znam jedno - Ikar ale to piiiiiiiiii - wyżej kupę robią niż pupy mają

MOD PS.

Panownie panujmy nad językiem

zamiana odpada - tylko seria VI gear

dlatego chce 6 biegufke czyli 150 lub 175 bo 140 miała tylko 5?

> znam jedno - Ikar ale to przypały - wyżej sraja niż dupy mają

sam jesteś piiiiiiiiiiii.

MOD PS.

Panownie panujmy nad językiem

> sam jesteś przypał.

Moze nie przypały , ale reszta to prawda niestety.

Odczulem to na sobie podczas próby przywitania sie po zalogowaniu.

www.alfaromeo.pl (wymaga zalogowania)

www.forum.alfaholicy.net

http://forum.alfaclub.pl/index.php

http://www.forum147.com/index.php

Na tych czytuje i pisuje !

> dlatego chce 6 biegufke czyli 150 lub 175 bo 140 miała tylko 5?

Nie no 140 też 6 !

> Moze nie przypały , ale reszta to prawda niestety.

> Odczulem to na sobie podczas próby przywitania sie po zalogowaniu.

no oni są na początku trudni w odbiorze, ale w większości to rewelacyjni ludzie

> no oni są na początku trudni w odbiorze, ale w większości to

> rewelacyjni ludzie

Wiesz ......... dla mnie liczy sie pierwsze wrażenie.

Ten klub nie jest dla takich jak ja bo mam zły silnik !

Ostatecznie nie żałuje tego bo dzięki temu zintegrowałem sie

z ludzmi z forum alfaroemo.pl.

Ikar to miejsce dla ortodoksyjnych fanatyków , a ja takim nigdy nie będę.

> Moze nie przypały , ale reszta to prawda niestety.

> Odczulem to na sobie podczas próby przywitania sie po zalogowaniu.

Miałem to samo i kilku moich znajomych też - to taki rodzaj sekty - ale wystarczy

> Nie no 140 też 6 !

namierzyłem 2 w W-wie , 1 w Hanysowie (wujo jedzie popatrzeć) i 1 gdzieś w Szczecińskim

w w-wie 140KMowa

Hanysowo - 115

Szczecińskie - 115

> Ikar to miejsce dla ortodoksyjnych fanatyków , a ja takim nigdy nie

> będę.

takie chcą sprawiac wrażenie. a potem okazuje się, że większość tych "ortodoksów" to jeździ dieslami, albo dieslami innej marki a AR to mają w garażu i jeżdzą raz na ruski rok

No ale grunt to sprawiac wrazenie

Ja już jestem na alfaromeo.pl i jakoś idzie chociaż narazie bez samochodu .

A Ikara to ja mam tak kłęboko, że nawet mysia nora jest płyciutka. Zresztą czytałem tamtejsze texty - nic specjalnego i nic o czym bym nie wiedział oprócz info o padających czujnika pedału gazu.

lars, bez urazy, ale nie porównuj się, szczególnie wiedzą do ludzi z Ikara

Problem w tym że oni się tą wiedzą nie dzielą - wnioski są dwa.

1 - są ignorantami

2. - nie maja wiedzy

Nie dyskutujmy o tym bo ten adres dla mnie - to mniej niz zero - OK?

> Problem w tym że oni się tą wiedzą nie dzielą - wnioski są dwa.

> 1 - są ignorantami

> 2. - nie maja wiedzy

> Nie dyskutujmy o tym bo ten adres dla mnie - to mniej niz zero - OK?

Nie wiem na jakiej podstawie nazywasz ignorantami ludzi, którzy jeżdzą AR od kilkunastu lat i znają te auta od podszewki. Najwidoczniej musisz się dowartościowac, więc niech ci będzie - tak oni są ignorantami. A właściwie nie oni tylko my - bo ja również jestem w Ikarze od dawna.

Stwierdzam fakty - Ja do ikara nie należę i nie będę należał - pierwsze wrażenie się liczy. Kiedyś pytałem ich o coś i zostałem olany + jakieś durne gadki.

> Stwierdzam fakty - Ja do ikara nie należę i nie będę należał -

> pierwsze wrażenie się liczy. Kiedyś pytałem ich o coś i zostałem

> olany + jakieś durne gadki.

no i ja się w sumie wcale nie dziwię