jakie są koszta wymiany (półosie z przegubami już zakupiłem - jest to komplet regenrowany), podejrzewam że sam to raczej nie wymienie , ile kosztuje taka operacja u mechanika

a po co z półosiami ?? jaki masz silnik bo chyba tylko w francuzach są w całości i tam występują regenerowane

> a po co z półosiami ?? jaki masz silnik bo chyba tylko w francuzach

> są w całości i tam występują regenerowane

kupiłem w komplecie bo taniej wychodziło + pewność że półosie będe , do 1.3 turbo, oddzielnie wychodziły jakieś 160 za sztuke (zew.) i 80 za wew. sztuka

106zł zewnetrzy komplety(osłona, smar) od strony skrzyni nie widze w kat.

> 106zł zewnetrzy komplety(osłona, smar) od strony skrzyni nie widze w

> kat.

kurcze jak szukam to wszędzie ceny kosmos, jak kupuje ceny promocyjne , mniejsza z tym ... powiedz lepiej jakie koszta wymiany

> kurcze jak szukam to wszędzie ceny kosmos, jak kupuje ceny promocyjne

> , mniejsza z tym ... powiedz lepiej jakie koszta wymiany

za wymiane zapłacisz około 70 zł skoro masz 2 w koplecie to jest mniej roboty bo ni trzeba rozpinac półosi od przegubów a bym sam wymienił na twoim miejscu

> za wymiane zapłacisz około 70 zł skoro masz 2 w koplecie to jest

> mniej roboty bo ni trzeba rozpinac półosi od przegubów a bym sam

> wymienił na twoim miejscu

szkoda że nie ma unomaniaków w białymstoku w temacie

Pytanie:

Czy masz przegub zewnęrzny + półoś + przegub wewnetrzny + przygręconą 6 ampulami półoś co do skrzyni wchodzi czy masz tylko do przegubu wewnętrznago??

Bo jezeli razem komplet to szybko się wymienia a jeżeli trzeba odkręcać ampule to troszkę roboty jest. Znając życie masz tak że musisz ampule odkręcać.

Co do kosztów to nie wiem bo wszystko robie sam lub z pomocą kolegów albo szwagra ale pewnie ze 200 zł bedzie kosztować

> Pytanie:

> Czy masz przegub zewnęrzny + półoś + przegub wewnetrzny + przygręconą

> 6 ampulami półoś co do skrzyni wchodzi czy masz tylko do

> przegubu wewnętrznago??

> Bo jezeli razem komplet to szybko się wymienia a jeżeli trzeba

> odkręcać ampule to troszkę roboty jest. Znając życie masz tak że

> musisz ampule odkręcać.

> Co do kosztów to nie wiem bo wszystko robie sam lub z pomocą kolegów

> albo szwagra ale pewnie ze 200 zł bedzie kosztować

a choroba go wie, wieczorem foto zrobie, i pytanie na pudle podane turbo 1.4 w katalogu do 1.3 też, więc będzie pasować

1.3 i 1.4 przeguby te same

> a choroba go wie, wieczorem foto zrobie, i pytanie na pudle podane

> turbo 1.4 w katalogu do 1.3 też, więc będzie pasować

ABS nie masz wiec masz to samo co 1.4T

tak wygląda

> ABS nie masz wiec masz to samo co 1.4T

w IC mówili aby sprawdzić kliny czy pasują dlatego też pytam

> tak wygląda

Czyli na 6 ampuli. Od strony kierowcy jak ktoś bedzie robił to niech całą półośkę wyjmie i nie bawi się w odkręcanie tych srub na samochodzie.

Wychodzi bez problemu tylko trzeba troszkę podważyć.

Od strony pasarzera bedzie trzeba odkręcić ale tamta to już pikuś bo jest miejsce.

Zibi122