Podczas jazdy słychac miarowe stukanie, w rytm obracającego się koła. Wczoraj po oględzinach zauważyłem duże bicie koła "góra-dół", luzów nie stwierdziłem. Pomyslalem ze pokrzywilem fele i dlatego zamienilem kolo tylne do przodu i?i nic dalej bicie, o co chodzi, co to moze byc?Jak myślicie drodzy przyjaciele?z góry dziekuje za wszelkie wasze cenne uwagi i sugestie.

> Podczas jazdy słychac miarowe stukanie, w rytm obracającego się koła.

> Wczoraj po oględzinach zauważyłem duże bicie koła "góra-dół",

> luzów nie stwierdziłem. Pomyslalem ze pokrzywilem fele i dlatego

> zamienilem kolo tylne do przodu i?i nic dalej bicie, o co

> chodzi, co to moze byc?Jak myślicie drodzy przyjaciele?z góry

> dziekuje za wszelkie wasze cenne uwagi i sugestie.

Opona nie zrobiła się "jajowata"?

> Opona nie zrobiła się "jajowata"?

Nie. Mowie, ze robilem zabiegi podmiany przód-tył i to samo.

> Podczas jazdy słychac miarowe stukanie, w rytm obracającego się koła.

> Wczoraj po oględzinach zauważyłem duże bicie koła "góra-dół",

> luzów nie stwierdziłem. Pomyslalem ze pokrzywilem fele i dlatego

> zamienilem kolo tylne do przodu i?i nic dalej bicie, o co

> chodzi, co to moze byc?Jak myślicie drodzy przyjaciele?z góry

> dziekuje za wszelkie wasze cenne uwagi i sugestie.

"Wybuliło"oponę.

> Podczas jazdy słychac miarowe stukanie, w rytm obracającego się koła.

> Wczoraj po oględzinach zauważyłem duże bicie koła "góra-dół",

> luzów nie stwierdziłem. Pomyslalem ze pokrzywilem fele i dlatego

> zamienilem kolo tylne do przodu i?i nic dalej bicie, o co

> chodzi, co to moze byc?Jak myślicie drodzy przyjaciele?z góry

> dziekuje za wszelkie wasze cenne uwagi i sugestie.

Rytmiczne stukanie może powodować zużyte łożysko albo przegub. Obstawiam łożysko

> Rytmiczne stukanie może powodować zużyte łożysko albo przegub.

> Obstawiam łożysko

Wymieniałem łożysko w przednim kole 2 dni temu (58 zł łozysko + 50 zł robocizna).

Wcześniejsze objawy to szum, a potem huczenie w czasie jazdy.

Stukania nie było.

Przy uniesionym samochodzie ten szum był niewielki (brak obciążenia).

Po wyjęciu łożyska (konieczna prasa, bo ciężko wychodziło) mechanik ocenił, że nie było bardzo zużyte, ale po założeniu nowego objawy ustąpiły.

> Wymieniałem łożysko w przednim kole 2 dni temu (58 zł łozysko + 50 zł

> robocizna).

> Wcześniejsze objawy to szum, a potem huczenie w czasie jazdy.

> Stukania nie było.

Może być kilka rzeczy. Wymieniałem oba łożyska, pierwsze huczało, drugie stukało. Tarcze też mogą być do wymiany, na zbyt cienkich tarczach, też mogą być, jakieś rytmiczne odgłosy. Kumpel tak miał w sienie.

> Wymieniałem łożysko w przednim kole 2 dni temu (58 zł łozysko + 50 zł

> robocizna).

> Wcześniejsze objawy to szum, a potem huczenie w czasie jazdy.

> Stukania nie było.

> Przy uniesionym samochodzie ten szum był niewielki (brak obciążenia).

> Po wyjęciu łożyska (konieczna prasa, bo ciężko wychodziło) mechanik

> ocenił, że nie było bardzo zużyte, ale po założeniu nowego

> objawy ustąpiły.

To zależy raz jest szum raz stukanie. U mnie było stukanie

> To zależy raz jest szum raz stukanie. U mnie było stukanie

Dokładnie. Przyjrzałbym się jeszcze końcówką drążka kierowniczego.

Pisałem że jest bicie góra-dół.A przy łożysku raczej by były luzy prawda?czy nie koniecznie.

> Pisałem że jest bicie góra-dół.A przy łożysku raczej by były luzy

> prawda?czy nie koniecznie.

Nie koniecznie. To nie maluch, łożysko musiałoby być bardzo zużyte, żeby wyczuć luz. Ja tak miałem na łożysku które stukało, ale był bardzo trudno wyczuwalny. Na pierwszym, które wymieniałem, nie było żadnego luzu.

> Pisałem że jest bicie góra-dół.A przy łożysku raczej by były luzy

> prawda?czy nie koniecznie.

W Temprze zdażyło mi się ze pękła piasta to znaczy oddieliła się tuleja która siedzi w łożysku od flanszy do której jest mocowana tarcza hamulcowa z kołem. Na szczęście pękła tak szczęśliwie że nakrętka mocująca półoś nie pozwoliła kole powiedzieć pa pa.

Strach pomyśleć co by było gdyby odleciało kólko.

Objaw był taki że najpierw coś stukało a że dźwiek powtarzał się niezbyt często i był jakiś dziwny to to olałem. Aż pewnego pięknego dnia ruszając ze skrzyżowania, pęknięcie (nierównomierne przecież )przestało zazębiać sie ze sobą i zonk ja mu w gaz a on tylko dziwnie chrobotał.

Fiat to potrafi walnąć numer.

> Pisałem że jest bicie góra-dół.A przy łożysku raczej by były luzy

> prawda?czy nie koniecznie.

Jeżeli łożysko jest ok, to może coś z półosią? Może przegób homo? Jak coś tam na obrocie dostało luzu to robi się efekt koła zamachowego (tak jak przy braku wyważenia).

sprawdż może któryś klocek hamulcowy jest lużny może wtedy metalicznie stukać w.g tarczy