1,2 w 1,1 cc sportingu - P & P ?

[Morrvan]

Tak sie ostatnimi czasy zastanawiam , jako ze troche sie funduszy uzbierało , to czy do CC sportinga da sie włożyć w miare małym kosztem głowice od 1,2 .i teraz pare pytań z mojej strony :

1) czy KAZDA głowica z silnika 1,2 podejdzie do reszty z 1,1 ? a jesli nie to jaka ma być konkretnie ?

2) czy oprócz głowicy trzeba (jasne , wiem ze mozna ale czy trzeba ) zmieniać coś innego - jesli tak to co

3) czy bede musiał jechać potem na remap kompa badz go całkowicie zmienić ?

4) ile mi to da "pod nogą"

Pytam bo mam porobione troche gratów w aucie - dolot , filtr , przepustnica z 1,2 ,wydech środkowy i końcowy ulter , wałek noviteca i program noviteca . No i mówiono mi ze po załozeniu przepustnicy 1,2 bedzie czuć róznice w jeździe a u mnie tego jakoś nie widać.No a ze silnik de facto jest nie ruszany to zastanawiałem sie nad głowica .

I jest oferta zrobienia głowicy za ok 500 zł - powiększenie i polerowanie kanałów, wycięcie prowadnic, planowanie, gniazda zaworowe, dotarcie zaworów, regulacja luzu zaworowego .wiec wszystko pieknie ładnie ale do tego dochodzi wytarganie silnika , rozłozenie i złozenie za co też napewno panowie sobie krzykną (jak myslicie ile ? ) .A ze widziałem u chyba Darcyka i kogoś jeszcze głowice za ok 200zł to czy warto ? i potem ewentualnie "dopieszczenie " za 500zł ?

Czekam na opinie "fachur" . z góry dzieki !

[bemol]

> Tak sie ostatnimi czasy zastanawiam , jako ze troche sie funduszy

> uzbierało , to czy do CC sportinga da sie włożyć w miare małym

> kosztem głowice od 1,2 .i teraz pare pytań z mojej strony :

> 1) czy KAZDA głowica z silnika 1,2 podejdzie do reszty z 1,1 ? a

> jesli nie to jaka ma być konkretnie ?

nie , tylko fire

> 2) czy oprócz głowicy trzeba (jasne , wiem ze mozna ale czy trzeba )

> zmieniać coś innego - jesli tak to co

nie trzeba - mozna przerobic stary kolektor ssacy

> 3) czy bede musiał jechać potem na remap kompa badz go całkowicie

> zmienić ?

jak pozostaniesz przy spi to nie

> 4) ile mi to da "pod nogą"

3KM

> Pytam bo mam porobione troche gratów w aucie - dolot , filtr ,

> przepustnica z 1,2 ,wydech środkowy i końcowy ulter , wałek

> noviteca i program noviteca . No i mówiono mi ze po załozeniu

> przepustnicy 1,2 bedzie czuć róznice w jeździe a u mnie tego

> jakoś nie widać.No a ze silnik de facto jest nie ruszany to

> zastanawiałem sie nad głowica .

> I jest oferta zrobienia głowicy za ok 500 zł - powiększenie i

> polerowanie kanałów, wycięcie prowadnic, planowanie, gniazda

> zaworowe, dotarcie zaworów, regulacja luzu zaworowego .wiec

> wszystko pieknie ładnie ale do tego dochodzi wytarganie silnika

> , rozłozenie i złozenie za co też napewno panowie sobie krzykną

> (jak myslicie ile ? ) .A ze widziałem u chyba Darcyka i kogoś

> jeszcze głowice za ok 200zł to czy warto ? i potem ewentualnie

> "dopieszczenie " za 500zł ?

> Czekam na opinie "fachur" . z góry dzieki !

a to wiecej niz 3KM

[Morrvan]

> nie , tylko fire

ok

> nie trzeba - mozna przerobic stary kolektor ssacy

jak "bardzo " trzeba go przerabiać

> jak pozostaniesz przy spi to nie

tak planuje:)

> 3KM

TYLKO 3 kucyki ? no nie żartuj ... powaga?

> a to wiecej niz 3KM

no to w takim razie mniej wiecej ile.? no ale skoro ma mi dać to samo co przeróbka 1,1 plus te 3 KM to jaki jest sens pakowania 1,2 (tzn tej głowicy 1,2 )?

[bemol]

> ok

> jak "bardzo " trzeba go przerabiać

szpilki masz w innym miejscu

> tak planuje:)

> TYLKO 3 kucyki ? no nie żartuj ... powaga?

> no to w takim razie mniej wiecej ile.? no ale skoro ma mi dać to samo

> co przeróbka 1,1 plus te 3 KM to jaki jest sens pakowania 1,2

> (tzn tej głowicy 1,2 )?

nie wiem i nikt tego nie wie