Przeszukałem archiwum i po 2000 postów w stylu:

"wymiana plecionki" , "wymiana płynu" postanowiłem zapytać wprost:

W PII 1,2 16 V żeby wyciągnać stare klocki z przodu (otworzyć zacisk) trzeba zdjąć sprężynkę i odkrecić śrubkę. I moje pytanie brzmi właśnie:

Którą śrubkę ? Linki do fot z manualem mile widziane

I pytanie 2, czy tak samo jest w HGT ? (bo to samo mnie czeka w Barchettce lada tydzień, a hamulce sa zdaje się takie same)

> Przeszukałem archiwum i po 2000 postów w stylu:

> "wymiana plecionki" , "wymiana płynu" postanowiłem zapytać wprost:

> W PII 1,2 16 V żeby wyciągnać stare klocki z przodu (otworzyć zacisk)

> trzeba zdjąć sprężynkę i odkrecić śrubkę. I moje pytanie brzmi

> właśnie:

> Którą śrubkę ? Linki do fot z manualem mile widziane

> I pytanie 2, czy tak samo jest w HGT ? (bo to samo mnie czeka w

> Barchettce lada tydzień, a hamulce sa zdaje się takie same)

dwa sruby (chyba 13) z tylu zacisku schowane w ochronnych gumowych kapturkach

w HGT nie wiem jak jest ale IMHO powinno byc identycznie

> dwa sruby (chyba 13) z tylu zacisku schowane w ochronnych gumowych

> kapturkach

> w HGT nie wiem jak jest ale IMHO powinno byc identycznie

Ouuu dzianks

Tak właśnie podejrzewałem, ale nie chciałem odkręcić ... np. korka płynu hamulcowego ))

> Przeszukałem archiwum i po 2000 postów w stylu:

> "wymiana plecionki" , "wymiana płynu" postanowiłem zapytać wprost:

> W PII 1,2 16 V żeby wyciągnać stare klocki z przodu (otworzyć zacisk)

> trzeba zdjąć sprężynkę i odkrecić śrubkę. I moje pytanie brzmi

> właśnie:

> Którą śrubkę ? Linki do fot z manualem mile widziane

> I pytanie 2, czy tak samo jest w HGT ? (bo to samo mnie czeka w

> Barchettce lada tydzień, a hamulce sa zdaje się takie same)

oj słabo szukałeś

http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/zrobtosam_tarczeP1_16V.html

> dwa sruby (chyba 13) z tylu zacisku schowane w ochronnych gumowych

> kapturkach

17

M10x17

> oj słabo szukałeś

> http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/zrobtosam_tarczeP1_16V.html

O big thanks O to się rozchodziło

No ale chyba się nie dziwisz, że nie znalazłem ... raz, że mam mk2, a dwa że wymieniam klocki nie tarcze

> O big thanks O to się rozchodziło

> No ale chyba się nie dziwisz, że nie znalazłem ... raz, że mam mk2, a

> dwa że wymieniam klocki nie tarcze

trzeba być otwartym na możliwości i łączyć czynności przekrojowe dla modeli

> 17

> M10x17

moglbym przysiac, ze 13

bo jarzmo do zwrotnicy to na 99% 17

ale ja sie nie znam - jak klucz pasuje to odkrecam, jak nie to szukam innego

> moglbym przysiac, ze 13

> bo jarzmo do zwrotnicy to na 99% 17

> ale ja sie nie znam - jak klucz pasuje to odkrecam, jak nie to szukam

> innego

głowy to ja za to też nie dam, a sprawdzić to nawet nie mam jak

nieważne, dwa klucze najwyżej będzie miał pod ręką kolega

> głowy to ja za to też nie dam, a sprawdzić to nawet nie mam jak

> nieważne, dwa klucze najwyżej będzie miał pod ręką kolega

Spoko loko

Jak idę coś grzebać przy furkach to zawsze biorę wszystkie nasadki w zestawie, wiec obojetnie jaki to nie bedzie klucz, bedę go miał ze sobą