W innym watku juz o tym wspominalem ale nikt mi nie odpowiedzial. Wykreciłem alternator na zewnatrz garazu z zamiarem wjechania do srodka bez alternatora, ale w aucie nie ma pradu, wiec musialem wpychac auto do srodka.

Czy to normalne, ze po wykreceniu alternatora, auto nie ma pradu??? Myslalem ze altek sluzy tylko do ładowania akumulatora i da sie uruchomic auto bez niego.

Wiem,ze jak sie zdejmie pasek to mozna uruchomic i bedzie chodzil do momentu az siadzie akus

> W innym watku juz o tym wspominalem ale nikt mi nie odpowiedzial.

> Wykreciłem alternator na zewnatrz garazu z zamiarem wjechania do

> srodka bez alternatora, ale w aucie nie ma pradu, wiec musialem

> wpychac auto do srodka.

> Czy to normalne, ze po wykreceniu alternatora, auto nie ma pradu???

> Myslalem ze altek sluzy tylko do ładowania akumulatora i da sie

> uruchomic auto bez niego.

> Wiem,ze jak sie zdejmie pasek to mozna uruchomic i bedzie chodzil do

> momentu az siadzie akus

Można uruchomić i będzie chodził do momentu gdy akus się roładuje, ale jak demotujesz akus to zazwyczja odkręcasz jakąś kleme bo jak tego nie zrobisz to będzie zwarcie i akus bąz coś innego się zje...

> Można uruchomić i będzie chodził do momentu gdy akus się roładuje,

> ale jak demotujesz akus to zazwyczja odkręcasz jakąś kleme bo

> jak tego nie zrobisz to będzie zwarcie i akus bąz coś innego się

> zje...

A po wymontowaniu alternatora nie trzeba jakos skrecic drutow dochodzacych do alternatora?

Pytam bo ja próbowałem i nic, podkreslam jednak ze ja wymontowalem alternator a nie sciagnalem tylko pasek.

Jak masz silnik 899 to bez paska nie masz chłodzenia, bo nie ma napędu pompy cieczy chłodzącej. Co do mostkowania kabli to bym nie ryzykował...

> A po wymontowaniu alternatora nie trzeba jakos skrecic drutow

> dochodzacych do alternatora?

> Pytam bo ja próbowałem i nic, podkreslam jednak ze ja wymontowalem

> alternator a nie sciagnalem tylko pasek.

Alternator jest do ładowania, a nie do rozruchu.

> Alternator jest do ładowania, a nie do rozruchu.

Czyli cos musiałem spier***??? Odłączyłem akumulator jak odkrecalem alternator

> Czyli cos musiałem spier***??? Odłączyłem akumulator jak odkrecalem

> alternator

A potem go rozumiemiem podłączyłeś??

> A potem go rozumiemiem podłączyłeś??

No tak. Ale po przekreceniu kluczyka ciemno!!!!, co dziwne swiatło wewnetrze przy otwieraniu drzwi sie zapala.

> No tak. Ale po przekreceniu kluczyka ciemno!!!!, co dziwne swiatło

> wewnetrze przy otwieraniu drzwi sie zapala.

A przy zapalaniu kontrolki gasną??? wogule sią zapalają?? na zegarach ??

> A przy zapalaniu kontrolki gasną??? wogule sią zapalają?? na zegarach

> ??

Przeciez pisze ze ciemno

> Przeciez pisze ze ciemno

Nie wpadaj w panikę. Skończ wymianę łożysk zmontuj altka, włóż go na swoje miejsce i dalej będziesz myślał. Może przyczyną jest ro że nie połąxzyłeś odpowiednio kabli. Do alternatora dochodzą dwa kable i powinny być połączone.

> Nie wpadaj w panikę. skończ wymianę łożysk zmontuj altka, włóż go na

> swoje miejsce i dalej będziesz myślał. Może przyczyną jest ro że

> nie połąxzyłeś odpowiednio kabli. Do alternatora dochodzą dwa

> kable i powinny być połączone.

No i o to mi chodzilo, teraz wszystko jasne, dzieki

> Nie wpadaj w panikę. Skończ wymianę łożysk zmontuj altka, włóż go na

> swoje miejsce i dalej będziesz myślał. Może przyczyną jest ro że

> nie połąxzyłeś odpowiednio kabli. Do alternatora dochodzą dwa

> kable i powinny być połączone.

Wszystko działa - dziekuje