Czy w Marysi jest taki sam jak np. w Bravo ??

to taki ??

Mój chyba dokonał żywota

Jak się zabrać za sprawdzenie wentylatora...gdzie on i jest i co trzeba rozebrać żeby się do niego dorwać... na śmietniku nie znalazłem niczego na ten temat

bo skubany raz działa a raz nie... a tym bardziej że zbliża się zima...

nawiew byłby potrzebny bo szybki parują...

Wiadomość skasowana przez bob96

Otwierasz schowek wyjmujesz taką zaslepke i widzisz ten silniczek jest chyba złapany na wkrety ale nie pamietam.

Za linkowanie do tej strony dostaje sie od moda

sorki

> Wiadomość skasowana przez bob96

widziałem jak się dorwać do całej nagrzewnicy

ale nie ma tam nic o samym wentylatorze... a obawiam się że nie ma gdzieś styku

i raz wieje a raz nie

Jeśli chcesz wyjąć silniczek z osłoną (kmpl. wentylator) to wykręć najpierw cały schowek - wszystkie wkręty jakie zauważysz po otwarciu schowka. Jak to uczynisz to masz wentylator na widoku w całej okazałości.

pozdro.

nie tyle co chcę wyjąć to sprawdzić styki...

dzięki za info...

Witam

Nie trzeba odkręcać schowka, wystarczy położyć się na podłodze odkręcić jedną śrubkę i obrócić cały wentylator w osi wirnika (nie pamiętam w którą stronę i wychodzi) robiłem osobiści tak na parkingu przy autostradzie jak mi liści naleciało i strasznie szorowało tam w środku. Cała operacja 10 minut.

Pozdrawiam

> Witam

> Nie trzeba odkręcać schowka, wystarczy położyć się na podłodze

moze trochę nie w temacie ale czy w ten sam sposób dojdzie sie do łożyska wentylatora?

> moze trochę nie w temacie ale czy w ten sam sposób dojdzie sie do

> łożyska wentylatora?

W ten sposób wydobywasz cały wentylator , odpinasz wtyczkę i możesz z nim robić co chcesz

Wszystko ładnie pięknie....

wyjąłem schowek i wszelkie możliwe zaślepki...

ukazał mi się taki widok

Domyślam się że to zaznaczone na czerwono to silnik...

Tylko jak to skubaństwo wyciągnąć ??

> Wszystko ładnie pięknie....

> wyjąłem schowek i wszelkie możliwe zaślepki...

> ukazał mi się taki widok

> Domyślam się że to zaznaczone na czerwono to silnik...

> Tylko jak to skubaństwo wyciągnąć ??

Odkręcasz jak nakrętkę w słoiku.

> Odkręcasz jak nakrętkę w słoiku.

tylko to strasznie mocno siedzi...

ale mówisz że powinno puścić ??

> tylko to strasznie mocno siedzi...

> ale mówisz że powinno puścić ??

No chyba że jest jeden wkręt który zapobiega obróceniu całośći nie pamiętam

> No chyba że jest jeden wkręt który zapobiega obróceniu całośći nie

> pamiętam

odkręciłem małego wkręta który to trzymał

ale nadal nie chciało puścić...

będę musiał spróbować jeszcze raz... spróbuje tak jak mówisz...

> odkręciłem małego wkręta który to trzymał

> ale nadal nie chciało puścić...

> będę musiał spróbować jeszcze raz... spróbuje tak jak mówisz...

Popatrz na obwodzie czy czasami nie ma jakiegoś zatrzasku.

Strasznie dawno to wyciągałem na pewno trzeba przekręcić o jakieś 30* jak nakrętka w tweescie.

> odkręciłem małego wkręta który to trzymał

> ale nadal nie chciało puścić...

> będę musiał spróbować jeszcze raz... spróbuje tak jak mówisz...

Trzyma tylka ta srubka ktora odkreciles. Potem wystarczy przekrecic tylko trzeba troche sily - przerabialem to samo 3 miesiace temu

> Trzyma tylka ta srubka ktora odkreciles. Potem wystarczy przekrecic

> tylko trzeba troche sily - przerabialem to samo 3 miesiace temu

nie chciałem tego tak od razu zepsuć...

ale widać że trzeba zrobić to metodą siła*gwałt

> Popatrz na obwodzie czy czasami nie ma jakiegoś zatrzasku.

> Strasznie dawno to wyciągałem na pewno trzeba przekręcić o jakieś 30*

> jak nakrętka w tweescie.

jupi...

w końcu go pokonałem

ale trzeba było zwrócić uwagę ma mały "myk"

trzeba odkręcić małego wkręta i odgiąć plastikową płytkę a następnie przekręcić o 1/4 obrotu

Okazało się, że szczotek jeszcze nie trzeba było wymieniać. Wystarczyło porządne wyczyszczenie wirnika i styków. Wentylator śmiga aż miło

> trzeba odkręcić małego wkręta i odgiąć plastikową płytkę a następnie

No coś mi się jakiś zatrzask kojarzył. skleroza normalnie.

> No coś mi się jakiś zatrzask kojarzył. skleroza normalnie.

nooo

mi się niestety ten zatrzask pod śrubkę ułamał

ale dobrze że reszta pseudo gwintu trzyma dobrze