Kupilem pare nowych soczewek DEPO i niestety prawa mimo usilnych staran swieci o duzo za nisko. Swiatlo jest super tylko ze pada kilka metrow od zderzaka. Z lewej strony jest w miare OK, za to prawa to tragedia. Regulacja na silniczkach nic nie pomaga. Nie wiem co juz mam z tym chwlonymi soczwkami poczac. Pomożcie bo moje Bravo cierpi na zeza...

Reguluj całą lampą, musisz ją podnieść

> Kupilem pare nowych soczewek DEPO i niestety prawa mimo usilnych

> staran swieci o duzo za nisko. Swiatlo jest super tylko ze pada

> kilka metrow od zderzaka. Z lewej strony jest w miare OK, za to

> prawa to tragedia. Regulacja na silniczkach nic nie pomaga. Nie

> wiem co juz mam z tym chwlonymi soczwkami poczac. Pomożcie bo

> moje Bravo cierpi na zeza...

sprawdź mocowanie żarowki - któś kiedys w DEPO miał gniazdo żarówki zamontowane do góry nogami albo pod jakims dziwnym kątem - wada produkcyjna ...

no niestety wada oswietlenia soczewkowego jest taka iz wydaje sie ze swieca krocej - poniewaz jest wyrazna granica swiecenia

poluzuj sruby mocujace lampe i do gory z nia

jak masz obnizone zawieszenie to nie ma innego wyjscia tylko lampe do gory bo tak to nic nie zobaczysz w nocy

Sprawdź jeszcze, czy dobrze zamocowałeś silniczek elektryczny... bywają problemy z trafieniem.

A poza tym... witaj!

Przywitaj się oficjalnie i uzupełnij profil!

> Sprawdź jeszcze, czy dobrze zamocowałeś silniczek elektryczny...

> bywają problemy z trafieniem.

> A poza tym... witaj!

> Przywitaj się oficjalnie i uzupełnij profil!

hehe wtedy to swieci na 3 metry moze 4

> Kupilem pare nowych soczewek DEPO i niestety prawa mimo usilnych

> staran swieci o duzo za nisko. Swiatlo jest super tylko ze pada

> kilka metrow od zderzaka. Z lewej strony jest w miare OK, za to

> prawa to tragedia. Regulacja na silniczkach nic nie pomaga. Nie

> wiem co juz mam z tym chwlonymi soczwkami poczac. Pomożcie bo

> moje Bravo cierpi na zeza...

Źle zamontowałeś silniczek.

Ustaw pokrętło w kabinie na pozycję 3, wtedy bolec z silniczka będzie maksymalnie wysunięty, wyjmij silniczek i spróbuj jeszcze raz zamontować.

Na pewno będzie łatwiej trafić (kulką na końcu bolca w odpowiednie miejsce)

Pozdrawiam

> Źle zamontowałeś silniczek.

> Ustaw pokrętło w kabinie na pozycję 3, wtedy bolec z silniczka będzie

> maksymalnie wysunięty, wyjmij silniczek i spróbuj jeszcze raz

> zamontować.

> Na pewno będzie łatwiej trafić (kulką na końcu bolca w odpowiednie

> miejsce)

> Pozdrawiam

gdyby to byl tylko bolec to nie daloby sie regulowac polozenia

TU masz trochę informacji na ten temat. Patrz na "Wady".

Pozdrawiam,

map69

Dziekuje wszystkim za porady. Jutro rano wyjmuje swieczki z autka i skontroluje raz jeszcze jakosc i dokladnosc montazu. Co do silniczka to jestem pewien ze wina nie lezy po jgo stronie... Coz niestety mam obnizone zawieszenie wiec moze w tym tkwi problem, nadmieniam jednak ze stare lampy swiecily wysoko tylko ze strumien swiatla byl wrecz symboliczny. Wyregulowanie lampy szczegolnie prawej tylko na srubach mocujacych ja do nadwozia powoduje powstanie okrutnej, szpecacej szpary...

Pozdrawiam wszystkich maniakow BBM

> Dziekuje wszystkim za porady. Jutro rano wyjmuje swieczki z autka i

> skontroluje raz jeszcze jakosc i dokladnosc montazu.

czyli lampa do piekarnika

> Co do

> silniczka to jestem pewien ze wina nie lezy po jgo stronie...

> Coz niestety mam obnizone zawieszenie wiec moze w tym tkwi

> problem,

mozliwe

nadmieniam jednak ze stare lampy swiecily wysoko tylko

> ze strumien swiatla byl wrecz symboliczny.

dlatego sporo kolesi montuje 100W ale to nie jest dobry pomysl

>Wyregulowanie lampy

> szczegolnie prawej tylko na srubach mocujacych ja do nadwozia

> powoduje powstanie okrutnej, szpecacej szpary...

skladalem lampe po czyszczeniu i nic innego nie pomoglo tylko podniesienie do gory - a byla to lampa valeo