Witam. Przyjechałem swoim bravo pod sklep, poszedłem zrobic zakupy. Po chwili wsiadam do auta kręce kluczykiem i... rozrusznik nie zakręcił tylko zacząl buczec przekaźnik (ten koło filtra p-pylkowego). i migaja kontrolki od ładowania, oleju i marchewka. po wyjeciu tego przekaznika kontrolki sie palą ale dalej nic sie nie dzieje. co robic bo dzis jest osbota a ja mam jeszcze 200 km do domu. help.

bravo 1.4 12V + lpg Zavolli

A masz mozliwość sprawdzić stan akumulatora ?? np. odłącz jedną kleme i zrób zwarcie jakimś kablem (w miare grubym) i zobacz czy sie porządnie iskrzy czy słabo.

P.S. Podobne objawy miałem w Seicento rodziców i był to padniety akumulator.

aku jest w porządku. sprawdzałem tydzien temu. alternator ładuje.

jednak jeżeli masz możliwość to poproś kogoś by ci prądu dał

te kontrolki to żarzą się czy mrugają podczas próby kręcenia rozrusznikiem ???

> Witam. Przyjechałem swoim bravo pod sklep, poszedłem zrobic zakupy.

> Po chwili wsiadam do auta kręce kluczykiem i... rozrusznik nie

> zakręcił tylko zacząl buczec przekaźnik (ten koło filtra

> p-pylkowego). i migaja kontrolki od ładowania, oleju i

> marchewka. po wyjeciu tego przekaznika kontrolki sie palą ale

> dalej nic sie nie dzieje. co robic bo dzis jest osbota a ja mam

> jeszcze 200 km do domu. help.

> bravo 1.4 12V + lpg Zavolli

Sprawdź klemy akumulatora albo akumulator padł:

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...e#Post279280733

> aku jest w porządku. sprawdzałem tydzien temu. alternator ładuje.

No tak ale to było tydzień temu akumulator potrafi paść całkowicie z dnia na dzień np. obrywa sie jedna cela i cały aku do wyrzucenia.

> te kontrolki to żarzą się czy mrugają podczas próby kręcenia

> rozrusznikiem ???

żarzą się, kumpel scholował mnie pod dom tesciów. przy wlączonej stacyjce buczy przekaźnik

bravo 1.4 12V + lpg Zavoli

sprawdz klemy i połączenie silnika z karoserią ( miedziana tasma na dole ) bo to wskazuje ewidentnie na brak prądu czyli jak wyżej piszą aku prawdopodobnie ci padła

Miałem podobne objawy jak poluzowała się klema minusowa

> Miałem podobne objawy jak poluzowała się klema minusowa

> Miałem podobne objawy jak poluzowała się klema minusowa

Moge spróbowac odpalic go z kabli rozruchowych od innego auta?? Czy tez moge cos nabroic?? A moze to wina rozrusznika??

> Moge spróbowac odpalic go z kabli rozruchowych od innego auta?? Czy

> tez moge cos nabroic?? A moze to wina rozrusznika??

Jeżeli masz taką możliwość to zapożycz prądu i spróbuj odpalić , taka forma uruchamiania silnika jest dopuszczalna . Najpier podłącz zaciski biegunów dodatnich potem drugim przewodem biegun ujemny z masą silnika lub zaciskiem ujemnym akumulatora.

Witam

Broblem rozwiazany. Okazało sie że przetarł się przewód od masy silnika. Wisiał sobie swobodnie. Połączyłem go z karoseria i wszystko jest w porzadku. Pali az miło. Dzieki panowie, ze naprowadziliscie mnie na trop braku prądu. Pozdrawiam cały AK.

bravo 1.4 12V + lpg Zavoli "śmiga jak strzała"

Jak to cieszy jak sie samemu usunie usterke wygladającą dość poważnie