bendąc pod autkiem ostatnio sprawdziłem pare rzeczy... chwyciłem półośke i zaopserwowałem stukanie, jak by luzna była - takie luzy poprzeczne z 2 stron półośki, czy to normalne czy coś się zbliżą ku końcowi??

jezeli poloska chodzi cala razem z kielichem przy skrzyni (kielich wysowa sie delikatnie ze skrzynki) to moglyby to byc wyrobione zabezpieczenia na kielichach

> bendąc pod autkiem ostatnio sprawdziłem pare rzeczy... chwyciłem

> półośke i zaopserwowałem stukanie, jak by luzna była - takie

> luzy poprzeczne z 2 stron półośki, czy to normalne czy coś się

> zbliżą ku końcowi??

Półośki muszą być luźne bo inaczej nie dało by rady skręcać.

nie oto chodzi półośka nie wysówa się - niema luzu wzdłużnego tylko poprzeczny - jak chcwytam za nią i ruszam np góra -dół to słychać stukanie...

> nie oto chodzi półośka nie wysówa się - niema luzu wzdłużnego tylko

> poprzeczny - jak chcwytam za nią i ruszam np góra -dół to

> słychać stukanie...

troche luzu to musza miec, nie sraj ogniem

czyli to normalne?

> nie oto chodzi półośka nie wysówa się - niema luzu wzdłużnego tylko

> poprzeczny - jak chcwytam za nią i ruszam np góra -dół to

> słychać stukanie...

Jeśli już to luz na przegubie wewnętrznym jest taki krzyżak i to może być jego wina ale nie sądze. Jak napisałem luzu troszke musi być.

> czyli to normalne?

Jeśli nie słychać stuków w czasie jazdy to tak.

no własnie czasem jak ruszam po dziurach to słychać stukanie i napewno to nie jest wina wachaczy itp...

> no własnie czasem jak ruszam po dziurach to słychać stukanie i

> napewno to nie jest wina wachaczy itp...

W takim razie warto tam zajrzeć. Jak wyciągniesz półośkę z kielicha i wszystko wymyjesz w benzynie to bedzie widac czy nie jest coś wyrobione. A poduchy skrzyni i silnika są ok???

są ok. to chyba narazie zostawie, jak bende zmieniał jednostke to lukne...