Witam panowie mam do was prośbę , a mianowicie chodzi o tylne hamulce bębnowe nie mogę sobie z nimi dać rady proszę powiedzcie mi jak ściągnąć ten bęben przeszukałem forum i nic bez rezultatu. W zembrowiczu sporo jest o nich napisane lecz jak ściągnąć bęben nie ma. Napiszę może co zrobiłem aby bardziej uwidocznić mój problem ze ściągnięciem. Odkręciłem koło , odkręciłem dwie szpilki ustalające koło , teoretycznie trzymające bęben i nic. Bęben sie rusza chodzi swobodnie nie jest zapieczony (tak mi się wydaje) , po włożeniu srubokręta miedzy bęben a jego podstawę (tak to nazwę bo technicznej nazwy nie znam) odchodzi kawałek lecz po wyciągnięciu śrubokręta (aby włożyć go w inne miejsce) z powrotem coś go przyciąga. Pierwsza myśl jaka mi sie nasunęła to może szczęki go nie puszczają , a za to jest odpowiedzialny samoregulator , szukałem z latarką i śrubokrętem poprzez wszystkie pięć otworów jakiejś zapadki (ząbka) do naciśnięcia , aby sprężyny ściągnęły szczeki ale nic z tego , próbowałem odchylać naciskać "płytkę sprężystą górną - 1"(tak to się nazywa w zembrowiczu) i dalej nic samoregulator sprężyn nie ściąga i bębna nie da się zdjąć. Dodam jeszcze że jest on sprawny ponieważ zaraz po zdjęciu nogi z pedału hamulca szczęki odchodzą od bębna momentalnie i kółeczko sie naprawdę lekko kręci. Z góry dziękuje za wszelką pomoc i sorki że sie tak rozpisałem ale chciałem jak najbardziej przybliżyć mój problemik.

> Witam panowie mam do was prośbę , a mianowicie chodzi o tylne hamulce

> bębnowe nie mogę sobie z nimi dać rady proszę powiedzcie mi jak

> ściągnąć ten bęben przeszukałem forum i nic bez rezultatu. W

> zembrowiczu sporo jest o nich napisane lecz jak ściągnąć bęben

> nie ma. Napiszę może co zrobiłem aby bardziej uwidocznić mój

> problem ze ściągnięciem. Odkręciłem koło , odkręciłem dwie

> szpilki ustalające koło , teoretycznie trzymające bęben i nic.

> Bęben sie rusza chodzi swobodnie nie jest zapieczony (tak mi się

> wydaje) , po włożeniu srubokręta miedzy bęben a jego podstawę

> (tak to nazwę bo technicznej nazwy nie znam) odchodzi kawałek

> lecz po wyciągnięciu śrubokręta (aby włożyć go w inne miejsce) z

> powrotem coś go przyciąga. Pierwsza myśl jaka mi sie nasunęła to

> może szczęki go nie puszczają , a za to jest odpowiedzialny

> samoregulator , szukałem z latarką i śrubokrętem poprzez

> wszystkie pięć otworów jakiejś zapadki (ząbka) do naciśnięcia ,

> aby sprężyny ściągnęły szczeki ale nic z tego , próbowałem

> odchylać naciskać "płytkę sprężystą górną - 1"(tak to się nazywa

> w zembrowiczu) i dalej nic samoregulator sprężyn nie ściąga i

> bębna nie da się zdjąć. Dodam jeszcze że jest on sprawny

> ponieważ zaraz po zdjęciu nogi z pedału hamulca szczęki odchodzą

> od bębna momentalnie i kółeczko sie naprawdę lekko kręci. Z góry

> dziękuje za wszelką pomoc i sorki że sie tak rozpisałem ale

> chciałem jak najbardziej przybliżyć mój problemik.

jak odkręcisz szpilki walnij młotem obok i bęben powinien ładnie zejść, użyj dwóch śrubokrętów bo jednym to robota głupiego

Po drugie popuść ręczny śrubą, i oczywiście spuść auto z ręcznego.

> Witam panowie mam do was prośbę , a mianowicie chodzi o tylne hamulce

> bębnowe nie mogę sobie z nimi dać rady proszę powiedzcie mi jak

> ściągnąć ten bęben przeszukałem forum i nic bez rezultatu. W

> zembrowiczu sporo jest o nich napisane lecz jak ściągnąć bęben

> nie ma. Napiszę może co zrobiłem aby bardziej uwidocznić mój

> problem ze ściągnięciem. Odkręciłem koło , odkręciłem dwie

> szpilki ustalające koło , teoretycznie trzymające bęben i nic.

> Bęben sie rusza chodzi swobodnie nie jest zapieczony (tak mi się

> wydaje) , po włożeniu srubokręta miedzy bęben a jego podstawę

> (tak to nazwę bo technicznej nazwy nie znam) odchodzi kawałek

> lecz po wyciągnięciu śrubokręta (aby włożyć go w inne miejsce) z

> powrotem coś go przyciąga. Pierwsza myśl jaka mi sie nasunęła to

> może szczęki go nie puszczają , a za to jest odpowiedzialny

> samoregulator , szukałem z latarką i śrubokrętem poprzez

> wszystkie pięć otworów jakiejś zapadki (ząbka) do naciśnięcia ,

> aby sprężyny ściągnęły szczeki ale nic z tego , próbowałem

> odchylać naciskać "płytkę sprężystą górną - 1"(tak to się nazywa

> w zembrowiczu) i dalej nic samoregulator sprężyn nie ściąga i

> bębna nie da się zdjąć. Dodam jeszcze że jest on sprawny

> ponieważ zaraz po zdjęciu nogi z pedału hamulca szczęki odchodzą

> od bębna momentalnie i kółeczko sie naprawdę lekko kręci. Z góry

> dziękuje za wszelką pomoc i sorki że sie tak rozpisałem ale

> chciałem jak najbardziej przybliżyć mój problemik.

Z drugiej strony tam jak wchodzi linka od ręcznego masz taki korek, większy do 5zł, zdejmij go i wycofaj linkę od ręcznego, przy okazji popuść ręcznuy wewnątrz auta i popukaj bęben, musi zejść, pewnie zrobił się rant i dlatego takie problemy.

Po pierwsze odepnij linke ręcznego (naprawde pomaga) po drugie bierzesz młotek i "punktujesz" beben po bokach co jakiś czas obracajac a nestepnie próbujesz go powoli ściagać np. tak jak robiłeś odpychając śrubokrętem.

wykręcasz takie dwie wystające"szpilki" a w ich miejsce wkręcasz śruby tylko mniejsze, już nie pamietam jakie ale to jest najlepsze i pewne...

> wykręcasz takie dwie wystające"szpilki" a w ich miejsce wkręcasz

> śruby tylko mniejsze, już nie pamietam jakie ale to jest

> najlepsze i pewne...

Dołączam się do pytania.

Czy ktoś już z was wymieniał bębny jeśli tak to jakiej firmy i ile was to kosztowało? Co poza bębnami i szczękami ma się rozumieć przy okazji warto wymienić??

> Witam panowie mam do was prośbę , a mianowicie chodzi o tylne hamulce

W większosci bębnów po usunięciu szpilek w ich otworach znajdują się gwinty zazwyczaj m10/ Bierzesz 2 śruby wkręcasz w nagwintowane otwory w bebnie tylko równo, popukujesz młotkiem po obwodzie i powoli spychasz śrubami bęben ze szczęk

> W większosci bębnów po usunięciu szpilek w ich otworach znajdują się

> gwinty zazwyczaj m10/ Bierzesz 2 śruby wkręcasz w nagwintowane

> otwory w bebnie tylko równo, popukujesz młotkiem po obwodzie i

> powoli spychasz śrubami bęben ze szczęk

ok ,a co jeśli rowki w bębnie porobiły się takie że końca okładziny nie widać ? Jeśli będę wykręcał śrubami a tu mam na myśli zasadę działania podobną do ściągaczy gwintowych to szczęki nie puszczą bo siedzą w rowkach i najnormalniej w świecie przy wytrzymałości gwintu M10 wszystko powyrywam razem z samoregulatorem a rowek jest i na pewno siedzą w nim szczęki widać to w otworze znajdującym na obrzeżu bębna. Nie wiem właśnie jak poluzować jeszcze bardziej szczęki ponieważ sam samoregulator odsuwa je prawidłowo od bębna lecz zbyt mało aby minęły krawędź zrobionego rowka. Linki od ręcznego co prawda nie ściągałem lecz poprzez otwór z tyłu hamulca odsunąłem dźwigienkę maksymalnie i to również nic nie dało. Co do opukiwania bębna po obwodzie to młotkiem usuwałem rdzę z niego jakieś 15min stukania powinno wystarczyć aby sprężyny wyciągnęły szczęki z rowka. Mimo wszystko wielkie dzięki za odpowiedzi i proszę o dalsze sugestie może coś sie jeszcze da wymyślić.

Można cofnąć samoregulator ale w BBM jest to prawie niewykonalne

Jeżeli wiesz w którą stronę kręcić i jak unieść zapadkę to się da .

Mi się nie udało a w temprze robiłem to bez większego problemu.

Ciągniesz śrubami i niestety nie ma innego wyjścia. Jeżeli wcześniej ręczny był trochę za mocno przeciągniety to pomaga zluzowanie linki i po zdjęciu zaślepek cofnięcie dźwigni ręcznego .

> ok ,a co jeśli rowki w bębnie porobiły się takie że końca okładziny

> nie widać ? Jeśli będę wykręcał śrubami a tu mam na myśli zasadę

> działania podobną do ściągaczy gwintowych to szczęki nie puszczą

> bo siedzą w rowkach i najnormalniej w świecie przy wytrzymałości

> gwintu M10 wszystko powyrywam razem z samoregulatorem a rowek

> jest i na pewno siedzą w nim szczęki widać to w otworze

> znajdującym na obrzeżu bębna. Nie wiem właśnie jak poluzować

> jeszcze bardziej szczęki ponieważ sam samoregulator odsuwa je

> prawidłowo od bębna lecz zbyt mało aby minęły krawędź zrobionego

> rowka. Linki od ręcznego co prawda nie ściągałem lecz poprzez

> otwór z tyłu hamulca odsunąłem dźwigienkę maksymalnie i to

> również nic nie dało. Co do opukiwania bębna po obwodzie to

> młotkiem usuwałem rdzę z niego jakieś 15min stukania powinno

> wystarczyć aby sprężyny wyciągnęły szczęki z rowka. Mimo

> wszystko wielkie dzięki za odpowiedzi i proszę o dalsze sugestie

> może coś sie jeszcze da wymyślić.

Spróbuj podsadzić płaski wkrętak od strony szczęki i przekaszając bęben cofnąc szczęki, tak na przemian, raz jedna raz druga.

Ja miałem podobnie. Ale dwie śrubki, młotek i ... zerwałem bęben wraz z końcówkami okładzin ze szczęk. O ile nic się nie pognie w somoregulatorze (raczej mało prawdopodbne), i nie puszczą okładziny na szczękach , to puszczą sprężynki trzymające szczęki (zreguły są w komplecie ze szczękami). Samoregulatora z powdu braku miejsca raczej nie cofniesz, więc nie zrobisz dodatkowego luzu pomiędzy szczękami a bębnem.