Witam wszystkich użytkowników punciaków, zgubiłem gdzieś swój stary login i hasło więc musiałem założyć nowego nicka...

Mam taki problem - Punto II FL 1,2 8 V z fabryczną instalacją gazową Tatarini - ale nie sekwencja. Sprawa wygląda następująco na gazie auto śmiga rewelacja (przebieg 140 000 tkm) ale jak przełącze na paliwo to jet taki problem....z niskich obrotów jak przyspieszam powoli ( normlane przyspieszanie) w to auto przerywa i szarpie.....jak na tym samym biegu z tych samych obrotów dam mu w palnik to nic nie przerywa i idzie normalnie.....to występuje tylko na paliwie, na gazie chodzi ok.....wymieniłem wszystkie filtry,świece,przewody...komputer pokazuje czasami błąd sondy lambda ale to jest chyba normalne na gazie w tych punciakach....miał może ktoś podobny problem ??

Dzięki

Pozdrawiam

Jaro

Myślę, że przez jazdę na gazie masz zawirusowanego kompa i musisz jechać na egzaminer, ja miałem podobnie i po wizycie u diagnosty przeszło, kazał jeździć na benzynie jakiś czas aby komputer nauczył się ponownie stylu jazdy na benzynie . Po zrobieniu na gazie ok 10000 km problem powrócił, ale ponieważ mój samochód zużywa niewiele gazu to benzyny używam w zasadzie do zapalania na zimnym i na Pb w zasadzie nie jeżdżę. Zapalanie codziennie na paliwie i wlanie od czasu do zbiornika specyfiku do czyszczenia wtrysków, zabezpiecza je przed nagarem i przytkaniem.

Ja bym się nie przejmował.

> Witam wszystkich użytkowników punciaków, zgubiłem gdzieś swój stary

> login i hasło więc musiałem założyć nowego nicka...

Witam

> Mam taki problem - Punto II FL 1,2 8 V z fabryczną instalacją gazową

fabryczną instalacją gazową nie ma czegoś takiego instalacja jest włoska ale nie fabryczna-auto nie jest Bi-Power + no chyba ze sie mylę?

> Tatarini - ale nie sekwencja. Sprawa wygląda następująco na

> gazie auto śmiga rewelacja (przebieg 140 000 tkm) ale jak

> przełącze na paliwo to jet taki problem....z niskich obrotów jak

> przyspieszam powoli ( normlane przyspieszanie) w to auto

> przerywa i szarpie.....jak na tym samym biegu z tych samych

> obrotów dam mu w palnik to nic nie przerywa i idzie

> normalnie.....to występuje tylko na paliwie, na gazie chodzi

> ok.....wymieniłem wszystkie filtry,świece,przewody...komputer

> pokazuje czasami błąd sondy lambda ale to jest chyba normalne na

> gazie w tych punciakach..

Nie to nie jest normalne lecz błąd w podłączeniu masa silnika/masa centralki lpg -połącz masę z minusem aku i problem zniknie

>..miał może ktoś podobny problem ??

> Dzięki

> Pozdrawiam

> Jaro

Powtarza sie zasada 1000/100 czyli lpg/PB

To tzw rozjechanie parametrów to co kolega wspomniał.

> fabryczną instalacją gazową nie ma czegoś takiego instalacja jest

> włoska ale nie fabryczna-auto nie jest Bi-Power + no chyba ze

> sie mylę?

Bi-Power były na metan nie na LPG więc albo kolega nie wie co tankuje a Ty sie mylisz, albo ...

> Bi-Power były na metan nie na LPG więc albo kolega nie wie co

> tankuje a Ty sie mylisz, albo ...

sadze ze FABRYCZNA INSTALACJA LPG to po prostu instalacja montowana zaraz po zakupie w aso jeszcze przed odebraniem z salonu na zyczenie klienta, mozna bylo tak zalozyc w formalnie juz wlasnym aucie i faktycznie aso fiata montowaly tartarini 2gen do momentu az wprowadzono dwie sondy lambada.

pozdro

> sadze ze FABRYCZNA INSTALACJA LPG to po prostu instalacja montowana

> zaraz po zakupie w aso jeszcze przed odebraniem z salonu na

> zyczenie klienta, mozna bylo tak zalozyc w formalnie juz wlasnym

> aucie i faktycznie aso fiata montowaly tartarini 2gen do momentu

> az wprowadzono dwie sondy lambada.

> pozdro

ale jak sam napisałeś, została zamontowana w ASO a nie w fabryce więc nie może być fabryczna

Wiem, czepiam sie szczegółów

> ale jak sam napisałeś, została zamontowana w ASO a nie w fabryce

> więc nie może być fabryczna

wiekszosc wlascicieli utozsamia aso z fabryka- tzn. jak z aso to tak jak z fabryki - dlatego panowie z aso tak sie madrza zwykle jak sie do nich zagladnie po cos

> ale jak sam napisałeś, została zamontowana w ASO a nie w fabryce

> więc nie może być fabryczna

> Wiem, czepiam sie szczegółów

A może po prostu chciałeś doprecyzować?

aso fiata montowaly tartarini 2gen do momentu az wprowadzono dwie sondy lambada.

to też chyba nie tak, bo mój ma 2 sondy i Tartarini 2-giej generacji na pokładzie

> aso fiata montowaly tartarini 2gen do momentu az wprowadzono dwie

> sondy lambada.

> to też chyba nie tak, bo mój ma 2 sondy i Tartarini 2-giej generacji

> na pokładzie

Dokładnie .a mój ma BRC i też montowana w ASO

> Dokładnie .a mój ma BRC i też montowana w ASO

swoja wiedze oparlem na rozmowie ze specem z aso ktory tak twierdzil; twierdzil ze jak 1sonda to 2gen a jak dwie to tylko sekwencja...

> swoja wiedze oparlem na rozmowie ze specem z aso ktory tak twierdzil;

> twierdzil ze jak 1sonda to 2gen a jak dwie to tylko sekwencja...

Jesli to taki "spec"jakich wielu w aso to sie z nim zgadzam

> ale jak sam napisałeś, została zamontowana w ASO a nie w fabryce

> więc nie może być fabryczna

> Wiem, czepiam sie szczegółów

dokładnie coś takiego - instalacja gazowa montowana w salonie (albo w fabryce nie wiem dokładnie) tatarini.....

to chyba najlepszym rozwiązaniem będzie wgranie nowych map do silnika z auta, w którym nie był zamontowany gaz i powinno wystarczyć na kolejne 100 000 km.,...